153016

Номер патента: 1416339

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Воронин, Голубева, Иванов, Ищенко, Рукавишников, Сазыкин

МПК: B60K 17/10

Метки: автогрейдера, гидрообъемный, моста, переднего, привод

...30 и промежуточное реле 31, электромагниты 32 и 33 электроуправляемых двух- позиционных эолотниковых распределителей 11,и 19.В другом варианте (фиг, 7 и 8) исполнения управления гидрообъемным приводом переднего моста в линии от на-. соса переменной производительности 8 к гидромоторам б установлен элект.Роуправпяемый трехпозиционный золотниковый распределитель 34 взамен рас",Ф пределителя 11 с электромагнитами 32 и 35, который обеспечивает работу переднего моста при движении авто- грейдера 1 как вперед, так и назад.В электрическую цепь введен дат" чик 36 положения, который установлен на рабочем месте 15 водителя в положении рычага 14 (фиг, 3) коробки передач "Назад" на первой передаче,кроме того установлены реле 37 и промежуточнос 38,...

Номер патента: 137017

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гром-Мазничевский

МПК: B60K 41/12, F16H 5/64

Метки: ведущими, колесами, трактора

...снабжены пружинами. Сила затяжки этнжин больше усилия, создаваемого гидравлическим цилиндром упния передаточным числом трансмиссии.Эти особенности устройства позволяют уменьшать бона управляемых колесах и, соответственно, уменьшать иторов,На чертеже изображена сх устройстСигнал для управления п никовоготеля 1, аналогично следящему бычноготеля руля. Датчиком системы я бокованаправляющих колесах.Питание системы управления осуще тся от трансмистора через дроссели 2,Для восстановления симметричного распределения крмента между ведущими колесами 3 в гидроцилиндрах 4 и137017циальные пружины Б, а на подходе к цилиндрам - перепускной дроссель б, Сила затяжки пружины 5 больше усилия, создаваемого гидро- цилиндром 7, Этим обеспечивается жесткая...

Номер патента: 500987

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Дереза, Климанов, Косач, Пономарев

МПК: B60B 15/12

Метки: ведущему, колесу, трактора

...13, В корпусе под вижного кронштейна 10 крепятся четырепальца 14, входящие в пазы 15 направляющей чулка полуоси 12 трактора.Гидроцилиндр 13 вьгводит кронштейн 10по направляющим 11, закрепленным на чул ке полуоси 12 трактора; в крайнее нижнееположение, что приводит к эксцентричному положению внутреннего барабана и к ра.диальному выдвижению почвозацепов 6 в нижней части колеса. Для ограничения и на 20 правления перемещения подвижного кронштейна 10 служат пальцы 14, входящие в пазы 15 направляющей чулка полуоси 12 трактора. При опускании кронштейна 10 про.исходит дополнительное натяжение пружин подвески, находящихся в верхней части ко.леса.При движении трактора за счет эксцентрика происходит радиальное выдвижение з цепов, причем...

Номер патента: 1772020

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Мельников, Трасковская, Фролов, Царьков

МПК: B60S 5/00

Метки: мостов, передних, разборки-сборки, стенд, тракторов

...5, в направляющих 6 которой расположена тележка 7 с гидроцилиндром 8, наштоке которого закреплена обойма 9, снаб 5 женная полостью 10 для установки сменного рабочего инструмента (на чертеже непоказан), и закрепляемого в обойме 9 посредством винта 11.Для фиксации поворотной консоли 5 в10 рабочем или отведенном положении имеется фиксатор 12. Каркас 1 снабжен столом 13,на котором установлены подвижная опора14, подводные опоры 15 и имеются направляющие 16, Подвинсная опора 14 представ 15 ляет плиту 17 с установленными на нейопорными призмагли 18, откидными винтовыми прижимами 19, взаимодействующимис плитой 17 посредством скобы 20,и стопорится фиксатором 21, Кроме того, плита 1720 снабжена отверстиями для установки фиксаторов, которые...

Номер патента: 338799

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вельможко, Иванов, Колчинский, Сельского, Среднеазиатский, Электрификации

МПК: G01L 5/22

Метки: действующих, колеса, моментов, сил, трактора, управляемые

...они внутренней обоймой насажены на вал. Внутренние подшипники установлены во внешних, соответственно 8 и 9 подшипниках, которые выполнены многорядными.10 Применение дополетительных многорядныхподшипников снижает силы трения, возяикающие при осевом (вертикальном) перемещениивала, что повышает точность измерений. Установка вала в самоустанавливающихся подшип 15 никах не препятствует его свободному изгибув поперечиной по направлению движения трактора и продольной плоскостях.Между наружной обоймой нижнего самоустанавливающегося подшипника и кольцевым20 выступом 10 внутри колонии рулевого управления установлено тензометрическое звено 11.Оно предоставляет собой тонкостенныР стальноР цилиндр, на поверхности которого наклеены...