Тормозной цилиндр автомобиля

( 4 В 60 Т 11 О ТЕНИ ф ПИСАН ин, Л Л. Бер отцосится к тор мориводам. Цель изобе эффективности. Влый подпружиненныйИИ ЛВС ГОЛОСТИвую 4 .10 зирующийзацорноп) элемснта седле 6, и ступецс Гцором 8, иодпр цы) рете кср цто- К,1- атоО 7 (ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Завод микрос ьезла К 1 СС(57) Изоб) с тенисгил) и вл и чески м 1ция повышеии серазмецец поце и 2. Образук)1кс)и) к),5 и иорцци, н состои. и 1расоложец,о; ого:1 ЦИ:1 ИН 1 Р )ВТОРО ценного пружиной 9 срабатывания. Г 10 лост, 3 поршня 2 соелинеца магистралью цеш)- средственно с главным гормозным цилиндром и кацалом с поршневой полостьк) 10. ГОлость 4 поршня 2 соели.ена магистральк) срез обратный клапан 11 с резервуаром тормозной жидкости. 1 Олость 12 изолирована От тормозцой жидкости 11 ри нарастани давления тормозной жилкости ( ТЖ ) пор;цень 2 начинает церемегиаться. при этом в цолость 4 поступает ГЖ через кла: ац 11 из резерв) ара, олно)ремснцо На.ЕТ ПсрМЕЗТЬСя Луцж " ;О сО: кс)снс)неия мио,)11 8 с э)с)1 ентом:), 1 осг 1 с этого элемент 5 Отдлит от селла 5, ТЖ ц)л лавлецемОступает из цс;лостл 3 в и ОСГЬ 4 ОЛНОВрс,СНО;аВЛЕНИЕ ТЖ В О 510 си 4 возлейст:мог на т 01)1.11 ц,мнжера со ;торс)цы м(ор. 8, с)з.вя разнос.ь сиг 1, Обесце:цвак)ии, 1.нис вьравнивание .1;цлен и 51 и цол Остч , ) и 4 " "го росто)1 ;лоле в гидроилнлр 1;( а к;(: б)1) 1 , 1 Ч Тираж 56 Р По;(ч и си(сс(ВНИИПИ Государственного кочитета (.С,(.1 по дег(аГи Р(зоб(ч тени)1 и с)ткр(,(тн(с113035, Москва, Ж 1 и(аи,(абд с(,5Производственно-полиграфическое предпри 50 ис. г Ускгоро,(, ) л. 1 роект пан, Изобретение относится к тормозным гидравлическим приводам лля использования (з качестве рабочего тормозного цилиндра преп (уп(естен(о на автотранспортных сред( гвах в тормозных механизмах и является усовершенствованием устройства по авт. св. Ло 1168453.Цель изобретения -- повышецие эффективности работ.На чертеже схематически изображен тормозной цилиндр автомобиля, общий вид.ТормозноЙ цилиндр включае- в себя корпус 1 с размещенным в нем полым подпружиненным поршнем 2, образующим штоковую 3 и порп(цевую 4 полости, лозирующий клапан, состояций и: подпружиненногоо запорного элемета 5, покоящегося ца концентрически расположенном селлс 6, и лупснчатого плуцжера 7 с упором 8, (юлпружицсццых пружиной 9 срабатывания. Етоковая полость 3 ступенчатого поршня 2 соединена магистралью це(Осрелстве(но с (лавцым тормозным цилиндром не показан) и каналом с поршневой полостьк) 10 лупецчатого плуцжсра 7.1 орпневая полость 4 сгупецчатого оршця 2 соединена магилрал(,к) через ск)ратный клапан 11 с ре:(срвуаом тормозной жидкости це показан).11 тгковая по.ость 12 стхпенчагого плуцжсРс); ИЗ 0,1 ИРОванс 1 ОТ ТОР МОЗЦОЙ ЖИ,КОСТР 1.1 1) и 0 1 с х тс т В и ц 51 3 В л е и и 51 1 0) м 0 3: 10 и ж и коли полижцыс эгсмснты тора(0:п(0 О (цл- РО(ситицд)2 цахо;1 ятсЯ в по 1 ожени и, , кс( заппом ца с;)тсжс1 р и и с( р с с т с 1 н и и,(с) Ве ( и 5 О р м 0 3 н 0 й жи; кости сгупснчатый (оршснь 2 цачицас пер( мецаться Вправо, преодолевая сск(ротив ленце своей Возвратной кружи ы и упру(ис сиг 1 сопротвления тормозно(о мс;анизма (:(с пока;(3:1 1 ри этом в увеличивак)цук)ся и )б(,ему орп;певую полость 4 пОглгупас( (ОРовцс(51 жидкость чеРез обРатны й к, (3- пап 1 1 ц:( рСзерварс 1 СЛОВИО 1(. пОК 3. зап) с, упсличсние 1 лавлсния олноврсм;ц (0 . 1 С ) С М С ПС 1(и С М (.Т Х 1 С 1 Ч 3 ТО Г 0 П 0 Р П 1151 1(3 цикле. сремещатьс 51 лупенчать(й плун жер 7, преодолевая сопротивление пружины 9, ло соприкосновения упора 8 с подпружинецым запорным элсмен Г 05( 5. 110 слс этого запорный элемент 5 отходит от селла 1) и в образовавшийся проход тормозНая ЖИЛКОСЬ ПОД ЛВВЛЕНИЕМ И) 1.(ТОКОВОЙ ;юлост и 3 поступает в пори.невук) полость 4, создавая тем самым дополнительную ( ил, возлействуюпсую на пор(цепь 2 10 Гз)ловреме(Ио давление тормозной жилкосги в олости 4 воздействует ца торси стхпс:(атого плуцжера 7 со стороны упп - ра 8, СОЗдавая раЗНОСТЬ Сис(, Л,СТИХ К) (Р 1 Х ца с.упспча Гь(й плуцжср 7, которая ог)есле Ч И Б с 1 СТ П Л 3 В 1(ОС ВЫ Р 3 ВЦ И В 3 Ц (С Л 3 ВГ 1 С Н И и Ь (ю остях 3 и 4 с его ростом на Входе (илроцилиплрь 1 ри лавлсц(ии. кс(ла сила со лороы с пора 8 сОВ(сс 10с и (ис., )с:з- Впасмым;ружипой 9, 60.(ь(: с силь: со с(ороцЫ ПОЛОСТИ )0, ПЕрЕПВЛ Лав.Ецися 3 2 С Клан а НС рав(ц (уз(10 И Идрон ИГ 1 ИНЛр Пс .таст с наибольшеи эффективностью1 1 р И с( С. ( Ь П(Е ц И И д 3 ВС Е Н И Я П С ) С, 1:1 Л р с