Используемые при теплоизоляции трубопроводов, расположенных на эстакадах

Номер патента: 178694

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Всесоюзный, Грачев, Дорожного, Жуков, Орловский, Плешков, Поль, Тутанов, Ушаков, Федорук

МПК: B60B 19/04, B60G 3/20

Метки: колес, кранов, пневмоколесных, подвеска, преимущественно, стреловых, ходовых

...чертеже приведена схема одного извозможных вариантов выполнения описываемого устройства.Подвеска включает в себя два шарнирных5 четырехзвенных механизма. Каждый механизм образован рамой 1 ходовой части, стойкой колеса 2, а также верхним 3 и нижним 4 рычагами. На раме шарнирно укреплены силовые гидроцилиндры двойного действия 5,10 штоки 6 которых также шарнирно соединены О лс нижшгми рычагами 4. В нижней части рамыпредусмотрены кронштейны для крепления ограничительных тяг 7, имеющих телескопическую конструкцию. Головки этих тяг кре пятся к рычагам 4.На чертеже показано положение элементовходовой части при наибольшем отходе ходовых колес, допускаемом при работе крана.Величина этого отхода лимитируется устано 20 вочной длиной...

Номер патента: 1600973

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Макеев, Самойлов

МПК: B60K 5/12

Метки: автомобиля, агрегата, двигателя, длины, колес, неравной, переднеприводного, подвеска, полуосями, поперечным, привода, расположением, силового

...двигателя 2 и расположена на поперечине передка кузова.Подвеска силового агрегата работает следующим образом.При разгоне автомобиля под действием момента от сиды инерции Р и реактивного момента И силовой агрегат1 перемещается в пространстве. Перемещения в продольной вертикальной40плоскости невелики из-за достаточнобольшой жесткости опор 11 и 12 и невлияют на наклон осей валов дифференциала 5. Перемещения в поперечнойвертикальной плоскости из-за разворо 45та вокруг оси, проходящей через центры опор 11 и 12, приводят к наклону.осей валов дифференциала 5 и уменьшению разницы углов в наружных ивнутренних шарнирах,50 При этом жесткость опоры 13 подбирается такой, чтобы при повороте двигателя под действием момента от сил инерции и...

Номер патента: 1374033

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Гуляев, Мельников, Шелковников, Шерманов

МПК: G01B 3/00

Метки: бандажа, железнодорожного, зарисовки, колеса, поперечного, профиля

...изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 вид А на фиг.1. 15Устройство содержит корпус 1 с двумя параллельными пазами 2, расположенными по краям копира. В пазах 2 установлены с возможностью перемещения вдоль них движки 3. Копир 4 20 движком 5 крепится на направляющем стержне 6, соединенном с движками 3, и снабжен контактным роликом 7. Верхний конец копира 4 снабжен приспособлением для крепления самописца 8, В левой части корпуса 1 расположен отметчик 9 внутренней поверхности бандажа. Крепление устройства на колесе осуществляется посредством фиксатора 10 и упора 11, выполненного в виде ножек.В корпусе 1 с обратной стороны на штырьках 12 крепится кассета 13, на катушках 14 которой . намотана лента 15, пропущенная в...

Номер патента: 1580138

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Гуляев, Мельников, Миронов, Мышков, Шерманов

МПК: G01B 3/02, G01B 5/28

Метки: бандажа, железнодорожного, зарисовки, колеса, поперечного, профиля

...наконечник проходит через ось вращения копира. В блоке 8 закреплена ручка 13 для управления перемещением копира 12. Для регистрации поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса на ленте служит писец 14, установленный на блоке 8. На корпусе 1 закреплен наружный упор 15 для базирования устройства по контролируемому колесу. Винт 16 служит для закрепления устройства на контролируемом колесе,Устройство работает следующим образом.Перед постановкой устройства на железнодорожное колесо производят установку бумажной ленты на поле для записи корпуса 1 под писец 14. Горизонтальные направляющие 3 устанавливаются на стойках 2 в соответствии с контролируемой поверхностью бандажа и фиксируются винтами. Устройство базируют на колесе с помощью...

Номер патента: 1720608

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Гершенгорен, Макаров, Островский, Розинов, Шапиро

МПК: A01K 5/01

Метки: животноводческом, корма, кормушек, помещении, поперечным, раздачей, расположением

...нулевой маркер 14, определяющий точку отсчета системы управления.Способ осуществляется в соответствии с алгоритмом, реализуемым контроллером 13 и показанным на фиг. 4.Изначально с помощью задатчика 12 в контроллер 13 вводится следующая информация: Й - номер загружаемой кормушки; а - количество голов животных на данную кормушку; 9 - доза кормов на одного животного;- расстояние между соседними кормушками; Чоп - оптимальная скорость продольного перемещения кормораздатчика 4, определяемая конструктивными особенностями системы, (например, типом кормораздатчика, его длиной, расстоянием между кормушками, производительностью кормоцеха и т,д.).При пуске (блок а) контроллер 13 опрашивает нулевой маркер 14 (блок б) и по поступлении от него...