Система регулирования расхода топлива и воздуха в судовых котлах

Номер патента: 136002

Автор: Мильский

ZIP архив

Текст

,"о 1 36 ОО 2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа Ло 121А, И.Мильский СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВАИ ВОЗДУХА В СУДОВЫХ КОТЛАХ Заяилсно 25 июля 960 и. аа Ло 6744 о 8/24 в Косиитст по илам на бритпнии открытий прн Слвстс .Чинистн 1 в ГС,С,РОпубликовано в Бк;лстснн иаобрстинниъ,Сй 4 н 6Известные системы регулирования расхода тсп.псвз и воздуха в судовых котлах содержат ленточный кулачок.задатчик регулятора давления воздуха, сервомоторы, управляющие форсунками, и общий магистральный трубопровод с ответвлениями к каждому сервомотору, Управление сервомоторами в этих системах осуществляется дистанционно при помощи трубопровода холодного топлива, соединенного с общим командным органом.Недостатком указанных систем реглирсвзния являстся трудность получения оптимального избытка воздуха.Для устранения этого недостатка предусмотрен ленточный кулачокзадатчик, который связан суммирующим устройством с кулачком-корректором, перестраивающим задающую пружину регулятора давления воздуха.На чертеже показана кинемзтическая схема сискз регулирования расхода тсплива и воздуха в судовых котлах,Регулирование расхода топлива осуществасястся двухпсршнсвыхи сервомоторами (на чертеже не показаны), командным аппаратом 1, сектором 2 с защелками, сектором 3, сервохсотором -1 врзщс ния наружного вала 5 и регулируюсцим золотником 6, кинемзтически связанным с внутренним валом 7. Наряду с сервомо 1 ором 4 наружный взл 5 может приводиться во вращение маховиком ручного управления 8.Ступенчатое регулирование расхода воздуха соответственно числу находящихся в действии форсунок осуществляется с помощью ленточного кулачка-задатчика 9. Кулачок-корректор 10 корректирует расход воздуха применительно к плавной суммарной характеристике расхода топлива, обеспечиваемой регулирующим золотником 6, и связан с кулачком-задатчиком 9 с помощью рычагов 11 с пружиной 12.В схеме имеется также механизм обр;тнй связи 13 и шкала суказателями 14.13 б 002 11 р о д м . тл о б 0 о т с5 я Система регулирования расхода топлива и воздуха в судовых кот. лах, содержащая ленточный кулачок-задатчик регулятора давления воздуха, сервомоторы, управляющие форсунками и управляемые дистанционно при по 5 ощи трубопровода холодного топлива, соединенного с общим комаыдным органом, и общий магистральный трубопровод с ответвлениями к каждому сервомотору, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью получения оптимального коэффициента избытка воздуха, ленточный кулачок-задатчик связан суммирующим устройством с кулачком-корректором, перестраивающим задающую пружину регулятора давления воздуха,Голубятников Гехред Г. П. Курилко Коррек дактор В. нес бьем 0,17 уел. и. л. Цена 8 копФормат бум. 70 Х 108/56Тираж 550омитете по делам изобретений ипри Совете Министров СССР, Центр, М -1 еркасский пер., д. Годп. к печ. 12 ХгЗак. 4491ЦБТИ открыти Моск ипографня ЦБТИ Комитета но делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка 14.

Смотреть

Заявка

674498, 25.07.1960

Мильский А. И

МПК / Метки

МПК: F23N 1/02, G05D 11/035

Метки: воздуха, котлах, расхода, судовых, топлива

Опубликовано: 01.01.1961

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-136002-sistema-regulirovaniya-raskhoda-topliva-i-vozdukha-v-sudovykh-kotlakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система регулирования расхода топлива и воздуха в судовых котлах</a>

Похожие патенты