Способ определения тягового сопротивления навесных орудий
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,80138134 А 1 4 601 5/1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Подмосковный филиал Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института НАТИ(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЯГОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ НАВЕСНЫХ ОРУДИЙ(57) Изобретение относится к силоизмерительной технике и позволяет повысить точность определения тягового сопротивления. При перемещении трактора 4 с навесным орудием 1, установленным на заданную глубину обработки, со средней скоростью Ч 0 измеряют датчиками 5 крутящий момент на ведущих колесах 6 трактора. Присоединяют трактор 4 через тяговый динамо- метр 9 к трактору 8 той же марки и перемещают орудие 1 с той же скоростью Ч 0.Регулируя подачу топлива, обеспечивают на ведущих колесах 10 трактора 8 крутящий момент, равный первоначально измеренному. Динамометр 9 фиксирует тяговое 8 сопротивление навесного почвообрабатывающего орудия 1. 2 ил,С:1381349 Формула изобретения Составит Техред И. Тираж 847 комитета ССС а, Ж - 35, Р ческое прелиКорректор .М. Пожо Подписное бретений и открытий д. 4/5род ул Проектная 4 Р по делам аушская ниятие, г. Уж Изобретение относится к силоизмерению и может быть использовано при определ нии тягового сопротивления навесных почвообрабатывающих орудий.Цель изобретения - повышение точностй.На фиг. 1 и 2 изображены схемы реализации предлагаемого способа.Навесное орудие 1 при помощи колеса 2 устанавливают на заданную глубину обработки Вв и навешивают на подъемно-навесной механизм 3 трактора 4. Плуг 1 устанавл вают в рабочее положение и перемещ ют со средней скоростью Чо, При этом изм ряют датчиками 5 крутящий момент Мко на ве ущих колесах 6 трактора 4. Затем к прице ному крюку 7 второго трактора 8 через тя овый динамометр 9 присоединяют первьй трактор 4 с навешенным оружием 6. Т акторы 4 и 8 должны быть одной марки Навесное орудие перемещают с первона альной скоростью Чо и регулировкой пода и топлива добиваются того, чтобы крутя ий момент на ведущих колесах 10 второ о трактора 8, контролируемый датчикам 11, был равным крутящему моменту М-, за еренному в первом измерении. При таких ус, овиях трактор 4 работает в ведущем ре име и его сопротивление качению при ра оте с навесным орудием преодолевается со ственным двигателем, при этом тяговый ди амометр 9 регистрирует тяговое сопроти ление Р и навесного почвообрабатывающ го орудия. Способ может быть реализован также с помощью только одного динамометрического трактора, оборудованного датчиками для измерения крутящего момента на ведущих колесах. Для этого после выполнения первоначального замера (фиг. 1) навесной плуг снимают с динамометрического трактора, навешивают на второй трактор, не имеющий датчиков крутящего момента, и буксируют этот трактор с навесным плугом с помощью дин ам о метрического трактора (фиг, 2). Способ определения тягового сопротивления навесных орудий, заключающийся в перемещении первого трактора с навесным орудием и определении крутящего момента на ведущих колесах трактора с последующим вычислением тягового сопротивле ния, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, после определения крутящего момента производят повторное перемещение вторым трактором, присоединенным через тяговый динамометр к первому трактору с навесным орудием со скоростью, равной скорости первого перемещения, при этом крутящий момент на ведущих колесах второго трактора устанавливают равным крутящему моменту при первоначальном измерении, а величину тягового сопротивЗо ления определяют по показаниям тяговогодинамометра.
СмотретьЗаявка
4055934, 14.04.1986
ПОДМОСКОВНЫЙ ФИЛИАЛ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОЮЗНОГО НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ТРАКТОРНОГО ИНСТИТУТА "НАТИ"
АСТАФЬЕВ МИХАИЛ ИВАНОВИЧ, МАЗЕПОВ НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01L 5/16
Метки: навесных, орудий, сопротивления, тягового
Опубликовано: 15.03.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1381349-sposob-opredeleniya-tyagovogo-soprotivleniya-navesnykh-orudijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения тягового сопротивления навесных орудий</a>
Способ определения тягового сопротивления навесного орудия
Номер патента: 1493131
Опубликовано: 15.07.1989
МПК: A01B 71/00
Метки: навесного, орудия, сопротивления, тягового
...орудий.5Цель изобретения - повышение точности.На фиг. 1 и 2 приведены схемы реализации предлагаемого способа.Навесное орудие 1 с помощью колеса 2 устанавливают на заданную глубину В, обработки и навешивают на механизм 3 навески трактора 4. Последний перемещают со скоростью Чкоторая контролируется датчиком 5 скорости, установленным на пятом колесе 6. При перемещении на веду щих колесах 7 с помощью датчиков 8 измеряют крутящий момент М,.Далее навесное орудие 1 отсоединяется от трактора 4 и к нему через тяговый динамометр 9 присоединяется загрузочное устройство 10. Трактор 4 буксирует загрузочное устройство 10 со скоростью Ч равной скорости первоначального перемещения.С помощью тормоза 11 регулируют тяговое сопротивление загрузочного...
Навесное устройство трактора
Номер патента: 1338794
Опубликовано: 23.09.1987
Авторы: Бобков, Бондаренко, Кравченко, Савчук, Тимошенко
МПК: A01B 39/04
...и задних 5 элементов,продольную раму 6, передний конец которой посредством вертикального шарнира 7 связан с остовом трактора, а 20задний жестко соединен с втулкой 8,установленной на оси 9 нижних тяг 2и 3, Шарнир 7 размещен вблизи центрадавления трактора на грунт, а втулка8 установлена цд оси 9 с образовацием зазора (8 между ними и со свободным ходом (1) вдоль оси 9,На поверхности втулки 8 шарцирцос возможностью углового перемещениязакреплена пластина .1 О. Последняя шарнирно посредством регулируемых по длине дополнительных тяг 11 и 12 связанас нижними тягами 3 и 2, соответственно,Тяги 11 н 12 соединены с тягами 2 и 3горизонтально поперечными осями 13 и14. На втулке 8 установлены регулируемые упоры 15 в виде винтов для ограничения угла...
Устройство для управления муфтой сцепления увеличителя крутящего момента трактора
Номер патента: 243416
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Дронг, Кошман, Солонский
МПК: B60K 17/04
Метки: крутящего, момента, муфтой, сцепления, трактора, увеличителя
...управления. едена схема устройства при ичителе крутящего момента; е, при выключенном увели а д фрра 11.В сливной матистрали,распределительного клапана установлен перепускной клапан 12, соединенный с рычагом 13 принудителыного выключения увеличителя крутящего момента.При работе трактора на установившемся режиме под дейспвием разрежения в камере 11 пружина перепускного клапана 10 открывает его и соединяет полость А клапана 9 со сливом. Вследствие разности давлений в полостях А и Б клапан 9 открывается и соединяет нагнетательную магистраль распределительного клапана со сливом,Под действием разрежения в камере 8 перемещается золотник 7, который соединяет нагнетательную магистраль гидроцилиндра 1 со сливом. При этом у.величитель...
Гидравлическая система управления навесным оборудованием трактора
Номер патента: 547386
Опубликовано: 25.02.1977
МПК: B66F 9/22
Метки: гидравлическая, навесным, оборудованием, трактора
...навесным оборудованием трактора; на фиг. 2 - то же, натракторе,Гидравлическая система содержит гидрораспределитель 1 высокого давления, связанный с насосом 2 и баком 3. Гидрораспределитель 1 каналамн 4 и 5, связан с силовымицилиндрами 6 и 7 навесного оборудованиятрактора 8.Гидрораспределитель 1 каналами 9 н 10,соединен с гидрораспределителем 1 1 низкого давления, при зтом параллельно каналам9 и 10 подключен цроссель 12.Гидрораснределитель 11 подключен к насосу 13 и баку 14 гидравлической системыГидравлическая система управления работает следующим образом.В нейтральном положении гидрораспредели-р теля 11 давление:, масла в каналах 9 и 10 одинаково, поэтому гидрораспределитель 1 высокого давления также находится в нейтральном положении...
Стенд для определения грузоподъемности навесной системы трактора
Номер патента: 1688145
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Дедков, Севернев, Шнейсер
МПК: G01M 17/007
Метки: грузоподъемности, навесной, системы, стенд, трактора
...И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1) 4746889/112) 06.10.89(1) Производственное объединение Минский тракторный завод В. И, Ленина ,(72) Б. Я. Шнейсер, М. Ф. Дедков и О. П. Севернов(54) СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ НАВЕСНОЙ СИСТЕМЫ ТРАКТОРА,801688145 А 1 2Испытаниях навесных систем тракторов. Цель изобретения - повышение точности Определения грузоподъемности навесной системы. На основании 1 закреплена вертикальная стойка 4 и шарнирно установлен рычаг 6. Между рычагом 6 и поперечным брусом навесной системы установлен датчик 12 усилия. Стойка 4 и рычаг 6 связаны между собой разъемным шарнирным соединением. При включении навесной системы на подъем по датчику 12 определяется вертикальное усилие, развиваемое навесной системой на оси...
Предыдущий патент: Дифференциальный микрокалориметр
Следующий патент: Полупроводниковый датчик давления
Случайный патент: Способ укладки в трубу параллельных проволок при изготовлении электрического кабеля