Приспособление для подъема плотов из чанов при дублении кож

Номер патента: 261751

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Руд

МПК: G01L 3/26, G01M 17/04

Метки: исследования, колеса, коэффициента, рельсом, сцепления

...измерения. Пр ет изобретения Устанавкацепл евши я к ановленную Изобретение относился к области транспортного машиностроения, а именно к устройствам для исследования,взаимодействия подвижного состава и пути.Известны установки для исследования коэффициента сцепления колеса с рельсом, содеркащие установленную на фундаменте раму, смонтированные на ней электродвигатель и реду 1 ктор для привода колеса, гидропрвос для создания нагрузки колеса на рельс, каретку с,коническимц роликами, на которые опирается рельс, и аппаратуру для снятия н записи необходимых параметров.В иавестных установках удается воспроизвести движение:поезда только на прямом участке пути.Цель изобретения - приближение условий исследований к натурным,путем воапроизведения на...

Номер патента: 723193

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Адлер, Никулина

МПК: F01D 5/02, F25B 11/00

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, турбомашины, узел

...ступицы колеса и не обеспечивает плотноГо соединения с валом, что снижает надежность крепленияЦель изобретения - повышение надежности крепления. 30 Это достигается тем, что узелснабжен распорным кольцом и дополнительной цилиндрической втулкой,на наружной поверхности которой выполнена радиальная выточка, а торцы имеют криволинейную форму и опорные пояски, причем кольцо установлено между втулками.На чертеже показан узел крепления,продольный разрез,На валу 1 установлены цилиндрические втулки 2 и 3 с радиальными выточками, выполненными на внутренней инаружной поверхностях, и распорноекольцо 4, установленное между ними.Торцы 5 цилиндрических втулок 2 и 3имеют криволинейную форму и опорные пояски 6. Весь узел крепления стягивается...

Номер патента: 991267

Опубликовано: 23.01.1983

Автор: Глушко

МПК: G01N 19/02

Метки: дорожным, колеса, покрытием, сцепления

...регулиру.ющей гайки 9. Йа станине закрепленыполая стойка 10, внутри которой размещен упругий силовозбудитель 11.Один конец упругого силовоэбудителя11 с помощью гибкой связи 12, огибаю 991267щей блок 13, соединен с имитатором 6 колеса, Другой конец силовозбудителя 11 с помощью троса 14 соединен с приводом, выполненным в виде тягового блока 15, закрепленного на валу 16 с рукояткой 17. 5Устройство содержит также муфту обратного хода, предназначенную для возвращения привода в исходное положение, которая состоит из пружины 18, насаженной с натягом на вал 16, один 10 конец которой крепится к стойке 10, а другой - к катушке 19, установленный на валу 16. На станине шарнирно укреплена платформа 20, на которой во время измерений находится опера...

Номер патента: 1059471

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Карих, Фримштейн, Чекушин

МПК: G01M 17/02

Метки: дорожным, колеса, коэффициента, покрытием, сцепления

...точности определения коэффициента сцепления, 35 .так как в измеряемые величины тормозных характеристик (силы тяги, тормозного момента, проскальзывания и пр.) в условиях движения приПоставленная цель .достигаетсятем, что устройство для осуществления способа, содержащее испытуемоеколесо, связанное шарнирно траверсойс транспортным средством, узел торможения и сигнализатор проскальзывания испытуемого колеса, снабженошарнирно связанным с транспортнымсредством рычагом, на котором установлены узел торможения, выполненный в виде набора эталонных пластин с известными относительно колеса коэффициентами сцепления, нагружающие грузы с приводом их перемещения вдоль рычага. и упор для перевода в транспортное положение траверсы с испытуемым...

Номер патента: 1567917

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Благоразумов, Васильев, Карчихин, Коновалов

МПК: G01M 17/02

Метки: дорожным, колеса, коэффициента, покрытием, средства, сцепления, транспортного

...с регистрирую(цим устройством через усилитель. 1 з. и. ф-лы, 4 ил. Труби;(ровод 24 через компрессор соединен емкостью для воды (не показаны),установленной на транспортном средстве,Груз 5, установленный на П-образной раме 4измеряемого колеса 2, соединен тросом, пропущенным через ролик 25 с электричес 25 кой лебедкой (не показаны), установленнойца транспортном средстве 1. Для фиксацииположения П-образной рамы 4 с колесом 2на транспортном средств 1 установлены кронштейн 26 и стопорный механизм 27 с соленоидами 28,ЗО Устройство работает сседующим образом.С помощью лебедки, установленной на;р;,(спортном средстве 1, тросика, пропущеного через ролик 25, и двух сопецоидов("анавлива(от измеряемое колесо 2 нав,(оту О 5 см от поверхности дороги.З...