Уплотнительное радиальное устройство

Номер патента: 1465649

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Веснин, Терещенко

МПК: F16C 33/14

Метки: втулки, закрепления, металлической, обойме, подшипника, полимерной

...обоймой 2, в том числе канавок 6 и радиальных отверстий 7 (фиг.2). Затем пресс-форму разбирают: изее корпуса 1 выталкивают шток 8, пуансоны 9 и комплект обойма 2 - втулка3. Далее полученную заготовку подшипника скольжения механически обрабатывают - удаляют остатки полимера с..торцов,При наличии на обойме 2 винтовыхнарезок разного направления сначалавыполняют дополнительную винтовуюнарезку 5, а затем основную 4 . Притакой последовательности легко обеспечивается ввинчиваиие полииернойвтулки 3 в обойму 2.Согласно предлагаемому способуглубина основной винтовой нарезки4 в обойме 2 больше глубины дополнительной винтовой нарезки 5. Винтовые 94нарезки обоих направлений 4 и 5 могут быть выполнены и одинаковой глубины, но при этом они обязательно...

Номер патента: 1481451

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Бутов, Иссинский, Клейнерман, Минейчев, Мулюкин, Мурдасов, Осадчий, Элькенбард

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, гильзой, головкой, двигателя, между, сгорания, стыка, уплотнение, цилиндра

...вид равнобочнойтрапеции с меньшим основанием 9, обращенным к уплотнительному кольцу 7.При этом высота гребня Б составляет0,03-0,07 высоты Ь кольца 7, уголнаклона боковых сторон 10 гребняо8 равен 20-30, а ширина 4 меньшегооснования 9 составляет 0,03-0,06 ширины Н кольца 7, причем гребни 8 вколичестве 3-5 шт. равнорасположеныпо радиусу, Головка 1 и блок 3 длиндров с размещенной в нем гильзой4 и установленным уплотнительнымкольцом 7 стягиваются силовыми шпильками, герметизируя стык,Уплотнение стыка между головкойи гильзой цилиндра ДВС работает следующим образом,Устанавливают между сопрягаемымиповерхностями 2 и 6 головки 1 и бурта 5 гильзы 4 уплотнительное кольцо7 и стягивают головку и блок 3 цилиндров силовыми шпильками. Гребни...

Номер патента: 1749496

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Барский

МПК: F01D 11/08

Метки: бесконтактного, зазора, радиального, турбомашины, уплотнения, уплотнительный, элемент

...КПД турбомашины,Целью изобретения является уменьшение перетечек.На фиг.1 представлен уплотнительный элемент; на фиг,2 - разрез А - ,А на фиг.1; на фиг.З - усеченные пирамиды, план; на фиг,4 - то же, при их смещении по рядам, аксонометрия.Уплотнительный элемент радиальных зазоров турбомашины выполнен в виде кольца 1 с уплотнительным слоем 2 на внутренней поверхности 3 кольца, имеющей шероховатость 4, образованную осевыми рядами 5 и 6 усеченных пирамид 7, причем пирамиды в смежных рядах 5 и б и т.д. смещены относительно друг друга на величину 1/2 С, где С - половина расстояния между осями соседних пирамид, при этом длина стороны 8 верхнего 9 пирамиды равна половине длины стороны 10 нижнего основания 11.Уплотнительный элемент работает...

Номер патента: 1760146

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Скороходов

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, газового, гильзой, головкой, двигателя, между, сгорания, стыка, уплотнение, цилиндра

...воздействующую нагазовый стык, Г, так как в этом случае укаэанная сила стремится раскрыть не газовыйстык между головкой и гильзой цилиндра, астык между блоком и буртом гильзы цилиндра, Таким образом, значительно повышается надежность уплотнения газового стыкамежду головкой и гильзой цилиндра двигателя, что исключает прорыв газов, а следовательно, улучшается топливнаяэкономичность двигателя. Кроме того, высокая надежность уплотнения газового стыкапозволяет уеличить максимальное давлениесгорания, что также улучшает топливнуюэкономичность двигателя, К достоинствамданной конструкции уплотнения газовогостыка можно отнести и менее жесткие требования к резьбовым крепежным элементам, так как здесь не требуется большихмоментов затяжки вследствие...

Номер патента: 1151704

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Андреев, Дмитриев, Федотова, Филиппов

МПК: F02F 11/00, F16J 15/06

Метки: внутреннего, гильзой, головкой, двигателя, между, сгорания, стыка, уплотнение, цилиндра

...стенки 12 кольца 11 равен половине суммы углов с и С наружной и внутренней боковых стенок 7 и 8 кольцевой канавки. 3.с =арф ибСх= (Ц,где с - угол наклона наружной боковойстенки 7 канавки 3 головки 1;оС - угол наклона внутренней боковойстенки 8 канавки 3 головки 1;сс - угол наклона наружной боковойстенки 9 канавки 4 гильзы 2;сх - угол наклона внутренней боковойстенки 10 канавки 4 гильзы 2.Кольцо 11 выполнено из материала, отличного от материала, из которого выполнены головка 1 и гильза 2, Так, при выполнении последних из чугуна кольцо 11 может быть выполнено из меди. Угол наклона сЬ каждой боковой стенки 12 кольца 11 выбран из условия превышения угла трения материала кольца 11 по материалу сопрягаемой с ним поверхности головки 1 и...