Стенд для испытания главной энергетической установки

Номер патента: 461018

Опубликовано: 25.02.1975

Автор: Лашков

МПК: B63H 3/12

Метки: винт, гребной

...25.02.75, Бюллетень Лв 7Дата опубликования описания 28,03.75 Изобретение относится к судостроению икасается судовых движителей.Известны гребные винты с ручным регулированием шага лопастей при невращающемсягребном винте, содержащие ступицу с дугообразными пазами, в которых закрепленыкомли лопастей. Однако у таких винтов комливыполнены в виде цилиндрических пальцев,смещенных относительно вращения лопастей,а пазы в ступице имеют сложный зигзагообразный вид,Цель изобретения - упрощение конструкциигребного винта.Это достигается тем, что концы комлей лопастей выполнены в виде дугообразных хвостовиков, опрофилированных по форме дугообразных пазов ступицы.На чертеже схематически показан предлагаемый гребной винт. Гребной винт содержитступицу...

Номер патента: 472062

Опубликовано: 30.05.1975

Автор: Хуцишвили

МПК: B63H 3/02

Метки: винт, геометрии, гребной, изменяемой

...4 с тягоп 5 и телескопнческГх валов 6 - 8, Привод управления механизмом изменения геометрических параметров винта включает в себя кольцо 9, свободно сидящее на валу 8 и охваченное щеками 10, соединенными перемычкой 11, к которой прикреплен палец 12 с гайкой 13, перемещающейся по ходовому винту 14. Ступица выполнена с винтовыми пазами 15, в которых подвижно смонтирована крестовина. Вал 8 выполнен с продольным пазом 16 через который проходит палец 17, соединяющий кольцо 9 с валом 7, также выполненным с винтовым пазом 18, в который входит палец 19, жестко связанный с валом 6.Рабочая поверхность лопасти имеет сложное гидродннампческое очертание. Корневые части поворотных лопастей имеют излом в плоско472062 А 3сти диска винта, а оси...

Номер патента: 965900

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Андрейчук, Гуменюк, Петров

МПК: B63H 23/30

Метки: вала, винту, вращения, гребного, гребному, передачи

...валом 2 шар нирно при помощи втулки-вкладыша 3.Между гребным винтом 1 и втулкой-вкла дышем 3 расположен упругий алемент 4,формула изобретения1Устройство дпя передачи вращения от.гребного вала к гребному винту, состоящее из ступины гребного винта, в расточ. ке которой установлена втулка, охватывающая гребной вап, имеющий ведущее звено, причем ступица связана со втулкамипосредством шпицевого соединения с упругим апементом, имеющим радиальные ребра и поперечные перемычки, о т и и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения КПД гребного винта, втулка установпена на гребном валу с возможностьюсвободного вращении, а ступица винтасвязана с ведущим звеном гребного валацилиндрическими штифтами, установпенными в торце ступицы и сцеппенными...

Номер патента: 1110710

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Бондус, Бухман, Гладков, Збарский, Каневский, Лещинский, Пугач, Рыбьяков

МПК: B63B 9/00

Метки: винтов, гребных, демонтажа, монтажа

...относительна дру 1 друга и имеющими горизонтальные плечи, подвижно соединенные осью, и вертикальнЫе плечи с осями у их вершин, причем оси горизонтдл. - ных и вертикальных плечей устацэнлень. с возможностью осевого перемешения и имеют со стороны носовой трдяерсы д Отяепстия Б ст ойках двумя верти кальными рядами с шагом пЬ . при этомотверстия одного ряда голзуцая илистоек смещены относительно другого па вертикали ца величину Ь/2.При этом контактируюшие поверхности постели носовой трдверсы и опорных элементов осей горизонтальных и вертикальных плечей баланси -ров покрыты пластичным материалом,Ид фиг, 1 показано предлагаемое устройство рабочее положение; на фиг,2 - тоже., вид сбоку, ца фиг,З вид Л нд фиг. 2; на Фиг, 4 - разрез Б-Б на биг,...

Номер патента: 345041

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гончаров, Данилов, Иванов, Львов

МПК: B63H 1/14

Метки: amp, uaimlgt, винта, гребного, испытаний, регулируемого, судового, шага

...8 со штоком 9. Последний установлен ца ферме 10 ц снабжен цеподвижньвт рымом 11. В ферму встроены направляющие 12, в которых установлены ползуцы 18 с подвижным рымом 14. Подвижный рым тросом 15 соединен с динамометром 16, который, в свою очередь, тросом 17 прикреплен к неподвижному рыму 11. Нос судна расчаливается тросами 18, а корма - тросами 19, прикрепленными к причальным бочкам 20.Для проведения испытаний судно устанавливают носом к берегу перпендикулярно причальной стенке ц расчаливают тросами 18 и 19, Желательно, чтобы тросы были расположены перпендикулярно диаметральной плоскости судна цли были близки к этому положению. Нос судна воздействует ьа упор 8, и шток 9 передает осевое усилие винта регулируемого шага и нагружающего...