Зубчатая передача смешанного зацепления

Номер патента: 1700320

Авторы: Алферьев, Журавлев, Зайцев, Кофанов, Онишков

ZIP архив

Текст

(51) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИДЕТЕЛ ЬСТ ВТОРСКОУ(71) Ростовский государственный университет им. М. А, Суслова(56) Авторское свидетельство СССРМ 1075041, кл. Г 16 Н 55/08, 1984,(54) ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА СМЕШАННОГОЗАЦЕПЛЕНИЯ(57) Изобретение относится к машиностроению. Цел ью изобретения я вляется по вы ше.,Ж 1700320 А ние нагрузочной способности зубчатых колес при твердости поверхностей зубьев колес ННВ 400 путем подбора наиболее ударных параметров смешанного зацепления. В зубчатой передаче смешанного зацепления, содержащей колеса 1 и 2, боковые профили зубьев которых выпо.нены с эвольвентным участком 3, пересекающим начальную линию, и двумя внеполюсными участками 4 и 5 точечного зацепления, между эвольвентными активными поверхностями зубьев колес выполнен зазор, 1 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при проектировании зубчатых передач.Цель изобретения - повышение нагрузочной способности колес при твердости поверхностей зубьев ННВ 400 путем подбора наиболее удачных параметров смешанного зацепления,На чертеже показана схема контактирования исходных реек передачи,Зубчатая передача смешанного зацепления содержит колеса 1 и 2, боковые профили зубьев которых. выполнены с эвольвентным участком 3, пересекающим начальную линию, и двумя внеполюсными участками 4 и 5 точечного зацепления с точками контакта К 1 и К 2.Между активными поверхностями зубьев колес 1 и 2 на эвольвентном участке 3 выполнен зазор, определяемый из соотношенияЛд = (0,23,0,3) 10 (1)"аз . где Лд - зазор мемеду боковыми поверхностями зубьев на эвольвентных участках;п 1 - модуль передачи;аз - коэффициент высоты эвольвентного участка головки зуба колеса,Благодаря такому выполнению передачи смешанного зацепления эвольвентные участки 3 зубьев в начальный период работы оказываются перегруженными, но одинаково адаптируются к условиям нагружения независимо о 1 того, из какого материала изготовлены зубчатые колеса, Нагрузочная способность передачи смешанного зацепления при Н - НВ 400 повышается, исходные контуры зубьев и зубообрабатывающего инструмента унифицируются,Выбор границ диапазона в зависимости (1) объясняется особенностями адаптации эвольвентных участков 3 при контактировании зубьев смешанного зацепления, Так, при значении Лд ниже меньшего предельного значения участки 4 и 5 точечного зацепления в начальный период работы передачи оказываются недогруженными, а период адаптации эвольвентных участков 3 сопровождается неустойчивой работой передачи и ухудшением ее виброакустических характеристик, При выборе Лд выше большего предельного значения нагруженность эвольвентных участков 3 зависит от твердости поверхностей зубьев, что препятствует унификации смешанного зацепления.Рекомендуемой конструкцией передачи смешанного зацепления обеспечивается 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 наиболее рациональное нагружение эвольвентных участков 3 при твеодости поверхностей зубьев ННВ 400,При работе передачи первоначальныйконтакт происходит в точках К 1 и К 2 внеполюсных участков 4 и 5 точечного зацепления, По эвольвентным участкам 3 в этотмомент сохраняется зазор Лд. В приработочный период нагружения передачи с твердостью поверхностей зубьев ННВ 400участки 4 и 5 точечного зацепления пластически деформируются тем больше, чемменьше уровень твердости, а эвольвентныеучастки 3 перегружаются и на них проявляются очаги выкрашивания. Очаги выкрашивания возникают у ножки зуба и быстрораспространяются на всю площадь эвольвентных участков.Благодаря разным критериям работоспособности эвольвентных участков 3 и участков точечного зацепления, а такжекинематической независимости этих участков, процесс выкрашивания локализуется вэвольвентных участках 3 и не приводит кпрогрессирующему разрушению зубьев.Эта особенность смешанного зацеплениясвязана с двойным перераспределениемнагрузки между разными участками, Сначала из-за пластической деформации внеполюсных участков 4 и 5 происходит ихразгрузка и перегрузка эвольвентных участков 3, Затем в процессе выкрашивания, наоборот, пластически деформируются ужеэвольвентные участки 3, они выглаживаются. В результате следы выкрашивания, которые следует отнести к ограниченному,исчезают, а распределение нагрузки междуучастками зубьев автоматически становитсянаиболее рацио нал ьн ы м.Формула изобретенияЗубчатая передача смешанного зацепления, содержащая колеса, боковые профили зубьев которых выполнены сэвольвентным участком, пересекающим начальную линию, и двумя полюсными участками точечного зацепления, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности зубчатых колес при твердости поверхностей зубьев ННВ 400,между активными эвольвентными участками поверхностей зубьев колес выполнен зазор, определенный из соотношенияЛд = (0,230,3) 10 тйаэ где Лд - зазор между активными эвольвентными участками поверхностей зубьев;п 1 - модул ь передачи;паэ - коэффициент высоты эвольвентного участка головки зуба колеса,

Смотреть

Заявка

4186589, 23.01.1987

РОСТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. М. А. СУСЛОВА

ЖУРАВЛЕВ ГЕРМАН АЛЕКСАНДРОВИЧ, ОНИШКОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ, ЗАЙЦЕВ ВАЛЕНТИН ВИКТОРОВИЧ, КОФАНОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ, АЛФЕРЬЕВ ГЕННАДИЙ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 55/08

Метки: зацепления, зубчатая, передача, смешанного

Опубликовано: 23.12.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1700320-zubchataya-peredacha-smeshannogo-zacepleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Зубчатая передача смешанного зацепления</a>

Похожие патенты