Насос поршневого типа

Номер патента: 1286812

Опубликовано: 30.01.1987

Автор: Джабаров

МПК: F04B 47/02

Метки: всасывающего, клапана, насоса, подъема, скважинного, трубного, штангового

...наружной и нижней 12 внутренней торцовыми конусными поверхностями, а вторая - втулка 8 (фиг.З) свободно установлена на штоке 4, ее верхняя 13наружная торцовая поверхность и бурт6 конической головки 5 штока 4 выполнены конусными, Обе втулки 7 и 8и шток 4 (фиг.1) установлены с возможностью взаимодействия верхней 11наружной и нижней 12 внутренней торцовых конусных поверхностей первой 1 О втулки 7 соответственно с выполненным конусным буртом 6 конической головки 5 штока 4 и верхней 13 наружной торцовой конусной поверхностьювторой втулки 8, Корпус 1 связан с 15 плунжером скважинного штанговогонасоса через переводник 14 (фиг.2).Устройство для подъема всасывающего клапана трубного скважинногоштангового насоса работает следующим 20 образом.При...

Номер патента: 700676

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Бондаренко, Васильев, Кислик, Лапенис, Саватеев, Селиверстов

МПК: F04B 1/26

Метки: автоматический, давлению, насоса, производительности, регулятор

...Рре в полость 6 большей плопади действует на большую площадь Г поршня 12 причем часть жидкости через дроссель 11 поступает в сливную гидролинию 8.Пока давление Рв напорной магистрали равно номинальному 1 Р), поршень 12 неподвижен из - за равенства сил, действующих на него. Без учета спл трения это равенство сил имеет вид Так как Рре, сом 1 независимо от 0изменения давления в напорной магистрали 5 (при Р )Рр ), то отклонениевеличины Р от Р приводит к нарумышению равенства сил, действующих папоршень 12,45Так, при увеличении давления в напорной магистрали ( Рц 1 Р) усилиена поршень 12 со стороны полости 4 меньшей плошади окажется больше, чем сэстороны 6 большей площади и поршень 12 4 Обудет двигаться вправо, вытесняя жидкость из полости 6...

Номер патента: 1179940

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Стэнли, Фредерик

МПК: F04B 49/00

Метки: давления, насоса, переменной, производительности

...с всасывающей магистра-;лью насоса переменной производительности, к которой подключена линия управления второго клапана давления. с воэможностью отключения слива и насоса подпитки в среднем положении золотника распределителя, и нормально закрытый клапан давления, установленный на линии связи полости одного из сервомоторов с нагнетательной магистралью насоса переменной производительности, к которой подключена, линия управления этого клапана, золот. ник распределителя снабжен центральным каналом с дросселем для сообщения,в среднем положении распределителя полостей сервомоторов между собой.Кроме того, устройство снабжено вторым нормально закрытым клапаном давления, установленным во второй линии связи полости другого сервомотора с...

Номер патента: 1476437

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Андросов, Анпилогов, Бакланов, Грабов, Кляцкин

МПК: G05D 7/03

Метки: жидкости, магистрали, расхода, топливной

...камеры 6 во времени определяются из уравненияЙ 7= Я, - Я м/с, (1)1где Ч - объем выходного коллектора мЗ ф0 - объемный расход жидкости че 1рез многоканальный дискретныйрегулируемый дроссель, м /с;О- объемный расход жидкости че -рез расходомер; и/с;- время, с.Объемный расход жидкости через дискретный многоканальный регулируемый дроссель определяют по раз-; ности давлений во входном и выходном коллекторах из соотношения(6) где р - коэффициент расхода черездроссель;Р, и Рт- давление во входном и выход 5ном коллекторах, н/м;Бд - площадь открытия дискретногомногоканального регулируемого дросселя м;1 - плотность жидкости, кг/м,Давление в выходном коллекторе 2 10 также будет, зависеть от его объема.Например, при выполнении его в виде...

Номер патента: 1373854

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Алехин, Астахов, Курзель, Мальчук, Мухарский, Терехов

МПК: F02M 59/46

Метки: высокого, давления, двигателя, дизельного, клапан, нагнетательный, насоса, топливовпрыскивающего

...3.В осевой камере 2 размещен под пружиненный перепускной элемент 14 с направляющей 15, в которой выполнены пазы 16. В днище 5 выполнен кольцевой выступ 17 с каналом 18, торцовой 19 и наружной 20 поверхнос тями, причем направляющая 15 размещена на наружной певерхности 20, а перепускной элемент 14 контактирует с торцовой поверхностью 19 и пазами 16 направляющей 15.50Клапан работает следующим образом.В исходном положении клапан поддерживает остаточное давление в нагнетательном топливопроводе и полости штуцера. 55Во в ремя хода плунжера до пе рекрытия впускного отверстия давление в надплунжерном объеме начинает увеличиваться. Оно действует на запорный элемент 8. Дроссельное устройство оказывает сопротивление выходу топлива из осевой...