Вибрационный стенд для динамических испытаний колесных машин

Номер патента: 389967

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Владимир, Франтишек

МПК: B60K 17/16, F16H 48/06

Метки: двуступенчатая, колесной, коробка, раздаточная, транспортной

...ъуфте 5, имс 10 цая два зуб 1 атых вен- ца б, Ва.,л 1 установлен ца подшипнике 7, которьш размещен в стсцкс 8 трубы 9 рамы. Са.теллцт 10 планетарного ряда зацсплсц с ко 10 роццой шестерц и 11. Ступаца 12 этой шсстср.нц установлена ца подшипнике 13, размещен.ном в стснкс 14, 1 скосевой дцффсрецциаЛ выполнен в виде планетарного ряда, состоящего из сателлита 15, солнечной 1 б ц корон цой 17 шестеЕ)ец, закреплен 1 ых на валах, соединенных с ведущими мостами машины. Водило 18 этого планетарного ряда соединено с шестерцсй 11 ц устацовлсцо ца подшипнике 19, размещенном в сте 1 кс 20. На ступице это го водила установлсца зубчатая муфта 21.Оца служт для сосдинепя короццоц шестерни 17 с водцлок 18 с целью блокировки де(рференциала.Г...

Номер патента: 169961

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Пагап, Рахманой

МПК: F16H 7/00, F16H 9/24

Метки: валов, вариатор, передачи, соосных, тихоходной

...Во фрикционное зацепление с желобчатыми конусами 3 и 4 входят зубчатые пластины 6, установленные в прорезях упругого стального кольца 7, закрепленные сухарями, Осевое перемещение пластин ограничено прорезями на них и кольцом 8. Кольцо 7 вмонтировано в паз барабана 9, жестко связанного с промежуточным валом 10, установленным на подшипниках в подвижной опоре 11. Опора жестко связана с рычагом 12, который поворачивается вокруг оси 13. С другой стороны опора через тягу 14 шарнирно связана с рычагом 15, установленным на оси 16.На промежуточном валу 10, так же как и ча входном валу 1, имеются два желобчатых конуса 17 и 18. Конус 17 посажен на шлпцы промежуточного вала 1 О и имеет возможность под действием пружины 19 перемещаться в...

Номер патента: 665833

Опубликовано: 05.06.1979

Авторы: Виткевич, Кашурко, Парфенов, Пец, Шеповалов

МПК: A01B 69/04

Метки: вождения, колесных, машин, самоходных, сельскохозяйственных

..."Г, На время нахождения втожения сигнал отсутствует. рого одновибратора 19 в неустойчивом со"2При превьппении сигнала рассогласове- стоянии на выходах второго элемента 17ния уровнясрабатывания пороговых эле- ИЛИ и элемента 15 Запрет - 1, генементов 10 или 11 в зависимости от зна- ратор 12 линейно изменяющегося напряка сигнала рассогласования на их выходе жения находится в состоянии йасьлценияустанавливается "1". Усилитель 8(9) оч - и на его выходе поддерживается сигнал,. эвкрывается, и через управляющий электро- отключающий пороговыйэлемент 10(11),магнит 6(7) начинает протекать ток. За время нахождения в неустойчивомВ момент срабатывания порогового состоянии второго одновибратора 19 зоэлемента 10(11) на выходе первого.эле-...

Номер патента: 36191

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Гуревич

МПК: B60K 41/06, F16H 5/44

Метки: коробках, моторных, передач, переключения, повозок, скоростей

...то же время вращаться вместе с диском 2 вокруг оси 1, Очевидно, если диск 10, свободнонасаженный на валу 1 и совершающий такое же число оборотов, как вал 1 а через посредство зубчатой передачи 9 а и 9, будет вращаться в сторону вращения диска 2 с угловой скоростью, равной скорости последнего, то диск 10 будет неподвижен по отношению диска 2. Тогда при совершении одного оборота .диска 2 кулак 5 стержня 3 нажмет на .левое плечо коромысла 14 (фиг. 2), повернув это плечо вверх, а правое - вниз, под действием коего клапан, опустившись вниз, откроет сообщение камеры 15 с атмосферой.При нарушении синхронного вращения дисков 2 и 10, угловые скорости вращения 2 и 10 будут разными. Без,различно, будет ли угловая скорость вращения вала 1 и диска 2...

Номер патента: 307623

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Грымов, Московский, Сморгонский

МПК: B60K 20/04

Метки: коробки, механизм, передач, переключения, ступенчатой

...Величина упомянутого момента зависит от разности плеч приложениясил на вилке переключения передачи и поводке.Предлагаемый механизм отличается тем,что вал установлен концентрично выходномувалу коробки передач и снабжен опорами,размещенными в корпусе коробки передач.Это уменьшает габариты коробки и увеличивает комфортабельность автомобиля. Кромс того, уменьшается усилие при псреключснии передач.На фиг. 1 показан предлагаемы 11 механизм,продольный раз 1.ез по удлинителю картера5 ступенчатой коробки передач; на фиг. 2 -разрез по А - .4 на фиг. 1.Управлен 11 е валиком 1 перекл 1 очения передач с жестко св 51 занных 111 с ними вилками (начсртея;с нс показаны) и поводками 2 осуще 10 ствляется рычагом 3 посредством вала 4. Гослсдний с опорами б...