Способ регулирования реостатного пуска тяговых двигателей электроподвижного состава
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 199930
Автор: Вейцман
Текст
ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕйЬСТВУ 19993 О Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства ЪЪ Заявлено 18.ХЕ.1963 ( 866244/24-7)л, 20;, 231021 11 с)7 с присоединением заявки М ПриоритетОпубликовано 29.ЧЕЕ.1967. Бюллетень16Дата опубликования описания 2.Х.19 б 7 ЧПК В 61 п Н 023УДЕх 621.337.41: 621. .316.723 Е 088.8) Комитет оо делам изобретений и открытий оси Совете отииистроа СССРАвторизобретения Л. ЕО. Вейцман Заявитель СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ РЕОСТАТНОГО ПУСКА ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПОСТОЯННОГО ТОКАНастоящее изобретение относится к способам регулирования реостатного пуска тяговых двигателей электроподвижного состава постоянного тока, например моторных ваго. нов, осуществляемого в зависимости от тока двигателей.В существующих способах регулирование сопротивления пускового реостата осуществляется ступенчато путем закорачивания их контактами реостатного контроллера. Это приводит к броскам силы тяги в процессе пуска, а также сравнительно низкой величине среднего значения пускового тока, что отрицательно сказывается как на работе, так и на эффективности использования оборудования подвижного состава.Увеличивая плавность пуска, можно повысить тягово-энергетические показатели электроподвижного состава за счет увеличения среднего значения тока двигателей и приблихкения его к максимальному, ограниченному условиями по сцеплению.Предлагаемый способ отличается от известных тем, что регулирование сопротивления пускового реостата в процессе разгона осуществляется в пределах каждой его ступени с помощью тиристора, работающего в импульснсм режиме.После полного вывода ступени сопротивления она шунтируется контактами реостатного контроллера. При этом мекступенчатое регулирование сопротивления может осуществляться либо индивидуальным для каждой ступени контактором, либо с помощью одного 5 тиристора, пересоединяемого по мере разгонадвигателей параллельно каждой ступени .пус кового реостата,На фиг. 1 представлена схема регулирова ния с индивидуальными для каждой ступенитиристорами; на фиг, 2 - схема регулирования с одним тиристором, подключаемым попеременно в каждой ступени сопротивления,Параллельно ступеням пусковых реостатов 15 1, 2 и 3 подсоединяются тиристоры 4, 5 и б. При разомкнутых контактах 7, 8 и 9 реостатного контроллера ток протекает через все включенные последовательно с двигателем 10 20 ступени пускового реостата. При этом тиристор 4 начинает работать в импульсном режиме, причем скважность импульса тока через этот тиристор, равная отношению ширины импульса к периоду колебания, меняется 25 в функции от пускового тока в пределах от 0до 1.Группа тиристоров 11 подсоединяется параллельно первой ступени реостата 1.При переходе на первую позицию замы- ЗО кается контактор 12, и регулирование осу199930 Предмет изобретения Составитель В. Поп Техред Т. П, Курилкоорректоры: Е. Н. Гудзои Т. Д. Чунае актор П, А, Вербова Заказ 29216 Тираж 535 Подписное 1 НИИПИ Компте.а по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 афин, пр. Сапунова, 2 ществляется па первой позиции. После того, как тиристор 11 полностью открывается, включается контактор 13, который подклю. чает этот тиристор к следующей ступени реостата, и регулирование осуществляется уже на ступени реостата 2 и т. д. Частота следования импульсов подбирается такой, чтобы пульсации тока в двигателе были минимальными. Предлагаемый способ регулирования позволит также повысить противобуксовочцую устойчивость схемы электроподвижного состава. Способ регулирования реостатного пускатяговых двигателей электроподвижного соста ва постоянного тока путем вывода ступенейпусковых сопротивлений в функции тока тяговых двигателей, отличающийся тем, что, с целью повышения плавности пуска и улучшения энергетических показателей подвижного 10 состава, регулирование сопротивления пускового реостата осуществляют в пределах каждой его ступени с помощью тиристора, включенного параллельно каждой ступени сопротивления, скважность импульсов которого из меняют в функции тока.
СмотретьЗаявка
866244
Л. Ю. Вейцман
МПК / Метки
МПК: B60L 15/28, H02P 1/20
Метки: двигателей, пуска, реостатного, состава, тяговых, электроподвижного
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-199930-sposob-regulirovaniya-reostatnogo-puska-tyagovykh-dvigatelejj-ehlektropodvizhnogo-sostava.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулирования реостатного пуска тяговых двигателей электроподвижного состава</a>
Предыдущий патент: 199929
Следующий патент: Тара для транспортировки электроннолучевыхтрубок
Случайный патент: Сжиматель динамического диапазона громкости речи