Способ изготовления гребного винта

Номер патента: 885646

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Высокородов, Овчинников, Серегин

МПК: F16B 4/00

Метки: валом, винта, гребного, соединения, ступицы, узел

...в средней части.Контроль действительной несущейспособности соединения втулка-ступица осуществляется на заводе-изготовителе путем нагружения его пробнымосевым усилием,Посадка должна обеспечивать передачу расчетного крутящего момента. Висходном положении между посадочнымичастями Б и В втулки и ступицы назна,чаются расчетные зазоры 5, которыеликвидируются при насадке гребноговинта на гребной вал путем его осевого перемещения при помощи штатно.го гидропрессового устройства 4 нарасчетную величину и, На контактныхчастях Б и В при этом создается расчетное давление, увеличивающее несущую способность соединения втулкаступица.Несущая способность соединениягребной вал-втулка определяется примонтаже гребного винта путем установки его по расчетному...

Номер патента: 1172827

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Виноградов, Сидоров

МПК: B63H 3/00

Метки: винт, гребной, регулируемого, шага

...СССР а и открытииРаушская на д. 4/5 ПП пПа г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ил Изобретение. относится к судовымдвижителям, в частности к гребнымвинтам регулируемого шага.Целью изобретения является повышение эффективности эксплуатации 5гребного винта.На фиг.1 изображен предлагаемыйгребной винт; на фиг.2 - разрез А-Ана фиг,1,Гребной винт содржит ступицу 1,обтекатель 2, втулку 3 взаимодействующую с рычагами 4; жестко связанными с комлями Ыпастей 5, упругийэлемент 6, размещенцый в ступице 1,демпфер 7, втулку 8 крепления ступицына выходном валу 9, штифт 1 Офиксации ступицы на выходном валу 9,уплотнительное кольцо 11. В радиаль -ных расточках ступицы 1 расположенывкладыши антифрикционных подшипников 12, промежуточные кольца 13...

Номер патента: 330604

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B63H 1/20

Метки: винта, гребного, лопастей, соединение, ступицей, съемных

...1 гребного винта имеет углубление 2 под фланец 3 лопасти 4, в котором находится центрирующий,выступ 5, входящий в выточку б в комле лопасти. По периферии фланца 20 расположены уплотнения 7, а сам фланец прикреплен к ступице болтами, проходящими через отверстия 8 в,ступице, Отверстия во фланце лопасти, через которые проходят крепежные болты (на чертеже не показаны), вы тянуты, чтобы обеспечить отграниченный поворот лопасти для регулирования шага,Возможные шаровые положения определяются шестью отверстиями 9 в ступице гребного винта и шестью связанными отверстиями 10 во фланце лопасти. Совпадение каждых двух отверстий 9 и 10 устанавливает определенное угловое положение лопасти. Последующее затягчвание крепежных болтов препятствует повороту...

Номер патента: 139572

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Вейнгартен, Розен, Соколов

МПК: B63H 1/20

Метки: винта, гребного

...потребные припуски металла, обеспечивается прочность сварных швов и исключается их термообработка, Это достигается тем, что лопасти гребного винта отливают совместно с сектором ступицы с последующей их сваркой вдоль секторов на всю глубину ступицы параллельно оси винта.На чертеже схематически изображен в двух проекциях гребной винт, выполненный по описываемому способу.Лопасти 1 гребного винта отливают совместно с сектором 2 ступицы. Затем изготовленные таким образом части винта соединяют между собой сварными швами 3 вдоль секторов ступицы 4. редмет изобретения изготовления гребного винта литейно-сварной конструкции,и й с я тем, что, с целью сокращения трудоемкости формовсварки, уменьшения припусков металла, обеспечения прочых швов и...

Номер патента: 1303487

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Костин, Угренев, Шульмин

МПК: B63H 1/14

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения, ступицы, узел

...через трубку 1 и отвере стие 10 поступает вовнутрь опорного я цилиндра, смазывая и охлаждая антиью фрикционную втулку 5, и выходит через35 отверстие 9 в ступице 1 гребного винта,45 50 55 Изобретение относится к судостроению, в частности к узлам соединениягребного винта с гребным валом.Целью изобретения является увеличение срока эксплуатации узла.На фиг. 1 представлен узел соединения ступицы гребного винта с гребным валом, продольный разрез; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,Узел соединения ступицы гребноговинта с гребным валом ( фиг. 1) содежит ступицу 1 гребного винта, в котрой выполнена кольцевая полость 2,опорный цилиндр 3, неподвижного закрепленный в корпусе судна 4 и контактирующий с антифрикционной втулкой 5, установленной...