159163

Номер патента: 1717425

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Бендас, Гурко, Миронова

МПК: B60K 17/32

Метки: ведущего, колеса, отключения, средства, трансмиссии, транспортного

...шлицами 14 подпружиненной зубчатой муфты 12 отключающего устройства 2, и фланец 28, на который насажен подшипник 5 качения, сопряженный с крышкой 10 корпуса 1, Оланец является упором пружины 29 подпружиненной зубчатой муфты 12. Крышка 10 неподвижно прикреплена к корпусу 1.Устройство для отключения ведущих колес от трансмиссии транспортного средства работает следующим образом. При замыкании постоянно разомкнутого электрического выключателя 25 сигналиэирующая лампочка 27 загорается, и ток от источника 24 включает электромагнит 22, выталкиваю" щая обмотка которого, воздействуя на шток 21, вилку 13 выключения и зубчатую муфту 12, сжимает прукину 29 сжатия и размыкает зубчатые венцы 8 и 12. Ведущее колесо 7 отключилось от трансмиссии...

Номер патента: 368975

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B23P 19/027

Метки: ведущих, конечной, мостов, передачей, планетарной, разборки, тракторов

...для разборки,Устройство работает следующим образом.Перед установкой на устройство ведущегомоста для,разборки (при ремонте) крайниекаретки 5 и б на нем сдвигаются до упора, азо силовые цилиндры 4 с захватывающими ла368975 5 3пами 11 отводятся,в сторону. Ведущий мост устанавливается на каретки и закрепляется эксцентриковыми зажимами 18 на двух крайних каретках б. Точная установка моста по продольной оси устройства, проходящей через стойки 3, обеспечивается за,счет центрирующих скосов 17 на опорных площадках 15, 1 б крайних кареток, С ведущего моста снимается крышка водила, отворачиваются болты крепления его к ступице и на две диаметрально противоположно расположенные шпильки водила наворачиваются гайки. Разборка ведущего моста...

Номер патента: 91169

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Степанов

МПК: F16D 13/40, F16D 55/22, F16D 67/02

Метки: вала, валом, ведомого, ведущим, сцепления, торможения

...дисками 9 и 10 расположен тормозной диск 11, свободно насаженный на пальцах 12,На ступице диска 1 О имеется паз, в который входит хомут 13, шарнирно соединенный с рычагом 14 жестко насаженным на валу 15. На этом валу жестко закреплен рычаг 1 б с грузом 17, С рычагом 1 б шарнирно соединен якорь электромагнита 18.Включение и выключение устройства сопровождаются пробуксо 1 ванием. При вык:;ючении сначала пробуксовывает тормозной диск,91169 Устройство для сцепления ведомого вала с веду 1 цим валом и для тормсженля ведомого вала, заключающее в себе фрикционны 1 з 1 сцепной диск, связанный с ведущим валом и расположенный между дВумя ф 11 икцнонными сцепными дисками, сВязанными с всдомь 1 м Ва лом, и тормозной диск, связанный с неподвижным...

Номер патента: 204079

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Коробочкин, Экспериментальный

МПК: B23Q 35/18

Метки: ведущей, гидравлическое, зависимой, копировальное, подачей

...цилиндра 2 заперты, а утечки от распределителя отводятся по каналу 12 в масляО ный резервуар,При этом окружное усилие на ходовой гайке б стремится через зубчатую или червячнуюпередачу б повернуть гидравлический двигатель 4. Однако, выход масла из гидравличе 5 ского двигателя заперт напорным распределителем 11. Поэтому ходовая гайка не можетповернуться и полностью преобразует вращательное движение ходового винта 7 в поступательное движение каретки.20 При копировании наклонного профиля следящий распределитель 1 перемещается в зависимости от угла наклона профиля копира вту или иную сторону. Открывается доступмаслу в напорную, полость цилиндра 2 и слив25 из цилиндра 2. Проходное сечение распределителя, соединяющее сливную полость...

Номер патента: 1606421

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Казаковцев, Коркин, Матюшев

МПК: B65H 54/553, B65H 59/38

Метки: намотки, нитевидного

...также способствуют за счет сил трения скольжения передаче вращения от вала 1 к оправке, на которую осуществляется намотка нитеводного материала.При намотке нити на оправку бесфрикционным способом должно соблюдаться условие наматывания, выраженное следующей зависимостью:Мкр(пак,)Мс(пак.)где Мкр(пак.) - крутящий момент паковки;Мс(пак.) - момент сопротивления паковки,Отсюда следует, что крутящий момент паковки уравновешивается моментом сопротивления паковки или моментом сопротивления нити при намотке,Условие наматывания принимает видМтр.оп.ск,+ Мтр.ф.м.Мс(нити) где Мтр.оп.ск. суммарный момент трения радиально-упорных опор скольжения;Мтр,ф.м, момент трения дисков 3 и 7 фрикционной муфты 4;Мс(нити) - момент сопротивления нити, наматываемой в...