Клапан системы 1вентиляции картера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
И-ЕНИЯ ОПИ АЙ ИЗОБРЕТЕ Союз Советски Социалистическ еслтблик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ Зависимое от авт, свидетельства46 с 1, 16/О 68 ( 1234625/24 аявлен с присоединением заявки М МПК Г 021 Приорите Комитет ло делам зобретемий и открытий ори Совете Министров СССРОпубликовано 04 Х 11.1969, БюллетеньДата опубликования описания 25,Х 1,1969 Авторызоб ретения Г, Григорьев, Г. Г. Михайлов, А. П. Зигель и М. М. Лебедевский дважды ордена Ленина и ордена Трудового Красиогмеии автомобильный завод имени И. А, Лихачева Заявитель Мо АЙАН СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕР вле- про- твет- этого шкиот- едло юго ны 4 заедмет изобретения 20 Клапан сис мер, двигател щий подпруж мещенный в п что, с целью 25 шения стабил щий орган вы в стакан с пер ным сечениемнапри- держан, разя тем, повы- зируюмещец роходсартера, рания, со щий оргачаюш,ийсрукции и стнк, до ика и по потока п емы вентиляции внутреннего сго ненный дозирую отоке газов, отли прощения конст ьности характери олнен в виде ша еменным по ходу Изобретение относится к области двигателестроения и, в частности, к клапанам системы вентиляции картера.Извесгны клапаны системы вентиляции картера, например, двигателя внутреннего сгора ния с подпружиненным дозирующим органом, размещенным в потоке газов.Предложенный клапан отличается от известных тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения стабильности характеристик, дозирующий орган выполнен в виде шарика и помещен в стакан с переменным по ходу потока проходным сечением.На фиг. 1 изображен разборный клапан системы вентиляции картера; на фиг. 2 - неразборный клапан, первый вариант; на фиг, 3 - то же, второй вариант.Разборный клапан системы вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания состоиг из установленного в корпусе 1 шарика 2, стакана 3, пружины 4 и крышки б крепления стакана. Последний имеет переменное по ходу потока проходное сечение и снабжен отвер. стием б.При неразборном клапане стакан завальцовывается в корпус.Работа клапана происходит следующим образом. При разрежении со стороны отвер:тия 6 в стакане 3 шарик 2 преодолевает сопрот ние пружины 4 и перемещается. При этом ходное сечение клапана изменяется в соо ствии с профилем стакана. Вследствие 5 изменяется и количество отсасываемых терных газов. Перемещение шарика 2 пр ходит до упора, выполненного в стакане При резком повышении давления (вспь во впускной трубе двигателя) со сторонь О верстия б стакана 3 шарик 2 садится на с корпуса 1, и клапан полностью закрывает Для обеспечения максимального началь проходного сечения между торцом пружи и днищем стакана 3 может быть выполне 5 зор.247719 и 2 ф фельдма Редак Тираж 480 Подписноетений и открытий при Совете Министров СССР35, Раушская паб., д. 4/5 Заказ 3081/16ЦНИИПИ Комитета по делам изоМосква Ж ипография, пр, Сапунова,Составитель Л, Синайехред А. А, Камышникова Корректор С. М. Сиг
СмотретьЗаявка
1234625
Московский дважды ордена Ленина, ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод имени И. Лихачева
Е. Г. Григорьев, Г. Г. Михайлов, А. П. Зигель, М. М. Лебедева
МПК / Метки
МПК: F01M 13/00, F16K 15/04
Метки: 1вентиляции, картера, клапан, системы
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-247719-klapan-sistemy-1ventilyacii-kartera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Клапан системы 1вентиляции картера</a>
Предыдущий патент: Гидравлический сервопоршень
Следующий патент: Форсунка с гидравлическим запиранием
Случайный патент: Разъединитель