Упругий амортизатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)5 46 )с ЕНИ Яртч ТЕЛЬСТВО АВТОР.и ник Е Ко)с В. 35 с и з,3( Л Ю 1 Я ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЪ(ТИ ИСАНИЕ И(54 ) У 11 РУП 1 Г 1 Л.1 РТ 11;ЗЛТ1) (57) И (обретени( (; н(и и 3 г н к жел ро+)О.51рс) Н(3(орТ И Кс Г с 3 ЕТЕ 5НЕетрОЙетв п(,и лдч) пролог(ьных ) еил тыре Ги ноЙ 3( лежке. 11 ель и,оцрете ЕН)жЕНИЕ 1).т .330КОЕТ(3 И )с 33 РОИЕН ( тр кпии. Уг) гии а;"ортиза гор нрс л( ЕОГ)ОИ;(с(К,)К)сиННЬ(Й В КОР)3)Е 3 РГ с)Е , с НЛТ)и И 3 :Л )с ) ,. Н3(33н ы Й О, О 3) е(" ,) н ь; н:; Й3,) 3(3 и 0ф,)с, 4 Л 0 Г)33 . ,( а РС,с 3 )( ) И ) , К 0; :Л( )) 33, ) (и , ЬЕ, 3 ( ) 3;Изобретение отн(сится к жешодорожночу транснорту и касается конструкции поперечной связи четыреосной тележки.11 гь изобретения снижение метдлломкости и упрон(ениконструкциигзд фиг. 1 показана чсгырсхосндя тслеж- К(1 с Н(ДРНИГ)НО-РЬЧДЖНЫМ ЧЕВИИ.(ЛОМ НР. дачи пролольньх усилий; нд фиг. 2 ягд с упругим амортизатором,Упругий амортизатор солержит Нмпн Внук в кориус 1 цилиндрическую тру 6, нрда;рительно сжатый нругий элелсРнт 2, сосединнные с трубой но рзь 6 вту.ку 3 с одного торпа и глухой флднец 4 с;(ругого. Упругий элечент 2 надет на шток 5 и ограничен с обеи сторон шдй 6 ачи 6 и 7, нричч шайба 6 зажата межлу элементом 2 и фланцем 4, а иай 6 д 7 чежд эселНтол 2 и фиксирукипей Вилкой 8 с напр ВлякНй втулкой, навернутой по рсзь 6 ннТок ).1 фланцу 4 жстко присклинна )р 6 1 с вилкой 10. 11 осрслством вилок 8 идчорти (втор соелинястся с эл( чс нз 11 и дрнирнорычджного мднизм(. 111 дрнирш-рычажный чсднизч с нрл - гил дчортиздтором рбог(т сг юн(ич о 6- рдзоч.релвдритл(иик сжд ги( )прус (го эг( - чнта 2 обеичивдтся ВрдИснил фиксирк)(цей Вилки 8 ( и;ИрВ)5(к)н(еи Вт,кои 1 о резьбе штока о.1 ри сждтии тяги сили 1(рл;1 с(1 лсирук)цй ви,к 8, (и щупрл гол) э лНтъ 2 ир;Нинин;(ст(.и с 1 ром 1, (ок;.( и торцов) к с) чку ф.днд 4 ри В(6 ос ( о р ( Л . 11 ри рл яжс нии тяги нок 6 прчИд( гся вмсстви,кой 8 Ло Лпор 5 торца Иди)Вл(кНи ВГ,1 ки Вилки 8 В 6 ч(ик Вз ч,1- ки 5 корисд, т. . (о Вы 6 орд (; ор;1,А Таким образом, упругий амортизатор позволяет тяге сжиматься и растягиваться при постоянно сжатом упругом элементе 2. При этом совме(цение в одной детали - фикси рую(цей вилке 8 функций передачи нагрузки упругому элементу 2, фиксации его в прелварительно сжатом состоянии и наг(равления движения в паре скольжения с втулкой 3 корпуса позволяет значительно упростить конструкцию и снизить ее металлоемкость. Выполнение разъемным соединения корична трубы 1) с втлкой 3, являк)- щейся одновременно направляющей и ограничителем хода, также способствует достижнию поставленной цели.15 Упругий амортиза гор, преимущественнотяги (нарнирно-рычажного механизма передачи продольных усилий четырехосной тежки, содержаций корпус с цилиндрической продольной направляющей, размещенный В нем иток с двумя упорнычи элечентами, чежду которыми размещен упругий мент, поджимающий к ним установленные на штоке шайбы, взаимодействующие своими Внсшничи поверхностями с выступами корнуса, расположенные у концов корпусд лве Вилки, одна из которых жестко связдна с корисол(, а другая связана со штоком посрслством резьбового соединения, и огра. ЗО ничи(ли перемещения нтока, отличиощийгятм, что, с целью снижения четаллоемкости и упрощения конструкции, другая вилка Вынолнена за одно целое с о(ним из указанных упорных элементов штока и разч Ин нд в связанной с корпусом посредст.35 вом резь 6 овоо соединния цилиндрическойпродольной нднравлякнцй, нд которой выполнен олин из ограничителей перемещ(- нии нтока
СмотретьЗаявка
4076126, 28.04.1986
ЛЮДИНОВСКИЙ ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД
ЖОГОВ ВАЛЕРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, ВАЛЯВКИН РОСТИСЛАВ АНАТОЛЬЕВИЧ, ХАРЛАМОВ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61F 5/02
Метки: амортизатор, упругий
Опубликовано: 15.03.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1381022-uprugijj-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Упругий амортизатор</a>
Упругая подвеска кабины грузового автомобиля м. н. замиттера
Номер патента: 1162664
Опубликовано: 23.06.1985
Автор: Замиттер
МПК: B62D 33/08, F16F 1/18
Метки: автомобиля, грузового, замиттера, кабины, подвеска, упругая
...масса упругогоэлемента и относительно большая трудоемкость изготовления,Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение массы подвески.Указанная цель достигается тем,что упругий элемент выполнен в видеодинарной пластины скобовидной формы, средняя часть которой параллельна линии действия внешней силы, аконцевые участки снабжены проушинамидля крепления к раме и к корпусу запора, корпус запора снабжен жесткосоединенными с ним кронштейном спазом, а на раме установлена стабилизирующая стойка, проходящая верхним концом через паз.При этом концевые участки упругого элемента отклонены от его средней 0части на угол 90 - 110На фиг. 1 изображена подвеска,общий вид; на фиг.2 - упругий элемент, общий вид; на фиг,З - схемадеформации упругого...
Трасмиссия мотоблока
Номер патента: 1768411
Опубликовано: 15.10.1992
Автор: Орлов
МПК: B60K 17/02
Метки: мотоблока, трасмиссия
...колес. Зубчатая муфта 27 отключается вилкой 29, а зубчатая муфта 28 вилкой 30, Между муфтами 27 и 28 размещена пружина сжатия 31, взаимодействующая с их торцами, На нижнем валике 20 размещена вилка 32, на верхнем валике 21 - втулка 33. На вилке 32 и втулке 33 выполнены пазы 34 и 35, с которыми поочередно взаимодействует штифт 36, установленный на рычаге переключения передач 19. Рычаг переключения 19 размещен на оси качания 37, которая расположена в кольцевой канавке 38. Цепи 39 и 40 передают крутящий момент на звездочки 41 и 42, жестко закрепленные на полуосях 43 и 44, на которых установлены колеса мотоблока. Для исключения возможности включения одновременно двух передач между валиками 20 и 2140 тые блоки "шестерня-звездочка" 17 и...
152970
Номер патента: 152970
Опубликовано: 01.01.1963
Метки: 152970
...корпуса кольца в двух точках (центрах двух утолщений) закреплена постоянно пластина-мостик 3, направленная выпуклой стороной к центру кольца.В центре другого утолщения жестко закреплена индикаторная стоика 4, а отсчетное устройство-индикатор 5 часового типа закреплено на этой стойке так, что ножка индикатора направлена в центр кольца и опирается в середину пластины-мостика 3, причем ее натяжение обеспечивается перемещением индикатора.Измерение усилий, например, на кулачках патрона произв следующим образом. Динамометр устанавливают в кулачках и одится атронг152970 до упора в торцовую, поверхность кулачков, которая при зажиме одновременно-нажимает на сферические головки штырей 2 и деформирует их,к, центру корпуса-кольца 1. При этом стойка...
Сцепная муфта
Номер патента: 475472
Опубликовано: 30.06.1975
Автор: Бартышевский
МПК: F16D 11/04
...их равен диаметру основания.Полумуфта 4 имеет равномерно расположен ные отверстия, раззенкованные со стороныполумуфты с пальцами.Длина упругих элементов больше толщины ее фланца, а шаг отверстий равен или меньше их диаметра.10 При соединении полумуфт (угловое положение одной полумуфты относительно другой может быть любым) осевое усилие, приложенное к одной из полумуфт, обеспечивает упирание конусообразных концов пальцев в 15 наклонные поверхности фасок отверстий второй полумуфты и последующее соскальзывание пальцев с упругими элементами в отверстия полумуфты.Благодаря тому, что длина упругих элемен тов больше толщины фланца полумуфты сотверстиями, конусообразные концы пальцев после соединения полумуфт выходят из контакта с поверхностью...
Устройство для монтажа вертикальныхконструкций
Номер патента: 840027
Опубликовано: 23.06.1981
МПК: E04H 12/34
Метки: вертикальныхконструкций, монтажа
...опоры, на шарнире ии 2, выше омежут очное его с полипосле чего тем,онсольмонтио дли арой за Изобретение относи к п монтажным механизма, в ча устройствам для монтажа вер конструкций. Известно устройство для монта альных конструкций, содержаще шарнир для установки на него концов монтируемой конструкци межуточное силовое звено, связыв монтируемую конструкцию с гибкой полиспаста грузоподьемного механостатком устройства являе монтажа конструкции, а т вание подъемных средств вгруэоподьемности,Бель изобретения - обеспечени зования груэоподьемных механизм грузоподъемности,Поставленная цель достигается силовое звено выполнено в виде к устанавливаемой на втором конце руемой конструкции регулируемой не балки, на свободном конце кот Конструкцию 2...
Предыдущий патент: Устройство для обогрева и вентиляции аккумуляторной батареи транспортного средства
Следующий патент: Шкворневой узел вагона
Случайный патент: 314934