Гребной винт регулируемого шага

Номер патента: 1172827

Авторы: Виноградов, Сидоров

ZIP архив

Текст

)(5 ГРЕБ ержащ улир й в ГА, со ем, реключающи нт, размеще ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ И(71) Уфимский ордена Леционный институт им. Секидзе(56) Авторское свидетельУ 713767, кл, В 63 Н 3/ Й ВИНТ РЕГУЛИРУЕМОГ й ступицу с обтекат очный элемент, себя упругий эленый в ступице,втулку, ось которой аксиальнаоси гребного винта, и рычаги, жестко связанные с комлями поворотныхлопастей, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения эффективности эксплуатации гребного винта,упругий элемент составлен нз кольце"вых секторов, а втулка и ступица выполнены с выступами в виде кольцевыхсекторов, расположенных в однойплоскости, между которыми установлены упругие элементы, кроме того,втулка выполнена с пазами, в которых размещены рычаги, и установленав ступице с возможностью ее поворота относительно оси гребного винта.1172827 О 7 Составитель А.ПетрушинРедактор И,Рыбченко Техред О.Неце К тор А, Обруч 4984/19 Тираж 435ВНИИПИ Государственногпо делам изобретении113035, Москва, ЖПодписноемитета СССР а и открытииРаушская на д. 4/5 ПП пПа г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ил Изобретение. относится к судовымдвижителям, в частности к гребнымвинтам регулируемого шага.Целью изобретения является повышение эффективности эксплуатации 5гребного винта.На фиг.1 изображен предлагаемыйгребной винт; на фиг.2 - разрез А-Ана фиг,1,Гребной винт содржит ступицу 1,обтекатель 2, втулку 3 взаимодействующую с рычагами 4; жестко связанными с комлями Ыпастей 5, упругийэлемент 6, размещенцый в ступице 1,демпфер 7, втулку 8 крепления ступицына выходном валу 9, штифт 1 Офиксации ступицы на выходном валу 9,уплотнительное кольцо 11. В радиаль -ных расточках ступицы 1 расположенывкладыши антифрикционных подшипников 12, промежуточные кольца 13 сустановленными в них комлями поворотных лопастей 5 и уплотнения 14,Втулка 3 выполнена с пазами 15, в которых размещены рычаги 4. Упругийэлемент 6 выполнен в виде пружины,составленной из кольцевых секторов иэ упругого материала, расположенных между кольцевыми секторами 16и 17, одни из которых прикреплены кступице 1, а другие - к торцу втулки 3. Гребной винт работает следующимобразом,Если дроссельная заслонкадвигателя открыта не полностью, топри движении с малой скоростью шагвинта максимален, По мере увеличенияскорости судна (при полностью открытой дроссельной заслонке двигателя)сила реакции воды поворачивает лопасть 5 в положение минимального шага, поворачивая рычагами 4 втулку 3,сжимающую упругий элемент 6. С увеличением скорости упор гребного винта падает, поэтому при некотором значении скорости упругие силы черезвтулку 3 и рычаг 4 поворачивают лопасть 5 в положение большего шага.Этому препятствуют, кроме силы реакции воды, силы трения, действующиена комлевые части лопастей 5, а такжетрение при повороте втулки 3,

Смотреть

Заявка

3607503, 17.06.1983

УФИМСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ

ВИНОГРАДОВ ЛЕОНИД ВЛАДИМИРОВИЧ, СИДОРОВ ВАЛЕРИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63H 3/00

Метки: винт, гребной, регулируемого, шага

Опубликовано: 15.08.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1172827-grebnojj-vint-reguliruemogo-shaga.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гребной винт регулируемого шага</a>

Похожие патенты