H02K 7/00 — Устройства для регулирования механической энергии, конструктивно сопряженные с динамоэлектрическими машинами, например, конструктивно связанные с механическими приводными двигателями или вспомогательными электромашинными генераторами тока

Номер патента: 300930

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: F04D 25/06, H02K 17/14, H02K 7/00

Метки: 300930

...и ротор электродвигателя, причем вращающийся статор снабжен притормаживающим устройством и служит приводом механизма поворота вентилятора,На фиг. 1 изображен электриный,вентилятор, общий вид; нрез вентилятора по месту распнизма поворота; на фиг. 3копирного кольца,Электрический настольный вентилятор состоит из стойки 1, на оси 2 которой установлен поворотный корпус 3. В расточках корпуса на подшипниках 4 закреплсостоящий из статора 5водящего узла 7.Статор закреплен на подшипниках 4 и5 щается в расточках корпуса 3, На валура б закреплена крыльчатка 8. В торцеротного корпуса расположено тормозноройство 9, с помощью которого осуществся регулирование числа оборотов статор1 о статоре закреплено копирное кольцо 10,торое входит в зацепление с...

Номер патента: 409341

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Алейни, Дандыкин, Ицков, Лунин

МПК: H02K 7/00

Метки: асинхронного, двигателя, демпфер, инерционный, управляемого

...асположе х аксиаль3 - 5. Кр асио и св нтом 6, к фер, проПолый лу 2 аси ротора р ,виде тремагнитов ны согл ным шу ИНЕРЦИОННЫЙ ДЕМП АСИНХРОННИзобретение относится к исполнительным элементам авиационной приборной автоматики, имеющим встроенные демпферы.Известны инерционные демпферы, содержащие полый ротор, внутри которого расположен индуктор в виде постоянного магнита. Однако известные конструкции не позволяют регулировать степень демпфирования в широких пределах.Целью изобретения является устранение указанного недостатка. Эта цель достигается тем, что индуктор выполнен в виде трех аксиально разнесенных двухполюсных,матнитов, крайние из которых ориентированы согласно и их одноименные полюсы соединены магнитными шунтами, а средний -...

Номер патента: 1332427

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Гуляев, Прусаков, Сонин, Шакарян

МПК: H02K 7/00

Метки: электропривод

...сигнал рассогсоэдающий вращающееся магнитное поле. ласования + й Р,я , с помощью астатичесТак как вначале ротор асинхронного кого регулятора 16, выполненного вдвигателя 1 неподвижен, то от дагчи- виде интегратора, преобразуется вка 7 частоты токов статора, подклю- сигнал напряжения смещения + ь(иченного к датчику 6 фазных нап яжеу ф х напряже- подается на третий управляющий входний, на управляющий вход преобразователя 2 частоты статора (на управ, ляющии вход инвентора) поступаютсигналы у равл ния частотой пита дения, тока намагничения 1, =1+1,ния ротора и открывающие управ- чтобы обеспечить постоянство резульляемые вентили. При этом на обмоткестатора асинхронного двигателя 1 з зоре машины Р == сопз 1 впротекает трехфазный ток и...

Номер патента: 1390731

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Зарипов, Тимершин, Хайруллин

МПК: H02K 33/06, H02K 7/00

Метки: вибратор, электромагнитный

...обмоткой 3, подвижного элемента 4 с постоянными магнитами 5, размещенного внутри коль."цевого магнитопровода, выполненногос. возможностью вращения в направляющих подшипниках 6 и 7, установленныхна мембранах 8 и 9.Электромагнитный вибратор работаетследующим образом.При прохождении переменного тока 30по многофазной обмотке 3 в кольцевоммагнитопроводе статора 2 создаетсямагнитное поле, движущееся вдольвнутренней поверхности статора и взаимодействующее с постоянными магнитами 5 подвижного элемента 4.Вследствие того, что магнитопровод статора 2 выполнен с волнообразными торцовыми поверхностями, магнитное поле, создаваемое обмоткой 3,совершает вращательное движение ивозвратно-поступательное движениевдоль оси вращения,В результате...

Номер патента: 1499018

Опубликовано: 07.08.1989

Автор: Ялышев

МПК: F16H 37/02, H02K 7/00

Метки: привод, ялышева

...и редуктора.На чертеже представлен привод.Привод содержит электродвигатель 1, размещенный внутри редуктора между ведуцей шестерней ), устднов,)енной нд валу 3 электродвигателя 1, и соосным ей ведомым колесом 4, сочлененным с помощьн) упорного подшипника 5 с вторым концом вала 3 э,)ектродвигдтсля 1. Последний установлен с пмнцью подшипников 6 нд промежуточных вал-шестернях 7, расположенных равномерно по окруж ности вокруг эл с ктрс)д)ига)тс . ,)я 1. Привод работдеч след у к) щи м образом.Врацение выходного конца вала 3 электр)дви дтс.я 1 с сд щей шестерней 2 переда гся черсз промежточные вал-шестерни 7)с,гочс)с ко,есо 4 с заданным переда. )чным чшлом. Реактивный момент электрогнпдтеля 1 вол)ринимается через подшип. ники 6...

Номер патента: 1721721

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Гаргалык, Поклонов, Рябов, Сытых

МПК: H02K 7/00

Метки: агрегат, двухмашинный

...пазы, в которых шины 11 зафиксированы посредством уплотнителей 13, имеющих форму клина, Разделительная перегородка 14 между двумя машинами выполнена сплошной, имеет скользящую посадку по наружной по верхности уплотнителя и жестко соединена своздушным коллектором 1.На фиг. 2 показаны два способа установки уплотнителей 13 в пазы фланцев 7.Статорная обмотка 3 первой электрической машиныподключается к сети переменного тока, обмотка ротора 10 второй машиныпитается от обмотки ротора 10 первой электрической машины , а в статорную обмотку 3 второй электрической машиныво время пуска включается реостат, который при достижении агрегатом минимальной частоты вращения замыкается накоротко, При работе агрегата в каждой измашин, входящих в него,...