184403

Номер патента: 1792378

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Петер, Ханс

МПК: B60G 3/00

Метки: амортизационная, корпусом, направляющим, раме, средства, стойка, транспортного, укрепленным, цилиндрическим

...приема колес 8 крана, Кроме того, к фланцу 6 прикреплен рычаг 9 поворотного кулака,соединенный с подробно неизображенными рулевыми тягами. Опорный элемент 4внутри выполнен в виде полого цилиндра10, в котором находится поршень 11, шток12 поршня 11 обращен от фланца 6 в другую.сторону и жестко связан с крышкой, прикрепленной на закрытом конце направляющего корпуса 3, или дном 13, то естьустановлен аксиально и вращательно неподвижно относительно направляющегокорпуса 3.Находящаяся между фланцем 6 и поршнем 11 камера 14 цилиндра представляетсобой замкнутую камеру сжатия гидроцилиндра 10 или амортизационной стойки 2 ичерез проходящее сквозь поршень 11, ишток 12 поршня сверление 15 и линию 16связана с гидро- или пневмоаккумулятором17. Шток 12...

Номер патента: 106096

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Мырцымов

МПК: B64C 13/30

Метки: конца, наконечнике, троса, укрепления

...тки ца 15 - 20%, по прочностью остальной В связи с этим наша сть отказалась от за плетки тросов ца коуш пользовать другой, боле ный способ концевого ЦА ТРОСА В НА 1 хОНЕЧ а 550516 в Коз)птет го:,елам Говете Мпнпетров Со:РТроОВ - Зядс,)ау Коцов ТРОСЯ В ця- КО)111 И К И.11 рэ:ом способ прочность троса В местях 311;111 е сижястся что ПОЗВО 15)ЕТ 110,11 ОСТ 1,10 С 10 Г 1 ЬЗОВЕ 1)Ь ВОзмож):Ос 11 тРОс 1. Зя,те,к 1 копцов троса В яя)е шикпро)зводтся ООЖЕ 1 Л 1 ЯКОЕЧ 1)КОВ ПО ТРОСУ.11 я зяВО 1)х 1,я это 0 поссц)я,)ь)ыс мя)11 ы. 110 011 сложцы, громоздкц тяжелы, я количе- СТВО )Х СИ;)ВИТСЛЬЦОВСКО 5 т( искл)0)ят Воз.)ожцость использовяция такого родя маш)и В ремо:тцых мастерских, где имеется острая цеобходмость в выполцеии зцачительного об 5...

Номер патента: 1308518

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Вильгельм, Петер

МПК: B62D 33/06

Метки: автомобиля, грузового, кабины, откидывающейся, подвеска

...для поддержки силы откидываниядля откидывающихся кабин грузовыхавтомашин, иэометрия.На лонжероне 1 рамы автомобиля установлены кронштейны 1 О неподвижнойопоры 11 и кронштейн 12 осевого шарнира. Торсион 1 установлен неподвижно с геометрическим замыканием в неподвижной опоре 11 и с вращательной подвижностью в радиальном направлении в шарнире 13. На конце отогнутого конца 3 торсиона установлен с вращательной подвижностью нижний вильчатый шарнир 4 с осью 7, в который с поворотной подвижностью вокруг нижней оси 8 входит нижнее отверстие соединительного рычага 2.Верхнее отверстие соединительного рычага 2 также подвижно установлено при помощи оси 9 в верхнем вильчатом шарнире 5, На оси 6 верхний вильчатый шарнир 5 с поворотной подвижностью...

Номер патента: 1418221

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Поляков, Тихомиров

МПК: B65G 53/48

Метки: пневматическая, сыпучего, транспортирования

...тороидальной 14 поверхности аэрирующей камерь 1 1, Тороидальная 14 поверхность покрыта Фторопластом 20.Установка работает следукяцим образом,Сыпучий материал поступает в за 55грузочную камеру. 1, витками шнека 4через цилиндрический корпус 3, преодолевая сопротивление обратного клапана 5, поступает в смесительнуь камеру 2 а затем на поверхность 14. Одновременно с поворотом рычага б образного клапана 5 регулятор 7 через систему рычагов 21-23 выходит из центрального расходного сопла 8, обеспечивая необходимый расход воздуха прямопропорционально количеству поступающего сыпучего материала, Сжатый воздух подается в аэрирующую камеру 11 через патрубок 24, а оттуда в сопла 16 конусообразной поверхности 15 и центральное расходное сопло 8, За...

Номер патента: 1755073

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Марьямова, Панков

МПК: G01L 9/04

Метки: давления, датчик, тензометрический

...входящие а смежные плечи мостовой схемы, расположены вдоль балки параллельно друг другу с общей областью перекрытия вдоль балки равной 0,1-0,2 длины балки,На фиг.1 представлен тензометриче- .ский датчик давления, разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1,На фиг.1 и 2 обозначены, 1 - мембрана,2 - балка длиной 1, 3 - корпус, 4 - шток, 5 -10 тензорезисторы с базойб, 1 - длина общейобласти перекрытия вдоль балки тензорезисторов, входящих в смежные плечи мостовой схемы.Датчик давления содержит мембрану 1,15 связанную с балкой 2, которая жестко защемлена с двух концов в корпусе 3. Центрмембраны 1 соединен с балкой 2 посредством штока 4, На балке 2 установлены тензорезисторы 5, которые соединены в20 мостовую измерительную схему и располо- .жены...