Привод ф. х. ялышева

Номер патента: 1129085

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Довнар, Савицкий, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...дами ведомых шестерен, Это обеспечивает расширение его эксплуатационных возможностей путем обеспечения двухскоростного привода различного направления с двух сторон транспортного средства.На фиг. 1 изображена схема механизма с промежуточной шестерней, установленной в одно посадочное гнездо корпуса и связанной с одной ведомой шестерней; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема механизма с промежуточной шестерней, установленной в другое посадочное гнездо корпуса и связанной с другой ведомой шестерней; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства срдержит корпус 1, закрепленный на раме 2 транспортного средства, промежуточную шестерню 510 15 20 25 :О 35 40 м 45 50 3, связанную с...

Номер патента: 1663212

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Дмитриев, Колосов, Седько

МПК: F02B 67/04

Метки: вала, внутреннего, двигателя, привод, распределительного, сгорания

...блоке 12, причем между ними размещена прокладка 13, Фиксирующая втулка 10 размещена во второй опоре 9 с радиальным зазором, величина которого определяется, исходя иэ изменения межосевого расстояния между осями вращения ведомой и ведущей шестерен 1 и 5, определяемого суммой допусков на толщину прокладки 13, на размер блока 12 от оси коленчатого вала 4 до стыковочной плоскости 14 с прокладкой 13 и на размер головки 3 цилиндров от оси. распределис радиальным зазором, величина которого определяется, исходя из изменения межосевого расстояния между осями вращения ведомой и ведущей шестерен 1 и 5, определяемого суммой допусков на толщину прокладки 13, на размер блока 12 от оси коленчатого вала 4 до стыковочной плоскости 14 с прокладкой 13 и на...

Номер патента: 232889

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Красников, Олейников, Солод, Хайкин, Шевченко

МПК: E21C 25/04, E21C 31/12

Метки: валом, выходным, горных, исполнительного, машин, органа, привода, соединения

...включающие шлицевую втулку со ступицей и зажимную шайбу,Предложенное устройство отличается тем, что шлицевая ступица выполнена в виде двух полумуфт с кольцевым пазом тиежду ними, в который вмонтирован упругий элемент, причем внешняя полумуфта смонтирована на внутренней полумуфте ца опорах скольжения, а между торцами полумуфт и зажимной шайбой установлены плоские амортизаторы,Кроме того, упругий элемент изготовлен в виде одного или нескольких сегментов, шлипы которых установлены в пазы полумуфт.Такое выполнение позволяет обеспечить снижение динамических усилий в приводе.Иа фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - вид Л иа фиг. 1.Исполнительный орган 1 прикреплен к выходному валу 2 привода посредством внешней и внутренней...

Номер патента: 494520

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Младенцев, Николаев, Санин, Сорожкин, Яковлев

МПК: E21C 25/04

Метки: валом, выходным, горной, исполнительного, органа, привода, соединения

...3, 15 Всасывающий 13 и нагнетательный 14 патрубки насоса соединены соответственно с каналами 15 и 16, выполненными в теле вала 2, которые выходят в герметичные кольцевые камеры 17 и 18 в корпусе втулки 19 и через 20 них включены в системы гидроподающего механизма 20. Всасывающий патрубок 13, таким образом, соединен с напорной линией 21 системы подпитки, работающей от подпиточного насоса 22, а нагнетательный патрубок 14 че рез линию 23 и обратный клапан 24 соединенс гидравлически управляемой полостью двух- позиционного реверсивного золотника 25, оснащенного возвратной пружиной 26.При наличии на исполнительном органе на грузки, превышающей величину настроенного494520 Составитель Н. ЯстребинскаРедактор С, ТитоваКорректор Е Хмелева...

Номер патента: 512814

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Андрианов, Арсентьев, Кузьмин

МПК: B21B 35/14

Метки: валом, муфты, привода, соединение, шпинделя

...пере- подшипников репле иную ы 7, выби- едотвращаформул Соединение муфтиввода, например,держащее средстващего момента и вослия, отлича(54) СОЕДИНЕНИЕ МУФТЫ ШПИ Изобретение относится к прокатному оборудованию, в частности к устройствам главного привода прокатных клетей.Известно соединение муфты шпинделя с валом привода, например, прокатной клети, содержащее средства для пере дачи крутящего момента и восприятия осевого усилия.Однако такое соединение не исключает восприятия осевых усилий муфтами, устанавливаемыми на валы привода.С целью разгрузки вала привода от осевых усилий со стороны шпинделя сред" ,ства для восприятия осевого усилия в предлагаемом соединении выполнены в виде торцовой крышки, жестко установленной на корпусе привода...