Сигнализатор уровня

Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт. свидетельства М - аявлецо 27.Х 1.19671206401/18-1 с,л. 4 1,03 оединением заявки М Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР.ЧПК 6 011Т.Ь", ЗЙ.128.62,088.8) иоритет -убликовано 20.Х 1.1969. Бюллетень М 3та опублцковашгя описания 26.111.197 Авторыизобрете Г. Г. Черных и рт Заявитель ИГНАЛИЗАТОР УРОВН 2 Изобретение может быть цспользовя:о в пескострельных формовочных и стержневых машинах литейного производства,Известный сигналцзатор уровня, содержащий двигатель с крыльчаткои на валу и схему сигнализации, не обладает достаточной н адежностью.В предлагаемом,"игнализаторе в качестве привода использован трехфазный ас;цхронный двигатель, последовательно с фазой одной из обмоток которого включено регулируемое сопротивление, а между нулевой точкой схемы двигателя и землей подключена первичная обмотка измерительного трансформатора схемы сигнализации, вторичная оомот ка которого соединена через регулируемое сопротивление с выпрямителем, выход которого нагружен двухобмоточцым реле со встречно включенными катушками, одна цз которых,подключена к выпрямителю непосредственно, а вторая - через регулируемое сопротивление и конденсаторНа фиг. 1 дана принцпиальная схема предлагаемого сигнализатора уровня; на фиг. 2 - его электрическая схема.Трехфазный асинхронный электродвигатель 1 укреплен ,непосредственно на головке пескострелшой машины на коцтролируезом уровне. Удлиненный вал 2 через резиновое уплотнение 3 проходит внутрь рабочего резервуара. На конце вала расположена крыль. чатка 1.Статорные катушки двигателя см. фцг. 21 соединены в звезду. Двигатель подсоединен к сети через контакты пускателя 5, В одну цз фаз двигателя включено регулируемое сопротивление 6 Первичная обмотка цзмсрцтсльцо о тра сформатора 7 подключена х;ежду нулевой точкой звезды ц землей. Трацсфсрматор повышающий его вторичное напряжение выпрямляется выпрямцтелем 8, подсоедиценцьм к трасцсформатору через регулируемое сопротцвленце 9 К выходу выпрямителя 8 подключено двухобмоточное реле О, оомоткц которого соединены встречно, причем первая обмотка подведена к выпрямителю непосредственно, а вторая - через последовательно соединенные регулируемое сопротивление 11 ц кондслсатор 12.Сцгналцзатор работаст следующим обрятох. При замыкании управляощцх коцт 1 ктов 13 срабатывает пускатель 5, который своими сцловьхи 1 коцтактямц И подкл 10 чяет электродвигатель к сети 380 в. а блок коцтактамцсамоблокцрует.я. Прц этом сопротивление 6 1 стянявлтвястся ь Опреде;е 1 гцос положение и обеспечвает нссцммстрпю напряжений, Прц пуске двигателя це последует ложного срабатывания реле 16, потову что количество257791 ком загружаемого материала. Конденсатор 12 при этом разряжается через сопротивление 11 и обмотку 10 реле. К тановкой сопротивлений б и 9 определяют чувствительность 5 сигнализатора. Сигнализатор уровня, содержащий привод 10 с крыльчаткой на валу двигателя и схемусигнализации, отдачаощийся тем, что, с целью повышения,надежности, в нем в качестве привода испол; зован асинхронный трехфазный двигатель, последовательно;" фазой од 1 о ной из обмоток которого включено регулируемое сопротивление, а между нулевой точкой схемы двигателя и землей подключена первичная обмотка измерительного трансформатора схемы сигнализации, вторичная обмотка 20 которого подключена через регулируемое сопротивление к выпрямителю, выход которого нагружен двухобмоточным реле со встречно включенными катушками, одна из которых ,подключена к выпрямителю непосредственно, а вторая - через регулируемое сопротивление и конденсатор. фи г 1 Составитель И. Копилевичкред А. А. Камышникова Корректор О, М, Ковалев Редактор Т, Иванова Заказ 422 Тираж 480 ЦНИИ 11 И Комитета по делам изобретений н отМосква, Ж.35, Раушская Подписноеете Министров СССР рытий ппи Снаб., д. Ч 5 Харьк. фил, пред. Патент витков обмотки этого реле превышает количество витков обмотки электродвигателя 1. В момент пуска бросок трансформируется, выпрямляется выпрямителем 8 и прикладывает:я к обеим катушкам реле 1 б, так как в первый момент сопротивление конденсатора 12 выпрямленному току равно нулю, а катушки включены встречно, то реле 1 б не сработает, Ввиду преобладания ампер-витков обмотки пускателя 5 в его цепь включено сопротивление 11, которым регулируют противодействуюющие амлер-витки, Через некоторое время конденсатор 12 зарядится, и напряжение, падающее на долю обмотки пускателя, станет очень малым.Таким ооразом, конденсатор 12 как бы подключает об)мотку пускателя только на время пуска. С увеличением загрузками аа валу двигателя напряжение на выходе тран=форматора 7 также,растст и в зависимости от установки регулируемого сопротивления 9 вызывает срабатывание реле 1 б. При этом нормально закрытый контакт реле 1 б разрывает цепь самопитания пускателя 5. Последний отключается, отключает от сети двигатель и воздействует на органы управления потоПредмет изобретения