200917

Номер патента: 640209

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Воловов, Краснобородько, Лысанов, Сечкин

МПК: G01P 5/00

Метки: движения, дна, относительно, скорости, судна

...авто- корреляции огибающей сигнала одного из приемников, равного значению коэффициента взаимной ко 1 рреляции огибающих сигналов с двух приемников.Однако при таком способе невозможно определение курсовой скорости судна,Цель,из о бр етения - опр елел енине кур совой скорости судна.Поставленная цель достигается тем, что измеряют,корреляционную временную задержку, соответствующую, максимуму коэффициента взаимной,корреляции, и определяют отношение половины:произведения этой временной задержки на,расстояние,между приемниками в;направлении курса судна к квадрату корреляционной временной задержки, при которой, коэффициент автокорреляции огибающей оигнала одного пз приемников равен значению,коэффициента взаимной корреляции огибающих...

Номер патента: 1009900

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Лапатин

МПК: B63H 23/12

Метки: движения, скорости, судна

...части судна; на фиг. 2. - нагрузочная характеристика Регулирующей электромашины в прямоугольныхкоординатах М и и, .где М - крутящиймомент; и - число оборотов; 0(М 0,пО) -разделительная точка переднего изаднего хода. 50Судно содержит электростанциюс главным двигателем 1 и генератором 2, регулирующую электромашину 3с питанием от генератора 2, например электрический двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением, характеристика которогопредставлена на фиг. 2, механическую передачу с шестернями 4-7 и дифференциалом с ведущими шестернями 8 и 9, сателлитами 10 и водилом 11,соединенным с гребным винтом 12,а также поворотные лопасти 13, ус-тановленные на подводной части корпуса 14 судна, расположенные вдольбортов. Вращение...

Номер патента: 1459676

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Ощепков

МПК: A63B 69/00, G09B 9/06

Метки: парусного, скорости, судна, тренажере, установленного

...Город. и поперечном,Епопер. напРВВлениЯх сООтВетстВеннО, В интеграторах 6 и 7 эти сигналы интегрируются по времени. На выходах интеграторов получают и регистрируют сигналы,пропорциональные искомым продольной и по.перечной скоростям перемещения парусногосудна соответственно. С целью учета влияния сопротивления воды движению парусного судна. пропорционального квадратускорости его переме 1 цеция, сигналы с Выходов первого 6 и второго 7 интегратороводновременно возводят в квадраторах 8 и 9 вквадрат и затем суммируют в сумматоре 1 О.Суммарный сигнал, пропорциональный квадратуэдуля скорости ч парусного судна,вычитаюг в сумматорах 4 и 5 с коэффициецтами пропорциональности, соответственно, гид),одинамическим коэффициентамПрОДОЛ Ы 10 ГО...

Номер патента: 27292

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Чернышевич

МПК: B60K 41/10, F16H 5/44

Метки: вала, изменяющая, коробка, ней, оборотов, передаточного, плавно, связанного, скоростей, число

...тяг на фрикцион холостого и обратного хода достигается путем вращения рычага б 1 вбкруг. шарнира 70., торый запас, накоторые рассчитана вся установка. Натяжение пружины регулируется путем поворачивания против часовой стрелки зубчатки 11 (фиг. 1 и 2), чередающей вращение зубчатому колесу 9 с закрепленным в нем одним из концов пружины 14 (фиг. 1 и 2), другой конец которой присоединен к диску 3, упирающемуся своими выступами 32 и ЗЗ в упоры 34 и 35 цилиндра 5.Вся установка работает следующимобразом ка,кой-либо двигатель через вал 53 и фрикционную передачу 52, 48 и 51 передает вращение валу 2, который через нагруженную пружину 14 передает вращение, валу 1, идущему к колесам автомобиля, рабочему шкиву и т. д.фПри минимальной нагрузке положе-...

Номер патента: 28663

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Тарасов

МПК: G01F 11/00, G01P 5/02

Метки: скорости, судна

...электропроводка обоих аппаратов связана между собой так, чтобы иметь возможность одной динамо, давать ток в сеть данного устройства, а другой - или на зарядку запасных аккумуляторов или еще на какие-лйбо нужды на судне.Прн обтекании устройства винт 8 начинает. вращаться и, через передачу 9, будетвращать динамомашину 7, которая будет вырабатывать ток. При малых оборотах она будет питать свой шунт и в сеть .не пойдет, ибо реле-выключатель разомкнут. Как только напряжение динамомашинй,станет превышать напряжение аккумулятора, реле замкнется и ток пойдет в сеть, а в случае надобности и на подзарядку аккумуляторов. ф сеть включен электро мотор Ж (фиг 2), приводящий во вращение барабан В с картой фарватера; судна через передачу Ц, чтобы...