Планетарная лебедка

Номер патента: 437313

Опубликовано: 25.07.1974

Автор: Фарр

МПК: F16D 51/18

Метки: башмачно-барабанный, тормоз

...с рычагом. Поршень 9 имеет прилив 15, связанный с шарниром 16, При экстренном торможении рычаг 13 поворачивается вокруг шарнира 16:по часовой стрелке.Реакция рычага 13 вынуждает поршень 9 двигаться к башмаку 1 и через поршень 8 прижимать башмак 1 к барабану.При одновременном осуществлении гидравлического и механического торможения реакции рычага 13 на поршень 9 противодействует усилие, равное по величине гидравлическому давлению, действующему на площадь, которая равняется разности площадей торцов поршней 9 и 10. Это усилие уменьшается, если стенки стакана делать как можно тоньше.На фиг. 2 изображена модификация тормоза с автоматическим регулятором для компенсации износа колодок. Автоматический регулятор выполнен в виде штока 17 с...

Номер патента: 1741504

Опубликовано: 10.03.1997

Авторы: Бобылев, Богуславский, Шариков

МПК: F16D 65/54

Метки: износа, компенсатором, привод, тормоза

1. Привод тормоза с компенсатором износа, содержащий корпус, установленный в последнем поршень с полостью, подпружиненный посредством пружины растормаживания, установленные в упомянутой полости подвижную в осевом направлении втулку с по меньшей мере одной внутренней наклонной поверхностью, обращенной к поршню, и фланцем, шток с цилиндрической поверхностью, тела качения, расположенные равномерно по окружности между упомянутыми по меньшей мере одной наклонной и цилиндрической поверхностями и подпружиненные в осевом направлении к упомянутой наклонной поверхности относительно втулки, а также жестко связанный с поршнем фиксирующий элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем повышения точности компенсации и снижения...

Номер патента: 30408

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Лео

МПК: B66D 1/26

Метки: барабанами, граверная, двумя, лебедка

...барабана свой, снабженные .тормозами 23 и 24 и связанные, через редукционные передачи 25 и 26 и зубчатые сцепления 27 и 28, с барабанами 1 и 2 помимо шпинделя 7 и шестерен 3 и 12. Поэтому в лебедке измененного вида сцепное устройство,предназначаемое главным образом для согласования действия обоих рабочих барабанов 1 и 2, имеет конструкцию, несколько отличную от вышеописанной основноготипа, а именно правая и левая части передаточного барабана 8 поперечно разделены между собой (фиг. 2 и 3) и на своих обращенных друг к другу сторонах несут зубчатые колеса 29 и 30, между которыми и параллельно им расположен диск с ободом для тормоза 31. Колесо 30 также снабжено ободом для второго тормоза ф 2, а ступица колеса, лежащая на подшипнике 70 и...

Номер патента: 721612

Опубликовано: 15.03.1980

Автор: Шаповалов

МПК: F16D 66/02

Метки: износа, колодки, накладки, тормоза, фрикционной

...в рабочей части а тормозной колодки 1, а часть 3 канала большего диаметра - в нерабочей части б тормозной колодки 1. Канал расположен перпендикулярно рабочей поверхности 4 тормозной колодки 1. Между рабочей поверхностью 4 тормозной колодки 1 и рабочей поверхностью 5 тормозного шкива 6 имеется контролируемый зазор в. Поверхность 5 тормозного шкива 6 служит заслонкой для выходного отверстия канала сопла. Канал имеет сообщение с проточной камерой 7, соединенной через дроссель 8 постоянного сопротивления с питающим трубопроводом 9. Посредством связывающего трубопровода 10 камера 7 соединена с камерой измерительного прибора 11.Устройство работает следующим образом. По питающему трубопроводу 9 через дроссель 8 подается сжатый воздух в...

Номер патента: 1705640

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Балаболин, Вольченко, Масляк, Пигарев

МПК: F16D 65/82

Метки: барабанно-колодочный, охлаждаемый, тормоз

...штуцером 17. Перегородки 8, выпуклые пластина 11 и крышка 14 образуют камеры 18. Штуцер 17 через отверстия 19 соединен с входным соплом 20, Штуцер 21 установлен непосредственно в выпуклой крышке 14 в пяточной части 5 колодки 2 и подключен к объему камеры 22, образованного торцом выходного сопла 23 и стенкой 24 тела колодки 2. В выпуклой пластине 11, в основании 7 и во фрикционных накладках 25 выполнены сквозные поперечные отверстия 26, сообщенные с зазором 9 между соплами 10. Крепятся накладки 25 к основанию 7 колодок 2 и 3 с помощью заклепок 27, а герметичность между ними достигается при помощи прокладки 28,В качестве рабочего тела используется сжатый воздух, который подается по трубопроводам и через тройник 29 и трубопровод 30 к...