Бессальниковый компрессор

Номер патента: 119756

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Переверзев

МПК: F16D 1/00

Метки: вала, ведомому, ведущего, вращения, механизм, необратимой, передачи

...и ведомого валов. Радиусывошипов ведущего и ведомого валов различны по своей величине.На фиг. 1 изображена принципиальная конструктивная схема мнизма; на фиг, 2, 3 и 4 - то же, различные виды шайб; на фиг. 5, 6, 7и 10 - то же, различные типы механизма. Механизм состоит из чрех основньх звсньев, ведущего вала 1, ведомого вала 2 шайбы 3корпуса 4,На фиг. 2 изображена простейшая шайба в виде цилиндра, с одпазом; на фиг, 3 - шайба с несколькими вырезами, обеспечивающполучение необходимого коэффициента трения; на фиг. 4 - шайфрикционными элементами в виде колодок.При передаче небольших крутящих моментов применяются тимеханизмов, изображенных на фиг, 5 и 6. а для передачи большихтящих моментов типы механизмов изображены на фиг. 7, 8 и 9; на10...

Номер патента: 981638

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Михайлов, Овчинников

МПК: F01M 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, масляного, насоса, привода, сгорания, системы, смазки

...смазки ДВС содержит электродвигатель 2 и шестерни3,4 и 5. Шестерня 3 установлена нашпицевом валу 6 насоса 1 с возможностью перемещения вдоль вала 6,шестерня 4 установлена на коленчатомвалу 7 ДВС, а шестерня 5 - на валу ЗО 8 электродвигателя 2. Между корпу981638 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 9667/50 Тираж 539 Подписное Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4 сом масляного насоса 1 и шестерней 3 расположена пружина 9. Всасывающая полость насоса 1 сообщена трубопроводом 10 с заполненным маслом картером 11 ДВС, а нагнетательная по.- лость насоса 1 сообщена трубопрово дом 12 с потребителями 13 масла.Устройство работает следующим об. разом.Перед запуском ДВС шестерня 3 с помощью педали управления (педаль 10 не показана),...

Номер патента: 29485

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Воротников

МПК: B60K 25/08, B61D 29/00

Метки: вагонной, валу, включением, выключением, движение, динамо-машины, могущей, муфт, оси, приводиться, сцепных, турбины

...с приводом передачи от колеса вагона.На чертеже фиг. 1 схематически изображает вид сбоку предлагаемого при- способления; фиг. 2 - то же, вид сверху.На впускной трубе паровой турбины установлен цилиндр 22, который вмещает в себе поршень 23, шток 24 коего связан с отводками 2 и 2, при чем с отводкой муфты 3 на валу между динамомашиной и турбиной он связан при посредстве тяг 5 и 7, а с отводкой муфты 3, расположенной на валу между динамомашиной и приводом от колеса вагона, - непосредственно.Во время хода поезда, шток поршня отжимается пружиной 25, и тогда муфта 3 сцепляет вал динамомашины с приводом от колеса вагона, а муфта 3 расцепляет вал динамомашины с валом турбины. В случае же остановки поезда производится впуск в турбину пара,...

Номер патента: 577647

Опубликовано: 25.10.1977

Автор: Маруев

МПК: H03K 3/286

Метки: ведущий-ведомый, типа, триггер

...триггер 8, состоящий из транзисторов 19, 20, резисторов 2 в26 и конденсаторов 27 - ЗО; расширитель нм.пульсов 31, состоящий из транзистора 32, ре.зистора ЗЗ, ферритового элемента 34 с обмотками 35 - 38.На шину 39 счетных импульсов подаютсясчетные импульсы, а на шины 40 и 41 установочных импульсовимпульсы установки.Выходной сигнал снимается с выходов 42,43.Источники питания и сигналов на чертежене показаны, 577647Принцип работы триггера заключается в следукицем.При подаче токовых импульсов ( гп -- 2 мксек .1 ц -- 50 - 75 ма) иа установочные 40 и 41 или счетную 39 шины ведомый триггер 8 переключается и на его выходах вы рабатываются импульсы. Длительность импульсов с одного выхода в пределах 5 - -10 мксек, с другого - 2 - ,3 мксек,Выход...

Номер патента: 81790

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Маргулис

МПК: H01H 33/38, H01H 33/68

Метки: механизма, привод, расцепления, свободного, соленоидный

...время полного отключения главного соленоида может быть достигнуто уменьшением величины тока, разрываемого каждой парой контактов, путвм соответствующего увеличения числа катушек и контактов.81790Отключение возможно в том случае, если сердечник 8 отключающего соленоида 3 отведет запорную защелку 4 с главного сердечника 5 и при этом будет устранено включающее усилие.Если в момент замыкания цени отключения существовало включающее усиление, то необходимо, чтооы оно исчезло в течение времени 1 от момента подачи команды на отключение, меньшего или, по крайней мере, равного времени 2, необходимого для освобождения главного сердечника 5 запорной защелкой 4.При подаче команды на отключение сердечник 8 соленоида отключения начнет перемещаться...