Способ приработки двигателя внутреннего сгорания

:;( ИЗО Н ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПОИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Головное специализированное конструкторское бюро по двигателям средней(54) СПОСОБ ПРИРАБОТКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение прдназначено для уменьшения продолжительности приработки двигателя внутреннего сгорания. При холодной обкатке двигатель 1 вращают от тормозного стенда 3 и осуществляют рециркуляцию воздуха из выпускного патрубка 10 турбины 6 во впускной патрубок 11 компрессора 8 по каналу 12 рециркуляции. При рециркуляции воздух нагревается за счет сжатия и прогревает двигатель . 1 ил,1574871 Составитель А,АристовРедактор М.Келемеш Техред М,Моргентал Корректор М,Самборская Заказ 1770 Тираж 442 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 45 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроьнию и может быть использовано для приаботки двигателей внутреннего сгорания осле их изготовления или ремонта,Цель изобретения - уменьшение продолжительности приработки.На чертеже показано устройство для осуществления способа на двигателе с турбонаддувом, общий вид.Двигатель 1 с масляным картером 2 со динен с тормозным стендом 3, имеющим есовое устройство 4. Турбокомпрессор 5 одсоединен турбиной б к выпускному кол. ектору 7, а компрессором 8 - к впускному коллектору 9 двигателя 1, Впускной патрубок 10 турбины б сообщен с впускным патрубком 11 компрессора 8 каналом 12 оециркуляции, в котором установлена поворотная заслонка 13, Впускной патрубок 11 компрессора 8 сообщен каналом 14 с сапуном 15 картера 2.Способ осуществляют следующим образом,При холодной обкатке вращают двигатель 1 от тормозного стенда 3 без подачи топлива в цилиндры и одновременно осуществляют рециркуляцию воздуха из выпускного патрубка 10 турбины б во впускной патрубок 11 компрессора 8 по каналу 12 рециркуляции. В процессе рециркуляции воздух, многократно проходя через цилиндры двигателя 1, нагревается за счет сжатия и прогревает детали двигателя, воду и масло до температур, соответствующих частичным режимам горячей обкатки. Благодаря наличию канала 14, сообщающего впускной . патрубок компрессора 11 с сапуном 15, в картере 2 создается разрежение, предотвращающее заброс масла в цилиндры и далее во впускной и выпускной тракты в начальный период обкатки, пока не приработаны поршневые кольца, За счет приработки трущихся поверхностей величина механических потерь (момент сил трения на коленчатом валу двигателя) постепенно снижается и при достижении определенной величины, фиксируемой весовым устройством 4 тормозного стенда 3, холодную обкатку прекращают.5 При переходе к режимам горячей обкатки перекрывают канал 12 рециркуляции с помощью заслонки 13, включают подачу топлива в цилиндры и запускают двигатель 1 обычным способом, и реализуют с по мощью нагрузочного электростенда 3 режимы горячей обкатки.Степень рециркуляции воздуха (отношение расхода воздуха через канал 12 к полному расходу воздуха через двигатель 1) 15 и величина механических потерь (моментсил трения на коленчатом валу), соответствующая окончанию режима холодной обкатки для каждого типа двигателя, выбирается в ходе предварительных эксперименталь ных исследований. При этом степень рециркуляции выбирается из условия обеспечения в течение холодной обкатки уровня температур деталей цилиндропоршневой группы. воды и масла соответству ющих частичным режимам горячей обкатки,а величина механических потерь (момента сил трения), соответствующая окончанию режима холодной обкатки- из условия обеспечения заданных технико-экономических ЗО показателей двигателя (эффективной мощности, удельного расхода топлива, расхода масла на угар и т.д,). Формула изобретения 35 Способ приработки двигателя внутреннего сгорания, включающий режимы холодной и горячей обкатки, причем продолжительность режимов определяется по моменту достижения заданной величины 40 механических потерь в двигателе, о т л ич аю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения продолжительности приработки, при холодной обкатке осуществляют рециркуляцию воздуха из выпускного коллектора во впу скной,