Способ автоматического регулирования соотношения расходов воздуха и топлива, подаваемых в печь, и устройство для его осуществления

Номер патента: 1601463

Автор: Журавлев

ZIP архив

Текст

,ЯО 16014 А 1 1/О 51)5 Р ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Куйбышевское специальное конструкторское бюро Научно-производственногообъединения Нефтехимавтоматика(54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СООТНОШЕНИЯ РАСХОДОВ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА, ПОДАВАЕМЫХ В ПЕЧЬ, И УСТРОЙСТВО ДЛЯЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ(57) Изобретение относится к управлениюпроцессом горения в промышленных печах.Целью изобретения является уменьшениеэнергозатрат на подачу воздуха воздуходувной через воздухоподогреватель и повышение коррозионной стойкости утилизационного оборудования печи, имеющей воздуходувку и воздухоподогреватель с дополнительной линией, соединяющей выход горячего воздуха из воздухоподогревателя с входом воздуходувки. Это достигается тем, что изменение расхода воздуха, подаваемого в печь, производят поочередным воздействием на поток свежего воздуха во всасывающей линии воздуходувки с помощью исполнительного механизма 9, затем - на рециркулирующий поток горячего воздуха с помощью исполнительного механизма 10, причем воздействие на рециркулирующий поток реверсировано по сравнению с воздействием на поток свежего воздуха. Соотношение расходов воздуха и топлива регулируется регулятором 5 соотношения расходов воздуха и топлива, измеряемых датчиками 3 и 4, выход которого соединен через блок 7 умножения с исполнительным механизмом 9 и через блоки 6 и 8 суммирования и умножения - с исполнительным механизмом 1 О. 2 с. и. ф-лы, 2 ил.Формула изобретения Изобретение относится к управлению процессом горения в промышленных печах и может быть использовано на предприятиях нефтеперерабатывающей и нефтехимической и других областей промышленности.Цель изобретения - уменьшение энерго затрат на под чу воздуха воздуходувкои через воздухопэдогреватель и повышение коррозионной стойкости оборудования,На фиг. 1 представлена принципиальная схема устройства для реализации предлагаемого способа; на фиг. 2 - графики , работы (степени открытия) исполнительных механизмов.Устройство содержит воздухоподогреватель 1, воздуходувку 2, датчики 3 расходатоплива, датчик 4 расхода воздуха, регулятор 5 соотношения, соединенный с выходами , датчиков 3 и 4 расходов, блок 6 суммирования, блоки 7 и 8 умножения, исполнитель: ный механизм 9, установленный на прием ной линии воздуходувки 2 и соединенный че рез блок 7 умножения с регулятором 5, исполнительный механизм 10, установленный на дополнительной линии 11, соединяющей выход горячего воздуха из воздухоподогревателя 1 с приемной линией воздуходувки 2.Исполнительный механизм 10 соединен через блоки 6 и 8 суммирования и умножения с регулятором 5.Способ осуществляют следующим образом.Холодный атмосферный воздух забирается воздуходувкой 2 и направляется в воздухоподогреватель 1, где происходит нагрев воздуха за счет тепла потока дымовых газов.Нагретый воздух подается в печь для осуществления процесса горения. Часть нагретого воздуха по линии 11 рециркуляции поступает в приемную линию воздуходувки 2, где смешивается с холодным воздухом. Датчики 3 и 4 расходов измеряют соответственно расходы топлива и воздуха, а регулятор 5 соотношения воздействует через блок 6 суммирования и блоки 7 и 8 умножения на исполнительный механизм 9 или 10, изменяя расход воздуха в печь. Коэффициенты умножения в блоках 7 и 8 умножения при применении пневматической системы управления выбираются близкими или равными 2, а в блоке 6 суммирования производят вычитание из величины выходного сигнала регулятора 5 соотношения постоянного сигнала (соответствующего давлению воздуха около 0,5 кг/см).Работа (степень открытия) исполнительных механизмов 9 и 10 зависит от величины сигнала с регулятора 5 соотношения (фиг. 2 а).Изменение расхода воздуха осуществляется в зависимости от величины регули 5 10 15 20 25 зо ЗБ 40 50 рующего воздействия на один из исполнительных механизмов, второй исполнительный механизм при этом находится в полностью открытом состоянии (фиг. 26, в).Если взять за исходное положение полностью открытые исполнительные механизмы, то при изменении ситуации, например при необходимости уменьшения подачи воздуха в печь, необходимо прикрывать исполнительный механизм 9 на всасывающей линии, а при увеличении - прикрывать исполнительный механизм 10 на линии рециркуляции. 1. Способ автоматического регулирования соотношения расходов воздуха и топлива, подаваемых в печь, путем измерения расходов топлива и воздуха и изменения расхода воздуха в зависимости от расхода топлива, отличающийся тем, что, с целью уменьшения энергозатрат на подачу воздуха воздуходувкой через воздухоподогреватель и повышения коррозионной стойкости оборудования, часть воздуха с выхода воздухоподогревателя отбирают и подают на вход воздуходувки, а изменение расхода воздуха, подаваемого в печь, производят поочередным изменением расхода свежего воздуха на входе воздуходувки и расхода воздуха, рециркулирующего через воздухоподогреватель, при этом изменение расхода воздуха, рециркулирующего через воздухоподогреватель,реверсивно по сравнению с изменением расхода свежего воздуха. 2. Устройство для автоматического регулирования соотношения расходов воздуха и топлива, подаваемых в печь, содержащее датчики расходов воздуха и топлива, регулятор соотношения, соединенный с датчиками расходов, блок суммирования, два блока умножения и регулирующие органы с исполнительными механизмами, отличающееся тем, чтос целью повышения коррозионной способности утилизационного оборудования печи, имеющей воздуходувку и воздухоподогреватель с дополнительной линией, соединяющей выход воздухоподогревателя с входом воздуходувки, выход регулятора соединен через первый блок умножения с исполнительным механизмом первого регулирующего органа и через блок суммирования и второй блок умножения - с исполнительным механизмом второго регулирующего органа, причем первый регулирующий орган установлен на входе воздуходувки, а второй - на дополнительной линии, соединяющей выход воздухоподогревателя с входом воздуходувки.1601463 отр ма акР окая по изобретенияи и о- 35, Рву инская н инат Патент, г. Уж вени 035, зда оиз тор А. Коз3253Государс11одственно Реда Зака В 1 ИИПТехред Тираж ого когиитетаМосква, Ж тельский комб ставитель АА. Кравчук449 Зоси мои Корректор М. Самбо Подписное кргятияи приК 1 Т СССРк. д. 4 5город. улзгаринн, 101

Смотреть

Заявка

4472777, 09.08.1988

КУЙБЫШЕВСКОЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "НЕФТЕХИМАВТОМАТИКА"

ЖУРАВЛЕВ ЛЕВ ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F23N 1/02

Метки: воздуха, печь, подаваемых, расходов, соотношения, топлива

Опубликовано: 23.10.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1601463-sposob-avtomaticheskogo-regulirovaniya-sootnosheniya-raskhodov-vozdukha-i-topliva-podavaemykh-v-pech-i-ustrojjstvo-dlya-ego-osushhestvleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ автоматического регулирования соотношения расходов воздуха и топлива, подаваемых в печь, и устройство для его осуществления</a>

Похожие патенты