Планетарная прецессионная передача
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Са 1 В 4 Г 16 11 1/32 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ Н 61 УЧТЕТ110 ИЗОЬРИЕНИЯМ И ОТНРЪ 1 ТИЯМПРИ ГКНТ СССР(36) Авторское свидетельство СССРУ 1409804, кл. Г 16 Н 1/32, 1987,(57) Изобретение относится к мааимостроенюв и мсает быть использованов редухторах. Цельх изобретения является улучзение технологичности засчет снижения требованиЯ к точностииготовлемня. Прн вращении ведущего вала 2 прецесснонное колесо 6 входитв зацепление с неподвивным централь"ньето колесом и совераает прецессион"ное двиаение, Когда в зацеплениевходят зуб 7 колеса Ь и цевки 4,нмевщие погрещность по аагу и диаметру, то температура такого нагруаенного зацепления повывается под действием больщмх нагрузок, что приводит к увелнчемыо температуры щайбы1 О, выполненной из материала с зффектом памяти и располояенмоЯ меадуторцами цепок 4 и опорной частьюцентрального колеса, 2 айба О, нагреваясь, вспоминает свое первфначальную Форму немьаей толщины, н цевка 4перемещается от центра прецессии всоответствии с ес йерегруъкОА 1 нле1453092 Изобретение относится к мащккостроению и моает быть использованов редукторах.Целью изобретения является улучвение технологичности за счет снимания требований к точности изготовления передачи.Иа чертеае показана. схема прецессионной передачи. 10Прецесснонная передача вклочаеткорпус 1, ведущий 2 и ведомый 3 вагь, иеподэианое центральное колесорадиально располоаеннмчи коиичес"кими цевками 4, установленными с возмсцкностью впащекня на осях 5. Прецессионное колесо 6 имеет на торцезубья 7 с прямолинейвчм профилем нустановлено иа радиально-упорныхподщицниках 8, расоловенных ка накдонном эксцентрике 9 ведущего вала 2.т 1 ехду наруанмии торцами цевок 4 иопоркой частью центрального колесана осях 5 установлены опорные пай"бы 10, ыполненные нз мате;-нала с 25зф 4 ектом памяти формы. Во сланце ве"домого вала 3 выполнен зубчатый вены 11 с виутрешцечн прямычи зубьями, а в ступице прецессиониого колеса 6 - зубчатый венец 12 с нарушеными бочкообразными зубьями. Ведущий 2и ведомый 3 валы установлены на радиально"упорньи ролихоподзипииках 3и4 соответственноеПередача работает с,ъ;,уяяасч об 1 м 4 зим,При вращении вслухего вала 2 прецессиоииое колесо Ь, установленноена подшипниках 8 с иаклонои эксиеитрика 9, входит в зацепление с неподвиздщм центральным колесом, состояаюю иэ конических цевок 4, н соверщает прецессиоиное двккенне,Так как разница зубьев 7 и цевок 4равна единице, прн одном обороте ведущего вала 2 прецессиониое колесо оповорачивается на один зуб.Э Вращательное двюкение от прецессиокного колеса 6 передается выход- комЪ валу 3 с помощью зубчатых венцов 11 и 12. Когда в зацеллекие входят эуб ) и цевка 4, очоощие погрещности по вагу или диаметру, то температура такого нагрукеииого зацепления пвы-щается под действием больщих нагрузок и, соответственно, скл трения. А прн повыщенин температуры более погруаенной цевки 4 увеличивается температура щайбы 10, выполненной из материала с эффектом памяти, например нитинола, Шайба 1 О, нагреваясь, вспоминае свсв первоначальную форму меньщей толщины, При этом цевка 4 перемещается от. центра прецессии в соответствии с ее перегрузкой. формула и э о б р е т е и и я Планетарная прецессионная передача, содераащая корпус, ведущий с эксцентриком и ведомый валы, прецессиониое колесо, установленное из эксцеи 1 рксе посредством подщипииэ оя н имеющее зубья прямолинейного проФиля, иеподвнамое центральное колесо с зубьями в виде цевок, закрепленное в корпусе для взаимодействия с прецессиончич колесом, опорный эл 1.- мент, установленный меду торцами цевок н опорной частью цеитралькогс колеса, о т л и ч в ю щ а я с я тем, что, с целью улучюеимя технологичности за счет сннаеиня т", боваинй к точности изготовления, опс аый элемент выполнен в виде аайбы из материала с зф 4 и.ктом памятн формы. Составитель Г,КузнецоваРедактор О.Юркьмцкая Танкред Л.Олийнык Корректор Э.йончаковааВЭакдз Ь 9) Ткачи 721 ПодписноеЭНИБИ Государственного комитата по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, осква, 3-3, Раущская наб., д, 4/5ЮВщаивПроизводственно-иэдател, кнй комбинат "Патент", г,Уагород, ул. Гагарина,01
СмотретьЗаявка
4151488, 25.11.1986
КИШИНЕВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. С. ЛАЗО
БОСТАН ИВАН АНТОНОВИЧ, ОПРЯ АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, БАБАЯН ИВАН ТРОФИМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16F 1/32
Метки: передача, планетарная, прецессионная
Опубликовано: 23.01.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1453092-planetarnaya-precessionnaya-peredacha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Планетарная прецессионная передача</a>
Ветряный двигатель с регулируемой конической фрикционной передачей к ведомому валу и с поворотным относительно рабочего колеса хвостовым рулем
Номер патента: 55499
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Кияк
МПК: F03D 7/02
Метки: валу, ведомому, ветряный, двигатель, колеса, конической, относительно, передачей, поворотным, рабочего, регулируемой, рулем, фрикционной, хвостовым
...пружиной 22 защелка 23, связанная с выключателем, состоящим из стержня 24 и троса 25,Вращение горизонтального вала 1, происходящее от действия ветра на ветровое колесо, передается через посредство конических фрикционных колес 4 и 5 вертикальному ра. бочему валу 6, 7, С увеличением скорости и силы ветра и, следовательно, давления его на ветровое колесо горизонтальный вал 1 перемещается в осевом направлении по направлению стрелки А, сжимая пружину 11. При этом происходит смещение колеса 4 относительно колеса 5, которое все время прижато к колесу 4 пружиной 10, и в связи с этим изменяется передаточное число так, что скорость вращения рабочего вала остается почти постоянной,Когда сила ветра достигает раз. мера шторма, горизонтальный вал...
Устройство для динамических испытаний цилиндрических зубчатых колес с прямыми или косыми зубьями
Номер патента: 76831
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Фонарев
МПК: F16H 1/00, G01L 1/04, G01M 13/02
Метки: динамических, зубчатых, зубьями, испытаний, колес, косыми, прямыми, цилиндрических
...электрический датчик 8. Упорная гайка 9, навертываемая на резьбу вала 3, служит для регулирования предварительного сжатия датчика. Зубчатые колеса электроизолированы. При испытании через них и через датчик пропускается ток, Осевые усилия воспринимаются датчикам и регистрируются осциллографом 10 (фиг. 1). В момент разрыва зацепления осциллограмма прерывается. По осевым усилиям определяется величина динамической нагрузки, действующей на зуб.Втулка б связанна кулачковой муфтой 11 со ступицей ведомого шкива зубчатого колеса 12 (фиг. 1), передающего через колесо крутящий момент,на шкив 13, Крутящий момент регистрируется динамометром.Видоизменение устройства, предназначенное для испытания, косозубых шестерен, показано на фиг. 3 и 4. Втулка 6...
Фреза для нарезания цилиндрических колес с несимметричным поднутренным профилем зуба
Номер патента: 901005
Опубликовано: 30.01.1982
Автор: Киясов
МПК: B23F 21/16
Метки: зуба, колес, нарезания, несимметричным, поднутренным, профилем, фреза, цилиндрических
...относительно центра О . Так, например, при вращении фрезы вокруг своей оси 0 - 0(Фиг. 2) профиль нторого зуба (2 ц,)при прохождении им плоскости Р повернут относительно профиля первого зуба (1,) вокруг центра О, нареэаемогор6 О.колеса на угол - Е, профиль третьего зуба (Зи) повернут относительновторого также на угол и т.д.3607, р, 7, Оорв результате чего профиль десятогозуба (100) Оказывается повернутымотносительно первого на угол " - х360Ек цх(Е. - 1) вокруг центра О Поворотпрофилей зубьев выполнен по стрелке РКаждый зуб Фрезы имеет нескольковьк;"-упов и впадин, которые и выполняют профилирующие резы определенныхучастков поверхности сррофиля субанарез,ерлого :олеса. Выступ 1 режети профилирует участки 1 - 2 и- 3выступ 2 - участки 4 - 5...
Устройство для испытаний на износ зубьев ведущего колеса и цевок звеньев гусеничных машин
Номер патента: 642230
Опубликовано: 15.01.1979
МПК: B62D 55/12, G01M 17/007, G01N 3/56
Метки: ведущего, гусеничных, звеньев, зубьев, износ, испытаний, колеса, машин, цевок
...гоц Обратно ходе цетырехзвсьцогоеханцз:.:., Предлагаемое устроист во скабжецо амортгзатора- Одностороннего дсйствця, устаиовлецныя между основанное и четырехэиенцы", механизмом.642230 3 11 а чертеже показана схема описываемо го устройства.формула иэобр тенин Оно состоит иэ основания 1, на котором закреплены веду 1 цее колесо 2 с приводом, включающим редуктор 3 и электромотор 4, механизм 5 подачи абразива, четырехзвен. ный механизм 6 с платформой 7, на которой закреплено испытываемое звено 8. Пружина 9 с регулирующим винтом 10 служит для нрижатня звена 8 к зубьям колеса 2, Амортизатор1 одностороннего действия ус. таиовлен на основании 1 и соединен с механизмом 6,Работает устройство следуюгцим образом. При проворачивании колеса 2 вокруг...
Муфта для соединения колес электронов с полым ведущим валом
Номер патента: 59690
Опубликовано: 01.01.1941
Автор: Шацилло
Метки: валом, ведущим, колес, муфта, полым, соединения, электронов
...стержней 5 относительноплоских поверхностей кулачков 3 колесной пары,Наконец, возможен случай смещения геометрической оси полого валапод углом к оси колесной пары, В этомслучае также происходит перекатывание торцев стержней 5 по плоскостямкулачков 3, но в направлении, перпендикулярном к предыдущему.Возможность вышеуказанных перемещений обеспечивается для стержней 4 тем, что их торцам придаетсяцилиндрическая форма, а для стержней 5 тем, что им придается шароваяформа,Для того, чтобы трение между соприкасающимися поверхностями торцев стержней 4, 5 и кулачков 2, 3действительно было трением качения,необходимо, чтобы при изменении положения стержней происходило фактически только перекатывание торцевыхповерхностей стержней по поверхностям...
Предыдущий патент: Кольцевая пружина
Следующий патент: Амортизирующее устройство
Случайный патент: Электрический соединитель