Храповой механизм

Номер патента: 1055671

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Баршев, Гальченко, Карцев, Коробочкин, Шиманович, Штутман

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, кузове, перевозимого, прижима, средства, транспортного

...яэляется Повйшение эксплуатационной надежностиустройства.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для прижима перевозимого груза в кузове транспортного средства, содержащем подвижныйприжим, связанный с трособлочной системой, включающей два замкнутых кон". тура, тросы которых закреплены на 0барабане лебедки, имеющем четыре секции, в каждой секции барабана лебед"ки выполнены сообщенные между собойкольцевые проточки и ручьи, при этомширина каждого ручья равна диаметрутроса, а глубина не менее величины,равной произведению количества витков на диаметр троса,Кроме того, барабан может бытьоборудован стопором.60На фиг. 1 изображено устройствосо стороны загрузки; на фиг. 2- вид А на фиг. 11 на фиг. 3 " разрез Б-Б на фиг. 2; на Фиг....

Номер патента: 2276

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Френев

МПК: B60K 17/06, F16H 21/18

Метки: вала, вращения, изменения, колесами, приводе, самодвижущихся, скорости, храповыми, экипажей

...21, изображенными на фиг. 4, с концами в разных плоскостях и отростками 22 на одном конце собачки. На ведущую ось 20 наглухо насажены два храповых колеса 23 и 24 с вершинами зубьев, направленными в противоположные стороны.На ширнире 25 укреплены на раме две дуги 26, стремящиеся открыться под влиянием пружин 27, 27.Работа частей описанного механизма происходит в следующей последовательности: диск 1. приводимый во вращательное движение от мотора., вращает вокруг своей оси цапфу б поставленную для начала работы на центр; тяги 17, 18 а также рычаги 19, 19 с храповыми колесами и осью 20 сохраняют неподвижное положение;.для сообщения движения оси 20 необ-ходимо вывести из центра цапфу 6, действуя для этой цели рычагами 15и 16 на муфту...

Номер патента: 611870

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Бондарь, Графкин

МПК: B66F 1/08

Метки: колеса, механизма, подъемника, привод, храпового

...ступенчатый упор для 25 штока 4 с поршнем 3 и собачки 5,Полукольца 8 и 9 закреплены штырем10 с резьбой, Штырь 10 ввинчен в крышку 2 гидроцнлнндра 1 и служит общей осьювращения при откидывании полуколец 8 и9 от штока 4,5Полукольцо 8 снабжено пластинчатой,пружиной 11 с выступом 12, а полукольцо9 выполнено с углублением 13 под выступ12.Привод храпового колеса храпового меха-. 10ниэма подъемника работает, следующим образом. При движении поршня Э и штока 4 всторону кранового колеса 7 последнее ново-,рачивается до тех пор, пока поршень 3 недойдет до крышки 2 гидроцилиндра 1. 15При обратном ходе штока 4 с поршнем3 и собачкой 5 шток 4 имеет ограничениев движении через полукольца 8 и 9, которые упираются в крышку 2 и гндроцилиндр 1,При этом...

Номер патента: 182058

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: G04C 13/06

Метки: колесо, храповое

...колесо выполняется в виде узла, составленного из триба, несущего храповое колесо и стопорное колесо, предназначенное для фиксации положений покоя храпового колеса. Подобная конструкция нерациональна для применения в малогабаритных электрических часах, так как отличается значительным высотным размером.Для снижения высотного размера узла храпового колеса в предложенной конструкции стопорное колесо, фиксируемое магнитом, запрессовано аксиально в зубчатый венец, толщина которого меньше или равна толщине стопорного колеса, При этом контактное колесо выполняется преимущественно из серебра, а стопорное колесо, изготовленное из магнитно-мягкого материала, имеет радиальные зубья преимущественно трапецеидального профиля, Стопорное колесо может...

Номер патента: 1012805

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Манфред

МПК: F16D 41/12

Метки: муфта, свободного, франкировальной, хода, храповая

...храповом колесе, установлены пружины сжатия, прижимающие фиксаторык зуЬьям зубчатого венца, которыйсмонтирован на внутренней поверхности храповика, при этом лапки поворотного рычага пружиной кручения поджаты к фиксаторам,На Фиг, 1 показан приводной механизм с описываемой храповой муфтойсвободного хода; на фиг. 2 - зацепление между ведущей шестерней и храповым колесом.Храповая муфта свободного ходакинематицески связана с приводом 1через зубчатые колеса 2-4 и храповое колесо 5, закрепленное на храповике 6. Храповик 6 расположен наоси 7, на которой находится осеваявтулка 8, На осевой втулке 8 последовательно установлены храповоеколесо 5поворотный рычаг 9, размещенный около его торца, стопорныйдиск 10, шестерня 11 и дисковый кулачок...