269847

Номер патента: 652036

Опубликовано: 15.03.1979

Автор: Горбешко

МПК: B63B 27/10

Метки: грузов, качки, морской, передачи, передающего, принимающее, судна, судно, условиях

...и прикрепленный в одномместе 13 к принимающему судну 14. Трос 8кинематически связан через узел компенсации качки с тросом 5, а блоки 11 и 12,закрепленные у основания крана 1, расположены ниже места 13 крепления троса 5к судну 14. Узел компенсации качки содержит отклоняющий блок 15 с осью 16, двадополнительных направляющих блока 17, 18и грузовой блок 19.Блок 15 расположен на кране 1, Ось 16блока 15 прикреплена к нижней ветви замкнутого троса 8, а два дополнительных направляющих блока 17 и 18 смонтированына стреле крана, Лебедка 4 закреплена уоснования крана 1, а грузовой трос 5 заведенчерез блок 19, два блока 17 и 18, блок 15и прикреплен к крану 1. На кране 1 смонтирована лебедка 20 изменения положениястрелы, трос от которой заведен через...

Номер патента: 1058680

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Олексиенко, Товстоноженко

МПК: B21D 28/28

Метки: изделиях, отверстий, полых, профилях, штамп

...то, что на нем также невозможно получить отверстия больше диаметра обрабатываемого изделия. 25Цель изобретения - снижение технологического усилия и расширение технологических возможностей путем обеспечения возможности получения отверстий больших размеров относительно диаметра обрабатываемого изделия. 30Поставленная цель достигается тем, что штамп для получения отверстий в полых изделиях и профилях, содержащий верхнюю подвижную плиту, неподвижное основание с закрепленной на нем матрицей-оправкой,35 пуансонодержатель, несущий пробивной и надрезной пуансоны, механизмы перемещения пуансонов, прижим, штамп снабжен дополнительным надрезным пуансоном, расположенным по другую относительно надрез- ного пуансона сторону от пробивного, меха...

Номер патента: 1679169

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Аликулов, Джакупов, Луидор, Урин

МПК: G01B 3/26

Метки: к-профилем, некруглых, отверстий, рки, сечения

...точке равно Т. Если нижняя граница материализована в виде предельного калибра, установленного на оси в центре профиля О, а верхняя граница материализована в виде наибольшего допускаемого отверстия, причем калибр может свободно разворачиваться на своей оси О в крайнее левое положение С или правое положение б, то полный угол разворота калибра из крайнего левого положения в крайнее правое положение может характеризовать поле допуска.Проведем в среднем и крайних угловых положениях калибра оси Х, Хл и Хп, проходящие через точку профиля с текущим угловым параметром ) = О. Обозначим угол ХОХЛ через ол угол ХОХп через Ъ, причем л = дЪ. Сумма р)п = срл + ъ и есть угол, характеризующий поле допуска. Называем его допустимым углом свободного...

Номер патента: 238365

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Ольшанский

МПК: B63H 1/37

Метки: водяной, движитель, камерный, прямоточный

...жидкость либо пар, вырабатываемый парогецераторох судна.Работа камерного пряхотоного водяногодвижителя заключается в следующем.Этап 1.При поднятии тяп цилиндра И в пространство. ограниченное боковыми стецкахп камеры,поднизагмой пластиной ц нижней частью камеры, госту пает вода со стороць носа судна,Этап П.Полнихается тяги ццлц пространство, ограниченное занными выше, а также второй пластиной, поступает вода оправа.Большая часть воды верхней части, камеры вытесняется в корму судна, так как сечение кормового отверстия в данный момент гораздо больше носового.Этап 111.Поднимаются тяги цилиндров 10, 11 и 12, В нижнюю часть камеры продолжает поступать вода справа с нарастающей скоростью.Вся масса воды,в верхней части камеры...

Номер патента: 280374

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Соединенные, Томас

МПК: B63B 43/06

Метки: качки, пассивный, судна, успокоитель

...стаби 5 лизирующем моменте.На фиг. 1 схематически изображен пассивный успокоитель качки судна в двух проекциях; на фиг. 2 - вид по стрелке А; на фиг.3 - вид по стрелке Б,10 Пассивный успокоитель качки судна выполнен с цистерной 1, расположенной поперек судна и частично заполненной жидкостью.Внутри цистерны, являющейся одновременно отсеком корпуса судна, симметрично его диа 15 метральной плоскости установлены продольные демпфирующие переборки 2, которые в средней своей части выполнены с горизонтальным рядом продолговатых закругленных отверстий а. В районе стыкования с палубой и 20 днищем судна переборки 2 имеют полукруглые отверстия б, расположенные соосно отверстиям а, Между каждой переборкой 2 и близлежащим бортом установлена...