Экструдер
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1611750 Составитель В,ГринбергРедактор Л,Мотыль Техред Л.Сердюкова Кор р е кт ор И. Эрцейи Заказ 3803 Тираж 515 Подпи-. ноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Дроизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к оборудо -аланию для переработки различных ма териалов и может быть использованопищевой промышленности.Цель изобретения - повышение на ежности и упрощение конструкции,На чертеже показана схема экструЩера.Экструдер содержит корпус 1, разещенные в нем два параллельно расоложенных шнека 2, привод 3 дляообщения шнекам вращения. Приводключает в себя электродвигатель (неоказан),. ведущий вал 4 с упорнымзлом 5 и две цилиндрические косозуые передачи. Каждая из них образова а ведущими колесами 6 и 7, параитными колесами 8 и 9 и вецомымиолесами 10 и 11. Колеса 6 и 7 жетко закреплены на ведущем валу 4.едомые колеса 10 и 11 закреплены наалах соответствующих шнеков,Экструдер работает следующим об 1 азом,Ведущий вал 4 с,закрепленными наем шестернями 6 и 7 получает враще -ие от электродвигателя. Колеса 6 и 7ередают вращение паразитным колеам 8 и 9, а те,.в свою очередь,осозубым колесам 10 и 11. Такимбразом, рабочие органы экструдеа - шнеки получают вращение в оду сторону. Продукт подается черезпускную воронку к шнекам,При работе экструдера основнаяасть возникающей осевой нагрузкит продукта передается от косозубых колес 10 и 11 на паразитные колеса8 и 9, так как в зацеплении косозубых колес 10 и 8, 11 и 9 возникает5осевое усилие противоположного направления, В зацеплении косозубыхколес 8 и 6, 9 и 7 возникает осевоеусилие одного направления что и отпродукта, и перецается на вецущийвал 4, где и компенсируется упорнымузлом 5, состоящим из стандартныхподшипников,Использование изобретения позволяет повысить надежность работыэкструдера за счет применения стандартных подшипников, увеличить срокислужбы и упростить конструкцию упорного, узла,Формула изобретенияЭкструдер, содержащий смонтированные в опорах корпуса два парал -лельных шнека, зубчатую передачу сцилиндрическими косозубыми колесами, 25 а также привод с ведущим валом и егоупорным узлом, о т л и ч а ю щ и й -с я тем, что, с целью повышениянадежности и упрощения конструкции,зубчатая перецача выполнена в видежестко связанной с ведущим валомпары колес с наклонными в оцну сторо.ну зубьями, жестко связанной с соответствующими шнеками пары колес снаклоненными в ту же сторону зубьями,а также пары паразитных колес, каждое из которых связано зацеплением ссоответствующими колесами каждойпары.
СмотретьЗаявка
4477302, 25.08.1988
МОСКОВСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ДМИТРИЕВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ, ПАНИШЕВ ГРИГОРИЙ ВЛАДИСЛАВОВИЧ, МОНАХОВ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, БАБЕНКО ВЯЧЕСЛАВ ЕМЕЛЬЯНОВИЧ, КАРЛАШ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B30B 9/16
Метки: экструдер
Опубликовано: 07.12.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1611750-ehkstruder.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Экструдер</a>
Способ контроля боковых поверхностей зубьев цилиндрических косозубых колес
Номер патента: 151476
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Нежурин
Метки: боковых, зубьев, колес, косозубых, поверхностей, цилиндрических
...фиг. 3 - то же, вид сверху.При воспроизведении винтовой линии прямой А-А, наклоненной под определенным углом к торцовой поверхности цилиндра, сообщают поступательное движение по стрелке Б, согласованное с вращательным движением в направлении В. В этом случае прямая опишет на цилиндре винтовую линию. Для осуществления контроля по такому способу необходимо преобразование движения из вращательного в поступательное, которое выполняется во всех эвольвентомерах. Введя в эвольввптомер дополнительное устройство, воспроизводящее наклоняемую под определенным улгом прямую А-А, можно при помощи штатного отсчет- ного устройства контро ь боковую поверхность зубьев цилиндрических косозубых колДополнительное устройство У крепится на оправке 2 винтом...
Колесо в сборе с пневматической шиной радиальной конструкции открытого профиля
Номер патента: 860686
Опубликовано: 30.08.1981
Автор: Джон
МПК: B60C 15/00
Метки: колесо, конструкции, открытого, пневматической, профиля, радиальной, сборе, шиной
...о-иВРдЩЕНИЯ КОТОРЫХ ЗЫТЯНУТЫ ПО ОК 3.ж"НОСТИ ВДОЛЬ ПОКРЬ(КИ , ВКЛЮЧНКьдйв себя "акже ра .Положенный по окружкости и В то же время радиальновне(неи стороны каркаса 10 брокер 1(,состоящии из слоев корда,Сбоц , содержит ручей .2 посадоч -ные поверхности (3 и 4 Фиксиэу дпове)х )-.ти5 иГ т с б ил и:1 и р 101 и; ( л В 3 р х 5( ) с т и 1; и18 вэаимодейству,ог г длими эдкраинамис поверхностью рдсположеннои пара.лельно каркасу .0 и имеют дополнительные коЬ(цсяыс о-:Ерхности 1; и20, распоп женныс (1: его осе 3 ом ВнеВ-.нем крае.В сечении Высота Н покрык ки 1представляет сол радиаль;(ое рассс т О Я и и с О т линии г(О с и О В д и 1 Я бортадо касательной Т к радиальной внешней крайней точке оси сеения профиля каркаса 10. д шь(рина к( -...
Устройство для отсоединения привода ведущего колеса от трансмиссии гусеничной машины
Номер патента: 662410
Опубликовано: 15.05.1979
Авторы: Гинзбург, Зайцева, Зябрев, Мишин
МПК: B62D 55/00
Метки: ведущего, гусеничной, колеса, отсоединения, привода, трансмиссии
...шпонками, которые снабжены хвостовиками, ана винте выполнена проточка для взаимодействия с хвостовиками шпонок.На фиг. 1 показаны трансмиссия ипривод ведущих колес гусеничной машины,общий вид;на фиг. 2 - устройство для,отсоединения привода от трансмиссии, разрез,Двигатель 1 через трансмиссию 2,.снабженную тормозом 3, прйводит в движение гусеницы 4, Обе гусеницы снабжены приводом 5 и соединены осями 6,Внутри ведущего колеса 7 размещенвыходной вал 8 трансмиссии. На валу .расположены поворотные шпонки 9 с хвостовиками 10, качающиеся вокруг осей11Внутри ведущего колеса проходит3 Е.62 1винт 12, имеющий на.конце проточку 13,Винт вращается по резьбе в гайке 14,прижатой крышкой 15 к валу, и фиксируется контргайкой 16, Конец вала уста новлен...
Механизм привода ведущего колеса автомобиля
Номер патента: 897103
Опубликовано: 07.01.1982
МПК: B60K 17/32
Метки: автомобиля, ведущего, колеса, механизм, привода
...Каждая из пружин 19 опирается на дно полости 21, выполненной во внутренней поверхности стенки картера 8, и на пластину 18, на которой для это . го предусмотрены стаканы 22. Двуплечие рычаги 20 установлены с возможно" стью качания на лапках пластины 18, к которой они прижимаются кулачковой поверхностью 23, а одним из концов они прижимаются к кромке отверстия 24 в держателе 6. Количество двуплечих рычагов не обязательно должно равняться количеству сателлитов. Для стабильности их число может быть равным трем. Узел тормозного привода содержит также кольцевой элемент 25, установленный с возможностью скольжения на балке 2 и несущий толкатели 26, свободные концы которых опираются каждый на конец двуплечего рычага, который не опирается на...
Расположение привода ведущих колес самоходных машин
Номер патента: 918127
Опубликовано: 07.04.1982
МПК: B60K 17/34
Метки: ведущих, колес, машин, привода, расположение, самоходных
...через муфту соединен с валом коробки передач,а цапфа главной передачи с присоединенным задним мостом укреплена нараме,35На Фиг 1 изображена рама самоходной машины с приводным устройством ведущих колес, вид спереди; нафиг. 2 - посадка главной передачи,вид сбоку; на фиг. 3 - посадка главной передачи с коробкой передач враме машины, вид сверху с частичнымразрезом,На раме 1 в подшипниках посаженапосредством цапфы 7 одна главная передача 4 с передним мостом 2 и другая главная передача 4 с задниммостом 3. Мосты 2 и 3 оснащены ведущими колесами 5, которые соединеныс главными передачами 4 и 4 через 5 О(приводные валы, Входной вал 9, проходящий через цапфу 7 главной передачи 4 соединен муфтой 20 с валом10 коробки передач 12, которая оснащена...
Предыдущий патент: Устройство для формирования гранул жмыха маслосодержащего сырья
Следующий патент: Конвейерный пресс
Случайный патент: Способ цементирования скважин