Сиденье транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(54) СИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Использование: в автомобилестроении и тракторостроении. Сущность: сиденье содержит осно -вание 1, спинку 9 и рычаги 5 и 6 разной длины, од(ю) КЮ (и) 2 ОО 3513 С 1(51) 5 В 6052 50 ними концами шарнирно через оси 3 и 4 установленные на основании 1, а другими - шарнирно через осй 7 и 8 связанные со спинкой 9. Рычаги 5 и 6 установлены наклонно в сторону спинки 9, основания 1 и друг к другу и подпружинены относительно основания 1 пружиной 10. При упоре спиной водителя на верхнюю часть спинки 9 нижний край ее прижимается к спине водителя, т.к спинка 9 качается на рычагах 5 и 6. При нажиме на нижнюю часть спинки 9, верхняя ее часть идет в противопо - ложную сторону, 1 ил.(56) Патент США М 2978013,20 кл. 297-355, 1958,Формула изобретения Составитель Я. ШестаковРедактор Т, Павловская Техред М,Моргентал Корректор М. Куль Тираж Подписное НПО "Поиск" Роспатента113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Заказ 3300 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к области автомобилестроения, может быть использовано и в других транспортных средствах,Цель изобретения - автоматический выбор угла наклона спинки сиденья в зависимости от положения спины водителя.На чертеже изображена схема сиденья транспортного средства, вид сбоку.Сиденье включает основание 1, на котором установлена подушка 2 и через оси 3 и 4 - шарнирно рычаги 5 и 6, верхние концы которых через оси 7 и 8 шарнирно связаны со спинкой 9, Спинка 9 опирается на рычаги 5 и 6 и может выполнять качательное движение. Рычаги 5 и 6 установлены наклонно к основанию 1 в сторону спинки 9 и наклонно друг к другу. Рычаги 5 и 6 подпружинены относительна основания 1 пружиной 10. которая служит для установки спинки 9 в исходное положение. СИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее основание, подушку, спинку и устройство регулирования угла наклона спинки сиденья, представляющее собой шарнирный четырехзвенный механизм, звенья которого образованы основанием, спинкой и двумя рычагами, установленными наклонно в сторону спинСиденье работает следующим образом.При упоре спиной водителя на верхнюю часть спинки 9 нижний край ее прижимается к спине водителя. При нажиме на нижнюю часть спинки 9 верхняя часть идет в противоположную сторону,Такое конструктивное выполнение сиденья позволяет автоматически устанавли вать угол наклона спинки 9 сиденья взависимости от положения спины водителя при относительно простой конструкции устройства, что уменьшает утомляемость водителя, не отнимает время на установку 15 желаемого угла наклона спинки 9 и повышает безопасность движения транспортных средств и производительности труда,ки, к основанию и друг к другу и подпружиненными относительно основания, при этом концы рычагов шарнирно соединены соответственно с основанием и со спинкой, отличающееся тем, что рычаг четырехзвенного механизма, наиболее удаленный от подушки сиденья, выполнен длиной, превышающей длину второго рычага четырехз "цдпго механизма.
СмотретьЗаявка
04620800, 26.05.1992
Марийский политехнический институт им. А. М. Горького
Логинов Виктор Владимирович, Шестаков Яков Иванович, Якаев Николай Михайлович
МПК / Метки
МПК: B60N 2/50
Метки: сиденье, средства, транспортного
Опубликовано: 30.11.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-2003513-sidene-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сиденье транспортного средства</a>
Предыдущий патент: Устройство для измерения положения контактного провода
Следующий патент: Способ погрузки контейнера на платформу транспортного средства и контейнер для его осуществления
Случайный патент: Подвеска ковша экскаватора-драглайна