Домкрат для автомобиля

Номер патента: 71089

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Лысов

МПК: G01B 3/22, G01B 5/16

Метки: автомобиля, глобоидальной, зацепления, индикаторный, механизма, передачи, переносный, прибор, рулевого, червячной

...с геометрическим центром ролика 8. Второй болт 3 рычага 4 перемещается в прорези стойки 2. Поворот рычага 7 с роликом 8 производится посредством винта 9. Точная установка ролика под необходимым углом производится по шкале А на стойке и нониусу Б на рычаге. Ролик 8 прижимается к витку червяка пружиной 10. Один ее конец опирается в верхнее плечо рычага 7, а другой конец в барашек 11, навернутый на тягу 12, соединенную с рычагом 7.Для ограничения хода рычага 7 на тяге установлена ограничительная гильза 13. Изменение радиуса зацепления регистрируется индикатором 14, укрепленным к верхнему плечу рычага 7.Действие прибора основано на том, что применяемый в нем вращающийся ролик все время прижимается под действиемфружины к витку...

Номер патента: 420498

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Ермаш, Зейгер, Настай

МПК: B63H 21/28

Метки: вала, валу, ведомому, ведущего, двигателя, движителя, крутящего, момента, параллельно, передачи, расположенному

...с кривошипно-шатунными механизмами, крейцкопфы которых связаны тягами.На чертеже изображено предлагаемое устройство.С ведущим валом (на чертеже не показан) связан коленчатый вал 1, число колен которого, по условиям динамического уравновсшения и исключения мертвых положений, должно быть не менее трех. Каждое колено этого вала связано с противолежащим коленом коленчатого вала 2, соединенного с ведомым валом (на чертеже не показан), Кинематическая связь осуществляется через два кривошипно-шатунных креицкопфпых механизма, состоящих из шатунов 3 и 4 и крейцкопфов, ползуны 5 и 6 которых связаны между собой тягами 7.5 Устройство работает следующим образом.Вращение от ведущего вала передается коленчатому валу 1, от которого через шатуны...

Номер патента: 538937

Опубликовано: 15.12.1976

Автор: Зейгер

МПК: B63H 23/02

Метки: вала, валу, ведомому, ведущего, двигателя, движителя, крутящего, момента, передачи

...устройстве это достигается тем, что в нем элементы, трансформирующие возвратно- поступательное движение толкателей во вращательное движение вала, соединенного с валом движителя, выполнены в виде группы кутачков, рабочие поверхности которых находятся в непрерывном касании с толкателями На чертеже показано описываемое устройство, изометрия.Оно содержит кулачковый вал 1, связанный с ведущим валом двигателя (на чертеже 5 не показан), причем у первого по условиямдинамического уравновешивания и обеспечения плавности передачи кулачки 2 равномерно расположены по окружности вала, а рабочие участки их профиля взаимно перекрыва ют друг друга. Каждый кулачок 2 вала 1 связан с противолежащим кулачком 3 вала 4 при помощи толкателей 5, находящихся в...

Номер патента: 846988

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Воронин, Харитонов, Шандров

МПК: G01B 5/14

Метки: вала, осьюпроушин, расстояниямежду, редуктора, торцом, шестерни

...съемным ка.либром 7, размещаемую в процессе контро84693ля по оси проушин 8 редуктора, привод 9 вращения вала-шестерни 4 с поводком 10 стакан 11 с фланцем, установленный коаксиально центру 3, пружину 12, создактщую осевое давление на центр 3 относительно дна стакана 11 при фиксировании вала шестерни 4, торцовый подшипник 3, передаюгций осевое нормированное усилие на вал. шестергпо 4, втулку 14 с измерительными стержнями 15, обеспечиваюгцими базирование по торцу вала-шестерни 4, пружины 6, создающие измерительное усилие, и инди- О каторную головку 17, закрепленную на втул" ке. 14.Устройство работает следующим обра зом.В исходном состоянии механизм нцгружения вместе с отсчетным механизмом находится в верхнем положении. При измерении...

Номер патента: 877106

Опубликовано: 30.10.1981

Автор: Орунас

МПК: F02N 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...находится в зонеуглубления 7, Вал 6 прикреплен к кор 25 пусу 1 ивыполнен с диаметром, меньше, чем диаметр центрального отверстия 5 паразитной.шестерни 4 навеличину ее перемещения до зацепле-,ния с ведомой шестерней 9. На дне30 углубления 7 выполнены продольныепазы 10 с размещенными в них пружинами 11, прижимающими параэитнуюшестерню 4 с торца к крышке 8,Устройство работает следующимобразом.При повороте пусковой шестерни.2в направлении, указанном стрелкой,паразитная шестерня 4 перемещаетсяв овальном углублении 7 корпуса 1 доупора поверхностью центрального отверстия 5 в поверхность вала б ивходит в зацепление с ведомой ше-;стерней 9.При дальнейшем вращении пусковойшестерни 2 ведомая шестерня 9 приводится во вращение и производится запуск...