Клапан запорный с электромагнитным управлением

Номер патента: 67306

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Вернер

МПК: F04B 7/04

Метки: баллонов, воздуха, давления, двигателя, дизеля, зарядки, насос, отбираемого, повышения, пусковых, цилиндра

...нейтральное положение, то канал штуцера 19 перекрыт и плунжер 4 остается неподвижным.При перемещении рейки 13 вырез 8 плунжера 4 сообщается каналом штуцера 19 с цилиндром двигателя, Воздух при ходе сжатия проходит из цилиндра в вырез 8 и через паз 7 в кольцевую камеру б и перемещает плунжер 4. Одновременно воздух проходит через паз 3 в окно 10, заполняя камеру 20 сжатия, ограничиваемую скалкой 14.Степень открытия выреза 8 находится в зависимости от величины перемещения рейки 13. Поэтому количество воздуха, которое поступает в камеры б и 20, зависит от момента отсечки косой кромкой 9 доступа воздуха через канал штуцера 19,При ходе сжатия в цилиндре двигателя давление воздуха, действующее на торец плунжера 4, постепенно увеличивается,...

Номер патента: 146981

Опубликовано: 01.01.1962

МПК: G05D 16/06

Метки: воздуха, давления, кабине, регулятор, самолета

...между полостьюА и кабиной, а следовательно, полостью выпускного клапана и кабиной, выпускной клапан открыт и через него до достижения заданной высоты будет происходить свободная вентиляция кабины.По мере уменьшения атмосферного давления при увеличении высоты подъема самолета, а следовательно, уменьшении давленияв полости А усилие, действующее иа сильфон5 абсолютного давления, упадет. Сильфон поддействием пружины б и собственной упругости начинает растягиваться. Золотник 18 давит на мембрану 17, которая, прогибаясь, закрывает клапан 9 при достикении самолетомзаданной высоты,Как только клапан 9 закроется, давление вполости А и в полости Б начнет возрастатьвследствие подачи воздуха в кабину. Это давление передается в полость выпускного...

Номер патента: 1726286

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Кушель, Чешун

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, колес, регулировки, средства, транспортного, шинах

...2 и 6 и они находятся в запертомсостоянии (изображено на фиг. 1). Давлениевоздуха в шинах 3 измеряется датчиком 9 ирегистрируется указательным прибором непоказан), установленным на рабочем местеводителя транспортного средства,Если переключатель 15 переведен в положение "Выпуск", по обмотке реле Р 1 проходит ток и замыкаются контакты релейногоэлемента Р, установленного в измерительном блоке 7, а также контакты повторителя23 состояния релейного элемента Р. Дифференциальный датчик 8 подключается к инвертирующему входу 13.1 усилителя 13через инвертор 12. Сигнал с дифференциального датчика 6 усиливается и складывается с сигналом от датчика 9 давления. Врезультате на выходе усилителя 13 появля- - ется напряжение Он,...

Номер патента: 580991

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Волошинов, Кадолко, Мартыненко, Цейко

МПК: B60C 23/04

Метки: воздуха, давления, падении, пневматической, сигнализации, шине

...9 регулировочными проклад 6 ками 15, установленными между закрепленным в расточке оси стопорным кольцом 16 и подпружиненной жесткой пружиной 17 втулкой б, и зафиксирован от проворачивания пружинами 7 и 17. толкатель 9 подпружинен двумя диаметрально противоположными, снабженными пробками 18 и пружинами 19 в сторону контактов, а с диафрагменными камерами 13 связан с другой стороныПри нормальном давлении воздуха16 в пневматической шине диафрагмы 11, прогибаясь под действием давления воздуха и преодолевая сопротивление пружин 19, перемещают штоки 10 и связанный с ними толкатель 9 до упора 20 в крышку 12 ступицы колеса и удерживают толкатель 9 в этом положении. При этом корпус 4 подвижного контакта под действием пружины 7 перемещается в...

Номер патента: 1376450

Опубликовано: 20.08.2006

Авторы: Завьялов, Никулин, Щербаков

МПК: B64D 13/04

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, летательного

1. Система регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащая исполнительный клапан и элемент выбора максимума, с входами которого связаны программный задатчик и задатчик абсолютного давления, а с выходом - узел скорости изменения давления, а также электропневматическое реле, в цепи питания обмотки которого установлен переключатель режима работы, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества регулирования при посадках на высокогорные аэродромы, система снабжена программным сигнализатором, включенным между переключателем режима работы и обмоткой электропневматического реле, в котором нормально открытое сопло установлено в линии связи задатчика абсолютного...