Устройство для определения скорости судна

Класс 42 ЙВТцРСКОЕ ВВИДЕТЕЛЬСТВ А ИЗОБРЕТЕ ОПИСА для опред строиств идетельству 1931 года (с с вндетельства авторскому с 1. августа ыдаче авторекого)ГИзвестны устройства для определенияскорости судна с применением динамомашины, приводимой во вращение соот- ветствующей передачей от лопастноговинта, В предлагаемом устройстве ротординамомашины снабжен полым валом,через который проходит вода, а динамомашина помещена в полом першите, находящемся под действием пружины инесущем контакт, скользящий пореостату,На чертеже фиг; 1 изображает про. дольный разрез устройства; фиг.: 2 -схему электрооборудования для синхронного движения карты и судна;фиг 3 в установ устройства на судйе.Предлагаемое устройство (фиг 1).состоит из корпуса с воронкообразнымотверстием, через которое поступаетвода, Помещенный внутри корпуса Кполый поршень 2 снабжен динамомашиной 7 и находитсяпод действиемпружины 5. Поршень 2 несет контакт,скользящий по-реостату 4 в кабинке 3.Действие предлагаемого устройствасостоит в следующем.:При движениисудна вода будет проходить черезустройство, как указано стрелкой, и, по: ступая сквозь канал б поршня.2, будетотклонять поршень вправо. Последнийсвоим перемещением -выводит из цепи ния скорости судна. К. Тауасова, заявленномуо перв.92677). опублнковано 31 декабря 1932 года. витки реостата 4, Следовательно гальванометр должен показать уменьшение сопротивления, т.-е. стрелка должна отклониться влево. Когда судно стоит и устройство бездействует, стрелка гальванометра показывает О.Гальванометр имеет. две градуировки: на скорость судна и на давление пружины, На судне 2 устанавливаются два предлагаемых устройства Г 2 по бортам, в миделевой части его; электропроводка обоих аппаратов связана между собой так, чтобы иметь возможность одной динамо, давать ток в сеть данного устройства, а другой - или на зарядку запасных аккумуляторов или еще на какие-лйбо нужды на судне.Прн обтекании устройства винт 8 начинает. вращаться и, через передачу 9, будетвращать динамомашину 7, которая будет вырабатывать ток. При малых оборотах она будет питать свой шунт и в сеть .не пойдет, ибо реле-выключатель разомкнут. Как только напряжение динамомашинй,станет превышать напряжение аккумулятора, реле замкнется и ток пойдет в сеть, а в случае надобности и на подзарядку аккумуляторов. ф сеть включен электро мотор Ж (фиг 2), приводящий во вращение барабан В с картой фарватера; судна через передачу Ц, чтобы вращение барабана В было меньше дейст-,вительной скорости судна на масштабкарты; При помощи .электрооборудования (фиг, 2) карта С будет переме.щаться с той же скоростью,. с каковой. движется судно. Для контроля на барабане В устанавливается счетчик оборотов М йли, спидометр, показывающий.данном случае из цепи выводитсясопротивление, Как только аппа ат пе-,р рейдет на работу динамомашины,стрелка начнет отклоняться вправо,Синхронизм достигается, следующим ,;образом: ток из аккумуляторных батарей 74 через, плавно переменный реостат 4, контакт 73 поступает в мотор Ж, который вращает через передачу И барабан В, Обратно ток через гальванометр, А идет ваккумулятор,Регулирование скорости карты производится, плавноцеременным реостатом. На малых скоростях динамо. не дает тока в цепь, ибо реле Л разомкнуто. Как только напржение динамо начнет . превышать напряжение аккумулятора,реле .включится и ток от динамомашинй пойдет также.на мотор Я и на подзарядку аккумулятора. Здесь же скорость вращения регулируется самой динамо- машиной; ибо при, больших оборотах. она даст больше тока и мотор будет сильнее вращаться и обратно,Чтобы иметь воэможность прекращать зарядку аккумулятора по мере его насыщения током, можно сделать ав 1 оматический выключатель. Предмет изобретения.Устройство для определения скорости судна с применением приводимой во вращение соответствующей передачей лопастного винта динамомашины, отличающееся тем, что ротор динамомашины 7 снабжен полым валом, через который проходит водапоступающая через воронкообразное отверстие 7, а динамомашина помещена в полом поршне 2, находящемся под действием пружины 5 и несущем контактсколь-,зящий по реостату 4.