Прибор для измерения волнообразного износа железнодорожнь1х рельсов

Номер патента: 1794860

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Соколов

МПК: B66C 9/00

Метки: крана, узел, ходовой, части

...подкранового рельса жестко соединенные с монтажа, он снабжен установленными в буксами вертикальные стаканы, располо- стаканах подшипниками, при этом оси устанеподвижной оси из стакана вместе с под- стакан 3 и угловую буксу 4 горизонтального шипниковым узлом горизонтального роли- ролика с осью 2, который не находится во ка:, взаимодействии с подкрановым рельсом.Цель изобретения - упрощение монта Установка на механизмах передвижежа узла ходовой части крайа,- ния кранов и тележек подобного узла ходо Указанная цель достигается тем; что:войчастипозволяетснизитьсопротивление узел ходовой части крана, содержащий угло- и соответственно уменьшить необходимую вые буксы с безреборднымходовым коле- мощность привода. По нормативным дансом и...

Номер патента: 150538

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Артанов

МПК: E01B 35/04, G01D 9/10

Метки: железнодорожного, кривых, прибор, проверки, пути

...ерит лес нор вает иков ы 3 путеизм гунковых ко под углом к лес обеспечи ляющих ролрельса 8.150538На раме тележки установлены полуоси 9 и 10, на одних концах которых крепятся измерительные колеса 11 и 12 с коническими ободами, а на других - пищущий орган и барабан И, на который наматывается бумажная лента. На Г-образном конце полуоси 9 установлена подпружиненная игла 14 и закреплен палец 15, взаимодействующий при вращении колеса 11 с шестерней 1 б, стопорящейся подпружиненной защелкой 17. На торце шестерни 1 б эксцентрично крепится штифт 18, который, воздействуя на головку иглы, делает отметку на бумажной ленте.При каждом обороте измерительного колеса 11 шестерня 1 б посредством пальца 15 поворачивается на 1/10 оборота, т. е, за 10...

Номер патента: 51516

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Баранов

МПК: G01B 7/30

Метки: внутренней, головки, другим, износа, колеи, одного, превышения, проверки, рельса, стороны, ширины

...На болте 23 свободновращается рамка 18 со шкалой 25 иконтактной рамкой 19, Через втулку 18,проходит рейка 17,Каждый кабель своими проводамивключен в соответствующие группыреле, получающие питание от батарей. Так, кабель 28 включен в группуреле 29, 10 - в 15, 21 - в 22, 37 - в 38.Корпус 3 правого и левого рельсовскреплены между собой тягами 49и 50, 44 и 45 и пружинами 4 б и 47(фиг. 2), Тяги 44, 45, 49, 50 связаны скорпусами при помощи шарниров Зб.Для выключения всей системы иснятия ее с головок рельсов служат ры-чаги 51. В период действия прибора,корпуса 3 устанавливаются такимобразом, чтобы ролики 7 прилегалик внешним граням головок рельсов.Под действием пружины 4 б, 47 это,положение устанавливается и сохра.,няется...

Номер патента: 17301

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Народный

МПК: B61K 9/00, E01B 35/04

Метки: автоматическому, внутренней, головки, прижимной, путевого, путеизмерителю, рельса, ролик, стенке

...выполненный в виде глухого стакана, закреплен поворотно на цапфе неподвижного стержня посредством .двух двухрядных шариковых радиальных подшипников, расположенных рядом вплотную и закрепленных обычным путем.На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный осевой разрез ролика ифиг. 2 в.вид его сверху.Ролик 2; выполненный в виде стакана вращается вокруг цапфы 1 неподвижйого стержня 12 на двух двухрядных шариковых подшипниках 5, 6, удерживаемых на, .цапфе при посредстве болта сширокой. шляпкой 4, снабженной вырезами для завинчивания специальным ключом. Ролик 2 в верхней части имеет нарезку для за 1винчивания крышки 3; застопориваемой ,винтом 11. Стержень 12 снабжен выточкой, в каковую входит кожаная шайба 8, прижимаемая к крышке 3...

Номер патента: 22038

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Полторацкий

МПК: E01B 35/04

Метки: автоматическому, внутренней, головки, железнодорожному, прижимной, путевого, путеизмерителю, рельса, ролик, стенке

...указанной втулки, С целью упростить замену срезанного в работе ролика предлагается хвостовик его: выполнить в виде втулки, сквозь которую пропускается стержень с указанным выше роликом.На чертеже изображен вертикальный ,осевой разрез предлагаемого прижимного ролика.Ролик ж закрепляется на конце стержня к (см, чертеж), помещенного во втулку д.Последняя помещается в шарикоподшипниках а, и бфзаделанных наружными кольцами в корпусе я. Подшипник а упирается в заплечики 8/ втулки и затягивается гайкой о, а подшипник в упирается в заплечики з и прижимается снизу гайкой е,снабженнойвнутри несколькими шариками ю, предназначенными упираться в подшипник при осевом перемещении стержня к. Стержень вверху затягивается гайкой ч, через шайбу о,...