Трехточечная навесная система тракторов

Номер патента: 728747

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Андрияшин, Дьяченко, Ефимов, Стецко

МПК: A01B 71/06

Метки: машин, навесных, органов, приводом, рабочих

...приводом рабочихорганов навесных машин содержит двуплечий рычаг 1, установленный на оси 2. На3одном конце его закреплена рукоятка 3, выведенная в кабину трактора 4, а другойконец связан регулируемой по длине тягой 5с рычагом 6, установленнь.м на валике 7управления валом отбора мощности 8. Причем рычаг 6 кинематически связан в точкеЛ с подпружиненной телескопической тягой9, установленной с возможностью поворота на оси 1 О. К телескопической тяге 9 жестко прикреплен упор 11, выполненный или ввиде стержня 12 с роликом 13, или в видеупругого стержня 14, закрепленного в клеммовых зажимах 15 с возможностью регулирования длины,Система управления работает следующим образом.При подъеме механизма навески 16 нижняя тяга 17 приходит во...

Номер патента: 441881

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Борейшо, Вахер, Гордина, Елисеенко, Кандрусов, Клейман, Кустанович, Прицкер, Семенов

МПК: A01B 63/10

Метки: гидравлическая, навесными, орудиями, трактора

...35, обеспечивая работу гидронасоса в режиме холостого перепуска.Для опускания орудия в рабочее положение рукоятка 1 5 регулятора и связанная с ней гильза . 3 устанавливаются вположение, показанное на фиг, 4 (соответствующее заданной глубине хода рабочихорганов орудия), и гильза 13 сдвигается30 5вправо, Г 1 ри этом топкатепь 22 вытанкивается из профильной канавки на наружную поверхность гильзы, приподнимая шарик запорного клапана 21, В результатеполость Б гидроципиндра 6 через магистраль, 30, открытый запорный клапан 21,проточки и отверстия в гильзе и зопотнике рег упятора соединяется с полостью Агидроципиндра и сливной магистралью 28,и орудие опускается под действием своего веса,При загпубпении рабочих органов орудияв почву тяговое...

Номер патента: 1507225

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Деговцов

МПК: A01B 69/00

Метки: навесными, орудиями, электрогидравлическая

...38 - с каналом 2. Первый электро- управляемый золотник 8 каналами 39 и 12 соединен с поршневой полостью гидроцилиндра 13, штоковая полость которого каналами 11, 40 и 41 соединена с вторым электроуправляемым золотником 19 и через обратный клапан 42 - с каналом 43 слива. Второй выход трехпозиционного золотника 35 каналом 44 соединен со штоковой полостью 17 дополнительного гидро- цилиндра 15. Управляющий золотник 2 имеет три позиции: Подъем, Нейтраль, Опускание. Золотник 3 снабжен фикса. цией во всех позициях и предназначен для технологических цепей.Электрогидравлическая система работает следующим образом.Управляющий золотник 2 устанавливается в позицию Нейтраль из позиций Подъем и Опускание автоматически под действием усилий пружин. Когда...

Номер патента: 114430

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Ващенко

МПК: A01B 63/10

Метки: гидронавеска, навесных, орудий, сельскохозяйственных

...влияние продольных колебаний трактора на горизонтальное положение рамы навесного орудия или машины при плавающем поршне в гидроцилиндре и уменьшают пробег до заглубления рабочих органов на заданную глубину в 3 - 4 раза.Предлагаемые четырехзвенники имеют форму трапеции с непараллельными основаниями, образованными верхней и нижней тягами, продолжения которых пересекаются на вертикали, проходящей через центр тяжести гусеничного трактора или половину продольной базы - колесного трактора.Начальный угол нижней тяги может быть взят любой, в зависимости от конструктивной потребности разрабатываемого орудия (направление приложения сил и проч.). Угол наклона верхней тяги и высота стойки навесного орудия определяются следующим графическим...

Номер патента: 121037

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус, Шумаков

МПК: B60K 5/04, B60P 1/64, B62D 21/04, B62D 61/00

Метки: машинами, навесными, орудиями, работы, самоходное, шасси

...а ведомый шкив 15 - на главном валу коробки передач.ДЛя использования шасси в качестве транспортной машины в конструкции привода предусмотрено применение двойной клиноременной передачи от двигателя к коробке передач.Для осуществления прямой передачи через карданный вал к задкему мосту управляемых колес последний смещен влево от продольной оси шасси.Шасси имеет гидравлическую систему, рассчитанную на выполнение трех операций управления навесными машинами. Гидравлическая система в пределах действия вариатора регулирует скорость движения шасси, а посредством гидроусилителя 1 б облегчает поворот колес управляемого моста.Для использования самоходного шасси предусматривается широкий набор различных машин и механизмов.Шасси спроектировано...