Устройство для крепления побегов на шпалерной проволоке

Номер патента: 1127801

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Евтенко, Мисюра, Михеев, Шейнгарт

МПК: B63B 27/36

Метки: грузов, грузовой, захвата, крепления, плавающих, подвеске, подъема, спуска, узел, устройства

...плаваюших грузов, содержащем шарнирно закрепленный своими концами соответственно на грузовой 2 Б подвеске и захвате ряд последовательно соединенных шарнирно-параллелограммных рычажных механизмов, образованных компенсирующими рычагами, последний шарнирнопараллелограммный рычажный механизм соединен с захватом при помощи шарнира с двумя взаимно перпендикулярными осями и снабжен пружинами, расположенными по обеим сторонам двухосевого, шарнира и закрепленными каждая одним концом на захвате, а другим - на соответствующем компенсирующем рычаге шарнирно-параллелограммного рычажного механизма.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг....

Номер патента: 1638041

Опубликовано: 30.03.1991

Автор: Корпан

МПК: B60P 3/40

Метки: захвата, крепления, стреле, трелевочной

...волоку за пачкой деоевьев (фиг.2), Ксмлевая часть пачки деревьев лежит на волоке, однако ось ЬЬ пачки деревьев составляет с волоком угол а 45 (фиг,4), Если захват 6 не вывести из нейтрального положения, то захват пачки деревьев будет длительным и ненадежным Машинист переводит пневматический экран из плаваюшего положения в рабочее, подавая воздух под давлением (0,7 МПа) в штоксвую полость пневмсциллндоа 13, поршневая полость остается соединенной с атмосферой, шток втягивается а пневмоцилиндр 13 в направлении Б, а коленвал 7 и захват 6 тоже поворачиваются в направлении Б до тех пор, пока ось захвата 6 бб не станет перпендикулярно к оси пачки деревьев ЬЬ (фиг,4), Захват 6 открь аают, выдвигают штоки гидроцилиндроа 3 и спускают таким...

Номер патента: 735483

Опубликовано: 25.05.1980

Автор: Панибратов

МПК: B63C 5/02

Метки: захват, крепления, лесов

...часть корпуса захвата 3 выполнена с одной стороны с монолитным выступом, а с другой - съемнымприжимом. Кроме того, крепежное при-,способление может быть выполнено ввиде болтового соединения.На фиг, 1 изображен предлагаемыйзахват с частичным вырезом стенки,общий вид; иа фиг. 2 - вид по стрелке А.Захват имеет корпус 1 с выступом 2для опирания нижнего пояса захватываемого элемента 3. Прижим 4 жесткокрепится с корпусом 1 с помощью,например, болтового соединения 5,Подвеска б служит .для крепления кней лесов. В зависимости от типапрофиля захватываемого элемента используется тот или иной тип зажима,имеющий соответствующий профиль,Корпус 1 захвата заводится зазахватываемый элемент 3 (двутавр,швеллер, уголок полособульб и т,д.)так, чтобы нижний...

Номер патента: 871622

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Балтрушайтис, Жиемялис

МПК: G01N 3/04

Метки: захват, крепления, машине, образцов, разрывной

...сжатия губок, выполненное в виде полого стержня 6 со сквозной про"дольной прорезью 7, в которой установлен палец 8, соединенный с помо"щью тяг 9 и 10 с подвижной губкой 4. 22 2В полости стержня 6 установлена винтовая пружина 11, опертая одним концом о палец 8, а другим - о шайбу12, поджимаемую регулировочным винтом 13. Торцы губок 2 и 4, взаимодействующие с образцом 14, например,нитью, имеют эластичные прокладки15 и 16. В нижней части корпуса 1,смонтировано устройство предварительного натяжения образца.Устройство предварительного натяжения образца содержит установленный на конических опорах 17 и 18 корпуса 1 цилиндрический пустотелыйэлемент 19 с кольцевой канавкой .20 .под образец 14 и по образующей касательно к канавке прорезью (на...

Номер патента: 175296

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Нишников

МПК: G01N 3/04, G01N 3/22

Метки: валу, захватов, испытаний, крепления, кручение

...в торцовый паз (гнездо) Л 5 вала 4 машины с некоторым зазором. На валу машины на осях 5 монтируются два шарикоподшипника 6, которые соприкасаются с хвостовиком захвата и передают на него крутящий момент. Оси выполняются эксцентрич ными, и при их повороте можно выбрать зазор между валом и хвостовпком таким образом, чтобы при вращении вала хвостовик непосредственно с валом машины не соприкасался. Захват имеет возможность легко пере мещаться вдоль оси вала, т. е. хвостовик может катиться по шарикоподшипникам,На валу машины монтируется упор 7 и дугообразная направляющая 8, по которой может скользить задвижка 9. В упоре и задвиж ке на эксцентричных осях 10 закреплены шарикоподшипники 11, ограничивающие перемещение захвата в радиальном...