Устройство для фиксации грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(22) Заявлено 140579 (21) 2779430/27-11 с присоединением заявки Мо Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытий(088.8)В, И. Трофимов, Е. Н. Еранов и В. Ъ. ЛевицкиьКалининский ордена Трудового Красного Знамеиполитехнический институт(54) УСТРОЙСТВО ДПя ФиКСАцИИ груЗОВ Изобретение относится к креплению грузов на транспортном средстве.Известно устройство для взаимной фиксации перевозных грузов, содеРжа" щее взаимодействующие между собой клинья, размещаемые в промежуток между грузами или в промежуток между грузом и стенкой транспортного средства 1 .10Указанное устройство обеспечива-: ет воэможность взаимной фиксации различных грузов, однако процесс за" крепления не механизирован, кроме того, фиксация недостаточно надежна.Наиболее близким к предложенному 15 является устройство для фиксации грузов, преимущественно на транспортном средстве, содержащее взаимодействующие между собой клинья, выполненные подвижными друг относительно 20 друга посредством винтовой пары, причем гайка винтовой пары прикреплена к одному нэ клиньев 21 .Недостаток указанного устройства заключается в том, что оно обеспечивает фиксацию грузов, зазор между которыми строго определен, так как его конструкция не позволяет передвигать клинья друг относительно друга на незначительную величину из-эа 30 жесткого крепления гайки винтовой пары к одному из клиньев.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения фиксации грузов различных размеров.Для достижения этой цели упомянутая гайка прикреплена к одному иэ клиньев шарнирно, с возможностью поворота в плоскости раздвижения клиньев, а один из концов винта винтовой пары шарнирно связан со вторым клином с возможностью поворота в указанной плоскости.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 4 - устройство в рабочем положении, общий вид.Устройство для фиксации грузов состоит из клина 1, клина 2, жестко связанного со щеками 3, гайки 4, шарнирно связанной со щеками 3 клина 2 посредством оси 5, в; зта б, взаимодействующего с гайкой 4 и шарнирно связанного одним своим концом с клином 1 посредством шаровой пяты 7, кронштейна 8, жестко связанного со щекой 3 клина 2, и шарнирно прикрепленного к нему основания 9.20 Устройство работает следующим образом.Для фиксации грузов устройство размещают между перевозимыми грузами и либо опирают на основание 9, либо крепят за него к стенке транспортного средства. Вращают винт 6 до тех пор, пока клинья 1 и 2 раздвинутся на расстояние, равное зазору между грузами, и не упрутся в их поверхности, надежно фиксируя грузы от пере-о мещения при транспортировке.Шарнирное крепление винта 6 к клину 1 и гайки 4 к клину 2 значительно расширяет диапазон зазоров между фиксируемыми грузами,в которых данное устройство может бьть применено, так 15 как в зависимости от взаимного расположения клиньев 1 и 2 винт 6 имеет воэможность изменения угла наклона относительно клина 1.Формула изобретенияУстройство для фиксации грузов, преимущественно на транспортном средстве, содержащее взаимодействующие между собой клинья, выполненные подвижными друг относительно друга посредством винтовой пары, причем гайка винтовой пары прикреплена к одному из клиньев, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения фиксации грузов различных размеров, упомянутая гайка прикреплена к одному из клиньев шарнирно, с .возможностью поворота в плоскости раздвижения клиньев,а один из концов винта винтовой пары шарнирно связан со вторым клином с возможностью поворота в указанной плоскости.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США Р 3985242,кл. 214/105 В, 1972.2. Патент США Р 3421726,кл. 248-361, 1969 (прототип)821254 н.авк СоставителТехред А с Косо емчик Редакт орректор И илиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 аз 1688/29 ВНИИ и 113035;тираж 732ПИ Государство делам изобр Москва, 3-35 Подписноеенного комитета .СССРетений и открытийРаушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2779430, 14.05.1979
КАЛИНИНСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГОКРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙИНСТИТУТ
ТРОФИМОВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ, ЕРАНОВ ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ЛЕВИЦКИЙ ВЛАДИМИР БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 7/06
Опубликовано: 15.04.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-821254-ustrojjstvo-dlya-fiksacii-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для фиксации грузов</a>
Зажим клино-винтового типа для испытания образцов на осевое растяжение
Номер патента: 314104
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: G01N 3/04
Метки: зажим, испытания, клино-винтового, образцов, осевое, растяжение, типа
...маятниками 4 с ро. ликами 5. При установке образца винтами 3 поджимаются ролики 5 и клиновым направляющим рифленых губок б, расположенныхвдоль ложковых плоскостеи кирпичей образца 7.С целью облегчения установки образца дляприложения центральной нагрузки растяженияна внешних плоскостях скоб 1 и 2 имеютсяметрические шкалы 8. Скобы 1 для захватаверхнего кирпича образца сварены между со 10 бой пластиной и шарнирно крепятся винтом 9к верхней траверсе испытательной машины.К скобам 2 для захвата нижнего кирпича образца прикладываются растягивающие усилияпри помощи шарнирно закрепленных тяг 10,т 5 балансирующих продольных 11 и поперечной 12 траверс.Испытываемый образец 7 устанавливаетсямежду верхними 1 и нижними 2 скобами зажима и...
Винтовая пара с компенсатором осевого люфта
Номер патента: 85742
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Румянцев
МПК: F16B 21/00
Метки: винтовая, компенсатором, люфта, осевого, пара
...упорных болтов, Недостатком таких вляется то, что они требуют постоянного набсподсниядля выбивания люфта, появляющегося вследствие изпонВ предлягяеъОЙ ВинтОВОЙ пяре 2 тохятическое устлюфта достигается присенением клина, расположенногогайками и нагруженного пружиной.На чертеже изображена винтовая пара с клиновь мпенсацие лпофта посредвинтом гайки, и периодически нтовых пар яви речиров нпя ся винта и гайки,ЯНЕНЕ ОСЕВОГОмсжд Обеими м компснсато ром в разрезе.Винтовая пара представляет собой кестко укр пусе 1 основную гайку 2 и смонтировагпую в том же ную в осевом направлении натяжную гайку 3, торец к ный к основной гайке, срезан под углом к оси винта с обеими гайками, Между гайками свободно помецс жепныЙ пружиноЙ б. Клин б,...
Фиксатор для винтовой пары
Номер патента: 863893
Опубликовано: 15.09.1981
Авторы: Ларичева, Рогова, Скворцов
МПК: F16B 21/08
Метки: винтовой, пары, фиксатор
...в нем с возможностью перемещения шток с рукояткой и палец,неподвижно соединенный со штоком иподпружиненный относительно корпуса, Щснабжен накидной гайкой, укрепленнойв корпусе и навернутой на гайку фиксируемой винтовой пары, а палец выполнен в виде разрезной втулки и размещенного внутри нее подпружиненногосклина,На Фиг. 1 изображено крайнее верхнее рабочее положение Фиксатора; нафиг. 2 - нерабочее положение фиксатора с оттянутой ручкой; на фиг. 3крайнее нижнее положение фиксатора.Фиксатор для винтовой пары содержит корпус 1, рукоятку 2 со штоком 3,разрезную втулку 4 неподвижно соеди-ненную со штоком 3 и подпружиненнуюотносительно корпуса 1 пружиной 5,клин 6, установленный внутри втулки4 и подпружиненный относительно неепружиной 7, и...
Винтовая пара нажимного устройства
Номер патента: 1731316
Опубликовано: 07.05.1992
Автор: Жиркин
МПК: B21B 31/24
Метки: винтовая, нажимного, пара, устройства
...пара нажимного устройствапрокатной клети содержит винт 1 (фиг.1) сопорной поверхностью 2, витков 3 резьбывинта 1, гайку 4. В гайке 4 у основания25 витков резьбы выполнены поднутрения 5 повсей длине витков резьбы гайки на глубинудопустимого износа последних. Трущиесяповерхности витков резьбы винта и гайкиимеют узлы смазывания, выполненные в ви 30 де сквозных дополнительных вертикальныхканалов 6 (фиг.2 и 3) в витках 7 резьбы гайки4. В сквозных каналах 6 со стороны трущейся (опорной) поверхности 8 витков 7 резьбыгайки 4 установлены по напряженной по 35 садке кольца 9 из фторопласта. Торцоваяповерхность 10 (фиг.З) колец 9 и опорнаяповерхность 2 витков резьбы винта 1 образу,от клиновой зазор 11. Клиновой зазор 11целесообразно...
Винтовая пара нажимного механизма прокатной клети
Номер патента: 1761323
Опубликовано: 15.09.1992
Авторы: Артюх, Кондрашин, Королев
МПК: B21B 31/24
Метки: винтовая, клети, механизма, нажимного, пара, прокатной
...кольцевой элемент выполнен из эластомера иустановлен в замкнутом объеме междуопорным диском и кольцом, а поддерживающее средство выполнено в видеупругого элемента и съемной планки,входящим в пазы гайки,Наличие опорного и поддерживающегоустройств в винтовой паре позволяетпри колебаниях винта (прецессии) в 45вертикальной плоскости гайке с кони"ческой наружной поверхностью отслеживать движение винта без взаимного движения опорных поверхностей витков винта и гайки относительно друг друга, 50что снижает износ витков резьбы ине создает условий для самоотвинчива"ния винта.В результате патентно-информацион"ных исследований не обнаружено технических решений со сходными отличительными признаками: следовательно, предложенное рещение...
Предыдущий патент: Кузов переменного объема
Следующий патент: Кузов транспортного средства
Случайный патент: Металлогалогенная лампа