Следящее устройство к судовым кранамдля

247814 Союз Советскит Социелистическик РеспубликЗависимое от авт. свидетельства Ъ 0Заявлено 061968 ( 1216291/27 с присоедш 1 ением заявкиПриоритет М, Кл, В 63 Ь 27/О Комитет по делам изобретений и открытий ори Совете Министров СССРОпубликовано 22.Ъ 1.1972. Бкллетень20 Дата опубликования описания 8 Х 111.1972 УДК 629.12.011.111: :621.873.127-52 -503.53 (088.8) вторызобретени оловьев, В. М. Дуков и Г. Р, Барон. И. Лакиза,явител ВО К СУДОВЫМ КРАНАМЧИ ГРУЗА С ОДНОГО СУДНАИЯХ ВОЛНЕНИЯ МОРЯ СЛЕДЯЩЕЕ УСТРОЙСТЯ БЕЗУДАРНОЙ ПЕРЕДА НА ДРУГОЕ В УСЛОВ И, а другой связан с палубой 14 принивтающего груз судна. Вспомогательная лебедка .Иснабжена автоматическим стопорным устройством 15,5 Поворотный нерчвноплечий рычаг 16 соеди.цен длинным плечом с тросо-блочной системой, а коротким - со штоком 17 поршня 18гидравлического цилиндра 19, рабочая полость которого сообщена через полую ось 2010 с пневмогидроаккумулятором 21. Цилиндр 19шарнирно закреплен на основании крана,расположенного на палубе 22 судна, передающего груз на палубу 14 другого судна.Устройство раоотает следующим образом,15 Трос 12 закрепляется на палубе 14 принимающего груз судна, слабина его выбираетсявспомогательной лебедкой 13, после чегоэлектродвигатель (на чертеже не показан)лебедки останавливается, а барабан автома 20 тически стопорится устройством 15. Когда палуба 14волны, в тросе 12 вопередается через р25 гидравлического цилкость поршня 18 вытв пневмогидроаккумунем газ, Вследствиев сторону травления30 на величину, равную Известны следящие устройства к судовым кранам для безударной передачи груза с одного судна на другое в условиях волнения моря, включающие гидравлический цилиндр и вспомогательную лебедку, связанную через тросо-блочную систему с палубой принимающего груз судна,Особенность предлагаемого следящего устройства состоит в том, что оно выполнено со смонтированным на кране поворотным неравноплечим рычагом, Короткое плечо рычага кинематически связано со штоком гидравлического цилиндра, шарнирно прикрепленного к основанию крана и гидравлически соединенного с пневмогидроаккумулятором, а длинное плечо - с тросо-блочной системой,Такая конструкция устройства повышает его надежность в условиях больших амплитуд взаимных перемещений палуб передающего и принимающего груз судов.На чертеже схематически изображено описываемое следящее устройство.На кране судна, передающего груз, установлена грузовая лебедка 1, на барабан которой намотан грузовой трос 2, соединенный с грузом 8 и запасованный в блоках 4 устройства и в блоках б, б стрелы 7 крана. В блоках 8, 9, 10, 11 запасован трос 12 трособлочной системы. Один конец троса 12 намотан на барабан вспомогательной лебедки опускается на подошву зникает натяжение, Оно ычаг 1 б на шток 17 индра 19, Рабочая жпдесняется из цилиндра 19 лятор 21 и сжимает в перемещения рычага 1 б троса 2 груз опускаетсяопусканию палубы 14,247814 Предмет изобретения Составитель В, ВернадскийРедактор В. Борисова Техред Л. Куклина Корректор А, Васильева 2481/8 Изд.063 Тпрагк 406 Подписное ПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 н Ц 111 погоафия, пр. Сапунова Когда палуба 14 принимающего груз судна поднимается на гребень волны, патя.кение в тросе 12 ослабсваст. Сжатый в певмогидроаккумуляторе 21 газ, расширяясь, выталкивает рабочую гкидкость в гидравлический цилиндр 19, от поршня которого усилие передастся через игрок 17, рычаг 16, олоки 11, 4 и трос 2 и грузу. Груз под действием этого усилия поднимается на величину, равну 1 о величине подъема палубы 14 по отношению к палубе 2 передающего груз судна. Следящее устройство к судовым кранамдля безударной передачи груза с одного судна на другое в условиях волнения моря, включающее гидравлический цилиндр и вспомогательную лебедку, связанную через тросо-блочную систему с палубой принимающего 5 груз судна, отличающееся тем, что, с цельюповышения его надежности в условиях больших амплитуд взаимных перемещений палуб передающего и принимающего груз судов, оно выполнено со смонтированным на кране 10 поворотным неравноплечим рычагом, короткое плечо которого кинематически связано со штоком гидравлического цилиндра, шарнирно прикрепленного к основанию крана и гидр авлически соединенного с пневмогидро аккумулятором, а длинное плечо рычага связано с тросо-блочной системой.