Ларингоскоп для интубации

Номер патента: 711367

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Костюков, Тырса, Федотов

МПК: G01C 9/06

Метки: код, наклона, объекта, поворота, угла

...стабильности кольце - вой развертки, напряжения ее обеспечивающие, синхронизируют в блоке питания 2 импульсами генератора 3,прошедшими через делитель 4. Каждомуимпульсу, снимаемому с делителя 4,соответствует строго определеннаяточка на экране ЭЛТ 1, которая впространстве может перемещаться только при перемещении ЭЛТ, а значит и исследуемого объекта. Таким образом импульс с делителя 4 характеризует угловое положение объекта (обеспечивает пространственно.-временную связь) Световой поток от люминофора в процессе кольцевой развертки проходит через датчик угла наклона 5 на фото- приемник б, в результате чего на Выходе фотоприемника б и формирователя 8 появляются сигналы, единичный уровень которых соответствует, например, прохождению луча...

Номер патента: 1636289

Опубликовано: 23.03.1991

Автор: Лавров

МПК: B62D 15/02

Метки: колес, поворота, средства, транспортного, угла, указатель, управляемых

...Л.Зайцева Техред С,Мигунова Корректор М.СамборскаяЗаказ 789 Тираж 335 ПодписноеВНИИПИ Государствечного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб, д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортному машиностроению и мбжет быть использовано в самоходных транспортных средствах, где требуются рулевыеуправления, снабженные указателемугла поворота управляемых колес,Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение габаритных размеров,На фиг,1 показан указатель углаповорота управляемых колес, общийвцц; на фиг,2 - вид А фиг.1..Указатель угла поворота содержитрулевой вал 1, на котором концентрично закреплена, например,...

Номер патента: 357491

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Магдес, Юрчевский

МПК: G01B 7/30, G01M 17/00

Метки: автомобиля, колебаний, колес, поворота, угла, угловых, управляемых

...на подшипниках 11 соосно платформе 1, Сектор 10 связан со шкворнем управляемой оси автомобиля. Штифт 12, укрепленный на секторе 10, входит в прорезь платформы 1. Кроме того, на секторе 10 установлена стрелка 13, позволяющая с помощью шкалы на окне корпуса 2 устанавливать устройство в нейтральное положение, Платформа 1 снабжена фиксатором 14, взаимодействующим с корпусом 2 0 За начало отсчета принимается положениеякорей 4 и 9 преобразователей 5 и 7, симметричное относительно обмоток и соответствующее положению управляемых колес, прн котором автомобиль движется прямолинейно, 5 При прямолинейном движении автомобиляколебания, совершаемые управляемыми колесами, передаются сектору 10 с якорем 9, который колеблется относительно ярма б, что...

Номер патента: 847137

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Аринин, Касаткин, Легков

МПК: G01M 17/06

Метки: боковой, влияния, колес, навеличину, оценки, развала, силы, совместного, схожденияи, транспортныхсредств, углов, управляемых

...колесо относительно шкворня М , Отсюда видЧно, что угол Ч можно подобрать таким образом, чТобы в сумме моменты М и и М равнялись бы моменту,от ч"действующему на колесо в дорожных условиях Мя , т.е. чтобы выполнядорлось равенствоМ,ОР,й пПри этом величины углов схождения и развала колес на стенде будут такими же, что и в дорожных условиях, й,следовательно, измеренная на стенде боковая сила в контакте колеса и измерительного ролика соответствует боковой силе, действующей на колесо в дорожных условиях. В этом случае условия качения колеса на стенде при диагностировании углов установки колес в большей степени приближаются к эксплуатационным.С изменением направления вращения управляемых колес на стенде изме- . нится величина и...

Номер патента: 1030692

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Россихин, Сандрацкий

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, колес, оси, схождения, углов, управляемой

...колес оси на вращающихся1 беговых барабанах, снабженных раздельным электрическим приводом для,каждогоколеса оси, до предельного положения,при котором боковые реакции опорных поверхностей колес оси минимальны, уголсхождения определяют по величине перемещения элементов рулевого управленияпри повороте рулевого колеса на угол, ограниченный предельными положениями оси,при которых электродвигатели приводов40потребляют минимум тока,На фиг, 1 изображена схема устройства,реалиэукнцего способ; на фиг. 2 - график,поясняющий зависимость тока, потребляемого электродвигателями приводов беговых барабанов от угла поворота рулевогоуправления.Для осуществления способа колеса 1и 2 управляемой оси 3 автомобиля устанавливают на беговые барабаны 4 и...