Прибор для измерения давления воздуха в пневматических шинах

Номер патента: 201139

Авторы: Межеумов, Ревенко

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических Республикависимое от авт. свидетельствааявлено 14,Л.1965 ( 1019308/27-1 ь 63 е, 17 исоединением заявкиМ 62 риоритетпубликовано 15 Х 111,1967, Бюллетень17ата опубликования описания 27,Х,1967,Комитет па делам зобретеиий и аткрыти при Совете Министров СССРУДК 629,11.0 2.55:531 ,787,91;620,1,05 (088,8) Авторыизобретения жеумов и П, А. Рев витель ДЛЯ ИЗМЕРЕН ИЯ ДАВЛ ЕН И В ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИНА РИБО ДУХА за на Предмет из бретени Прибор в пневма 25 билей по жащий л в виде ме низма, от лсе точно 30 пневматичдля измерентических шинвеличине дефонжерон, измрной штангиличтоцийсяго измеренияеской шине и ия давления воздуха ах, например, автомоормации шины, содер. ерительное устройство и индикаторного мехатем, что, с целью бодавления воздуха в о величине ее дефорИзвестны приборы для измерения давления воздуха в пневматических шинах, например, автомобилей, содержащие лонжерон и измерительное устройство.Отличительной особенностью прибора по данному изобретению является то, что лонжерон выполнен в виде направляющей, снабженной подвижным упором, устанавливаемым в бортовом кольце обода колеса и фиксируемым на лонжероне, а мерная штанга соединена посредством реечного зубчатото зацепления со стрелкой индикаторного механизма, обеспечивающего отсчет величины деформации и давления в шине при последовательном совмещении конца мерной штанги с поверхностями деформированного и недеформнровапного участков шины, Такое выполнение прибора обеспечивает более точное измерение давления в пневматической шине по величине ее деформации при различных конструкциях обода колеса.На фиг. 1 показана схема устройства прибора; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А.К лонжерону 1 прикреплен корпус индикаторного механизма 2, на котором крепится циферблат 8. Внутрен корпуса находится шестерня 4 индикаторного механизма, соединенная со стрелкой 5, Шестерня входит в зацепление с перемещающейся в направляющих лонжерона зубчатой рейкой б, шарнирно соединенной с мерной штангой 7, имеющей наконце пластину 8. По лонжерону может передвигаться и с помощью ручки 9 фиксироваться установочный упор 10.Величину деформации шины измеряютдве операции. Сначала прибор ставятплоскости в вертикальном положении противцентра колеса и установочный упор устанавливают в канавке бортовсго кольца колеса ификсируют на лонжероне. При этом стрелкаиндикаторного механизма не доходит до нулевой отметки циферблата на величину, равнуюширине пластины 8, Затем установочный упорставят в канавку бортового кольца колесапротив недсформированного участка шины,пластина 8 заводится ручкой 9 на протекторнпшы и стрелка на циферблате индикаторного механизма показывает величину деформапни и давление в шине,20Тираж 535лам изобретений и открытий при СоветеМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 аказ 3265/ЦНИИПИ Комитета и Подписноенистров СССР Типография, пр, Сапунова мации при различных конструкциях обода колеса, лонжерон выполнен в виде направляющей, снабженной подвижным упором, устанавливаемым в бортовом кольце обода колеса и фиксируемым на лонжероне, а мерная штанга соединена посредством реечного зубчатого зацепления со стрелкой, индикаторного механизма, обеспечивающего отсчет величины деформации и давления в шине при последовательном, совмещении конца мерной штанги с поверхностями деформированного и недеформированного участков шины,

Смотреть

Заявка

1019308

Ф. М. Межеумов, П. А. Ревенко

МПК / Метки

МПК: B60C 23/06, G01B 5/30, G01M 17/02

Метки: воздуха, давления, пневматических, прибор, шинах

Опубликовано: 01.01.1967

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-201139-pribor-dlya-izmereniya-davleniya-vozdukha-v-pnevmaticheskikh-shinakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Прибор для измерения давления воздуха в пневматических шинах</a>

Похожие патенты