Узел крепления рабочего колеса на валу турбомашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советскик Социалистическик Республик(22) Заявлено 230878 (21) 2659780/24-06 с присоединением заявки Мо(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 2 50 380. Бюллетень М 11 РЗ) УАК 621,515002 73 (088 8) Дата опубликования описания 250380(54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ РАБОЧЕГО КОЛЕСА НА ВАЛУ ТУРБОМАШИННИзобретение относится к области турбостроения и, в частности к креплениям на валу быстровращающихся рабочих колес турбомашин.По авт. св. М 499410 известен узел крепления рабочего колеса на валу турбомашины, преимущественно холодильной, содержащий цилиндрическую втулку с буртом, размещенную между ступицей колеса и валом, на внутренней поверхности которой выполнена радиальная выточка, образующая по краям втулки посадочные выступы, торцовые поверхности которых имеют криволинейную форму, например сфери ческую или коническую, а между ступицей колеса и буртом втулки выполнен осевой зазор, уменьшающийся при затягивании гайки с получением под действием изгибающих моментов плот ного контакта втулки со ступицей и валомОднако в такой конструкции узла крепления втулка в основном дефор" мируется в сторону ступицы колеса и не обеспечивает плотноГо соединения с валом, что снижает надежность крепленияЦель изобретения - повышение надежности крепления. 30 Это достигается тем, что узелснабжен распорным кольцом и дополнительной цилиндрической втулкой,на наружной поверхности которой выполнена радиальная выточка, а торцы имеют криволинейную форму и опорные пояски, причем кольцо установлено между втулками.На чертеже показан узел крепления,продольный разрез,На валу 1 установлены цилиндрические втулки 2 и 3 с радиальными выточками, выполненными на внутренней инаружной поверхностях, и распорноекольцо 4, установленное между ними.Торцы 5 цилиндрических втулок 2 и 3имеют криволинейную форму и опорные пояски 6. Весь узел крепления стягивается нажимной гайкой 7.Между ступицей диска 8 и нажимнойгайкой 7 предусмотрен осевой зазор.При затягивании гайки 7 этот зазорвыбирается, втулка 2 деформируетсяв сторону диска, передавая осевоеусилие через распорное кольцо 4 навтулку 3, которая, в свою очередь,деформируется в сторону вала 1. Криво.линейная форма торцов 5 и наличиеопорных поясков 6 обеспечивают призатягивании гайки 7 равномерное рас583ного комитета СССРений и открытийушская наб. д. 4/ Зака Подписное Тираж ПИ Государстве о делам изобре осква, Я, Р3035,Проектная 72319 пределение изгибающих моментов по окружности цилиндрических втулок 2 и 3Такое выполнение узла крепления обеспечивает плотное соединение диска рабочего колеса с валом и, тем самым, повышает надежность.Формула изобретенияУзел крепления, рабочего колеса на валу турбомашииы по авт. св. 9 499410,илиал ППП фПатент, г, Ужгород о т л и ч а ю щ и и с я тем, что,целью повышения надежности, узел набжен распорным кольцом и дополнительной цилиндрической втулкой, на наружной поверхности которой выполнена радиальная выточка, а торцы имеют криволинейную форму и опорные пояски, причем кольцо установлено между втулками.
СмотретьЗаявка
2659780, 23.08.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1665
АДЛЕР МИХАИЛ ВИКТОРОВИЧ, НИКУЛИНА ОЛЬГА ВАСИЛЬЕВНА
МПК / Метки
МПК: F01D 5/02, F25B 11/00
Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, турбомашины, узел
Опубликовано: 25.03.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-723193-uzel-krepleniya-rabochego-kolesa-na-valu-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Узел крепления рабочего колеса на валу турбомашины</a>
Предыдущий патент: Лопатка турбомашины
Следующий патент: Блок золотниковых распределителей
Случайный патент: Способ получения сильноосновных анионитов