Двигатель внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 8458 А 1 9) 111) А 4 Р 02 В 19СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет снизитьмаксимальную нагрузку на поршень иповысить надежность пуска. Основнаякамера 5 сгорания и дополнительнаявихревая камера 6 сгорания соединенымежду собой при помощи канала 9 с установленным в нем клапаном 10. Камера 6 и клапан 10 могут быть расположены в проставке 11, размещенной меж ду цилиндром 1 и его головкой 4, Вытеснитель 3 может быть выполнен ввиде стакана, При запуске двигателя,работе на х.х. и малых нагрузках приходе поршня к верхней мертвой точкена такте сжатия, когда вытеснительвходит в отверстие проставки, проис-ходит разделение камер 5 и 6 сгорания. В камере 6 степень сжатия существенно выше, чем в камере 5, поэтому в ней достигаются более высокиет-ры, обеспечивающие надежное самовоспламенение топлива, При работедвигателя на режимах, близких к номинальным, при сгорании топлива в камере 5 максимальное давление сгораниядействует только на вытеснитель, ана остальную площадь поршня действуетдавление воздушного заряда в камереб. 2 з,п. ф-лы, 1 ил. С:1Изобретение относится к машиност.роению, в частности к двигателямвнутреннего сгорания,Цель изобретения - снижение макси 6мальной нагрузки на поршень и повышение надежности пуска,На чертеже представлен предлагаемый двигатель, разрез.Двигатель содержит цилиндр 1 с пе Оремещающимся в нем поршнем 2, снабженным цилиндрическим вытеснителем 3с диаметром, меньшим диаметра поршня,головку 4 цилиндра 1, основную камеру5 сгорания и дополнительную вихревую 15камеру 6 сгорания, выполненную с воэможностью ее отсоединения от основнойкамеры 5 при помощи вытеснителя 3,причем основная и дополнительная ка,меры 5 и 6 снабжены топливными форсунками 7 и 8 соответственно и соединены между собой при помощи канала 9с установленным в нем клапаном 10.Дополнительная камера 6 и клапан10 могут быть расположены в проставке 11, размещенной между цилиндром 1и его головкой 4, а вытеснитель 3 может быть выполнен в виде стакана.Двигатель работает следующим .образом. 30При запуске двигателя, работе нахолостом ходу и малых нагрузках (15307 от номинальной) при ходе поршня, к верхней мертвой точке (ВМТ) на такте сжатия, когда вытеснитель 3 поршня З 52 входит в отверстие проставки 11,происходит разделение камер сгоранияна основную камеру 5 и дополнительнуювихревую камеру 6, В связи с тем,что в вихревой камере 6 сгорания степень сжатия существенно выше, чем восновной камере 5, в ней достигаютсяболее высокие температуры, обеспечивающие надежное самовоспламенениетоплива. На этих режимах топливо подается только форсункой 8 в вихревуюкамеру 6.При работе двигателя на нагрузкахот 15-307. до номинальной топливо ввихревую камеру 6 не подается и работает только основная камера 5, кудаподается топливо форсункой 7, а сжатый воздух из камеры 6 при достижениидавления, заданного пружиной клапана10, перепускается в основную камеру 5 еПри движении поршня к ВМТ на тактевыпуска газов, когда вытеснитель 3поршня 2 разделит камеры сгорания,в дополнительной камере 6 происходит сжатие продуктов сгорания, основная часть которых при достижении давления, заданного затяжкой пружины перепускного клапана 10, перепускается из дополнительной камеры 6 в основную камеру 5 и удаляется при ее продувке.При работе двигателя на режимах, близких к номинальным, при сгорании топлива в основной камере 5 максимальное давление сгорания действует только на вытеснитель 3 поршня 2, а на остальную площадь поршня 2 действует давление воздушного заряда в дополнительной камере 6.В момент сгорания действующее результирующее усилие на детали движения существенно меньше Р что позволяет при высоком форсировании двигателя, не снижая степени сжатия в цилиндре, существенно снизить нагрузки на детали движения, а выполнение дополнительной камеры 6 со степенью сжатия, большей степени сжатия основной камеры 5, позволяет улучшить запуск двигателя. Формула изобретения1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий цилиндр с перемещающимся в нем поршнем, снабженным цилиндрическим вытеснителем с диаметром, меньшим диаметра поршня, головку цилиндра, основную камеру сгорания, образованную поверхностями головки цилиндра и вытеснителя, и дополнительную камеру сгорания, выполненную с возможностью ее отсоединения от основной камеры при помощи вытеснителя, причем основная и дополнительная камеры снабжены топливными форсунками, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения нагрузки на поршень и повышения надежности пуска, основная и дополнительная камеры соединены между собой при помощи канала с установленным в нем клапаном, а дополнительная камера выполнена вихревой,2. Двигатель по п.1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что он дополнительно содержит проставку, расположенную между цилиндром и головкой цилиндра, причем дополнительная камера и клапан расположены в проставке.3. Двигатель по пп.1,и 2, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что вытеснитель выполнен в виде стакана.Р