Реверсивный привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51 АР 16 Н 3 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМУ Ларионо шин ым при ни ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к мастроению, а именно к реверсивнводам, используемым в,устройствахавтоматики и телемеханики. Цельюизобретения является автоматическовключение реверса за счет введе я ЯОыйяш дополнительного двигателя и планетарного механизма. Реверсивный гривод содержит основной 1 и дополнительный 2двигатели противоположного вращения,ведущий основной 3 и дополнительный4 валы, ведомый вал 5 с цилиндрическим колесом 6 с наружными зубьями,основной и дополнительный планетарные механизмы, включающие соответственно центральные колеса 7 и 8 снаружными зубьями и ведила 9 и 10,подпружиненные относительно своихцентральных колес 7 и 8 и соединенные между собой шарнирной тягой 11,а также сателлиты 2 и 3.ил.1456661 двигатель 2 (левого вращения), при этом вращение в противоположную сторону дополнительного ведущего вала 4 1 приведетг к вращению центрального колеса 8, дополнительного и идентичного планетарного механизма, водило 1 О которого развернется на определенный угол до момента взаимодействия зубьев сателлита 13 с колесом 6, при этом за счет шарнирной тяги 11 и одновременно с этим произойдет поворот водила 9 с размыканием контакта сателлита 12 с колесом 6, т.е. автоматическое включение реверса одновременно с включением двигателя.Предлагаемый привод позволяет обеспечить автоматическое включение реверса, используя нереверсивные двигатели. 5 10 15 20 Формула изобретения Реверсивный привод, содержащийдвигатель, ведущий и ве 1 омый валы,25 30 35 дило которого и основного подпружинены относительно центральных колесс наружными зубьями и соединенымежду собой шарнирной тягой,40 При необходимости получить реверсдвигатель 1 выключится и включится Составитель Л. ВушмаринТехред М,Дидык Корректор В. Бутяга Редактор А, Козориз Заказ 7464/32 Тираж 721 ПодписноеВНИИПИ Государственного коьятета по изобретениям и открытиям при ГКНТ, СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение отйосится к машиностроению, а именно к реверсивным приводам, используемым в устройствах автоматики и телемеханики.Цель изобретения - автоматическое включение реверса за счет введения дополнительного двигателя и планетарного механизма.На чертеже показан реверсивный привод, общий вид.Реверсивный привод содержит осу. новной 1 и дополнительный 2 двигатели противоположного вращения, ведущий основной 3 и дополнительный 4 валы, ведомый вал 5, на котором установлено цилиндрическое колесо б с наружными зубьями, основной и дополнительный планетарные механизмы, включающие соответственно центральные колеса 7 и 8 с наружными зубьями и.водила 9 и 10, подпружиненные относительно своих центральньм колес 7 и 8 и соединенные между собой шарнирной тягой 11, а также сателлиты 12 и 13.Привод работает следующим образом.При включении основного двигателя 1 (например, правого вращения) одновременно с этим начнет вращаться центральное колесо 7 вместе с ведущим валом 3, и за счет сил трения между подпружиненным водилам 9 и колесом 7 водило 9 развернется на определенный угол до момента входа в зацепления зубьев сателлита 12 с зубьями цилиндрического колеса 6 на ведомом валу 5, что и приведет .к постоянному вращению этого вала. на последйем из которых установленоцилиндрическое зубчатое колесо, планетарный механизм, центральное колесо с наружными зубьями и водило которого установлены на ведущем валу,а сателлит предназначен для взаимодействия с цилиндрическим зубчатымколесом, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью автоматического включения реверса, привод снабжен дополнительным двигателем с противоположнымосновному вращением, дополнительнымведущим валом, соединенным с последним и идентичным основному дополнительным планетарным механизмом, во
СмотретьЗаявка
4204201, 02.03.1987
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8835
КАЗАНСКИЙ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЛАРИОНОВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 3/60
Метки: привод, реверсивный
Опубликовано: 07.02.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1456661-reversivnyjj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Реверсивный привод</a>
Четырехколесная самоходная машина с приводом основного и дополнительного ведущих мостов
Номер патента: 1614957
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Гловацкий
МПК: B60K 17/34
Метки: ведущих, дополнительного, мостов, основного, приводом, самоходная, четырехколесная
...возможность блокировки колес при движении машины вперед и на реверсе.Прк снятии натяжения промежуточными ьгпкивами с ременных передач последние остаются под остатоцным натяжением с небольшим усилием от пружины 60, при этом величина остаточного натяжения при разблокировке бортовых передач выбирается из необходимости минимальных потерь мощч 5 кости при проскальзывании ремней в режимах движения машины по твердым фонам и при поворотах, а также с целью исключения соскальзывания ремней со шкивов. ОсиТочное согласование передаточных чисел между основными и управляемыми колесами производится подбором диаметров шкивов бортовых соединительных передач. Для случаев установки на одной и той же машине шин разных диаметров для различных видов...
Привод дополнительного моста транспортного средства
Номер патента: 901095
Опубликовано: 30.01.1982
Авторы: Лефаров, Романчик, Стригунов
МПК: B60K 17/34
Метки: дополнительного, моста, привод, средства, транспортного
...на крюке 20 в тяговом режиме вызывает перераспределение вертикальных реакций мостов в сторону их увеличения на основном мосту 7 и уменьшения на цополнительном мосту 16. Это ведет к уменьшению кинематических радиусов качения у колес основного моста и к увеличению их у колес пополни- тельного моста, что вызывает некоторое забегание колес дополнительного моста в4 тяговом режиме, В тормозном режиме,наоборот, происхоцит некоторое отставание колес дополнительного моста. Для изменения соотношения между окружными скоростями колес двух иецуших мостов в предлагаемом приводе50 используется способность механической части планетарного редуктора ийменйть свое перецаточное число пропорционально изменению частоты вращения коронной шестерни 9,...
Дистанционный привод исполнительного устройства реверса и изменения частоты вращения главного судового двигателя с однорукояточным постом управления
Номер патента: 982970
Опубликовано: 23.12.1982
МПК: B63H 21/22
Метки: вращения, главного, двигателя, дистанционный, изменения, исполнительного, однорукояточным, постом, привод, реверса, судового, устройства, частоты
...10 и 27. 11.98297 7С выхода элемента ИЛИ 27,11 сигналпоступает на преобразователь 23, каки в предыдущем случае выполняющийфункцию управления отводом упора 11от выступа кулачкового устройства 10,С выхода элемента ИЛИ 27,10 сигнал, после задержки его элементом27.15 задержки времени, поступает напреобразователь 21, подающий жидкостьв левую полость гидроцилиндра 3. Пор фвень 4 и связанные с ним скалка и рукоятка 1 перемещаются в положение"Стоп". Размыкается микровыключатель6, замыкается микровыключатель 7,гаснет лампа 30, загорается лампа 31, 15При размыкании микровыключателя 6снимается сигнал со входа элементаИ 27. 1, а при замыкании микровыключателя 7 подается сигнал на вход сброса запоминающего устройства 27.2. Схе-щма приходит в...
Привод дополнительного моста транспортного средства
Номер патента: 1113288
Опубликовано: 15.09.1984
Авторы: Атаманов, Бруек, Гуськов, Романчик
МПК: B60K 17/34
Метки: дополнительного, моста, привод, средства, транспортного
...мота 16 посредством вала 17 и карданной передачи 18, К корпусу основного ведущего моста 7 крепится навесная система 19, в котороймежду гндрокрюком 20 установлен датчиккрюковой нагрузки 21, электрически связанный через усилитель 22 с источникомпитания 23 и через сумматор 24 и блокфильтр 25 и электромагнит 26, содержащийсердечник 27, с золотником 28 регулятора29 потока гидротормоза. Гидронасос 1 тормоза соединен напорной 30 и всасывающей3 гидролиниями через золотник реверса32 с гидроба ком 33. На переднем мосту16 установлен датчик вертикальной нагрузки 34, электрически связанный через дополнительный усилитель 35 с источником питания 23 и через сумматор 24 и блок-фильтр25 и электромагнит 26 с сердечником 27 сзолотником 28 регулятора...
Привод дополнительного ведущего моста колесной машины
Номер патента: 470415
Опубликовано: 15.05.1975
Авторы: Войтиков, Калитько, Милан, Рубинштейн, Степанюк
МПК: B60K 17/34
Метки: ведущего, дополнительного, колесной, моста, привод
...колес основного и дополнительного мостов скольжение колес по грунту, циркуляцию паразитной мощности в приводе, ускоренный износ шин и перерасход топлива.Цель изобретения - обеспечение возмои(- ности отключения муфты свободного хода при изменении соотношения радиусов колес основного и дополнительного мостов, вызывающего скольжение колес по грунту.Это достигается тем, что на валу предлагаемого привода дополнительного моста связанная с муфтой свободного хода обойма установлена на подшипниках и снабжена зубчатым венцом для зацепления с дополнительным венцом, выполненным на зубчатой муфте, свяНа чертеже показана схема предлагаемопривода.5 В корпусевал 3 приводтором устаношестерня 5 пта свободног0 вижно вращмуфта 6 жесступицей 9. Устройство...
Предыдущий патент: Двухскоростная планетарная передача
Следующий патент: Цепная передача
Случайный патент: Приспособление для закрепления иглыв игловодителе швейной машины