Регулятор частоты вращения вала дизель-генератора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1343064
Авторы: Гречуха, Ершов, Колесников
Текст
(51)4 Р 02 0 1/04 С 05 Р 13/6 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К А 8 ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ олесникон тическое ревнутреннеготроение, 1968 опяет пони регулятора. чик 13 тока емент 12 сран ммутат ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВДИЗЕЛЪ - ГЕ 11 ЕРЛТОРЛ(57) Изобретение позвсить быстродействиеДля этого имеется задатнагрузки генератора, элнения с двумя входами, к 14, усилитель 15, Датчик 11 нагрузки генератора подключен к первомувходу элемента 12, Второй вход элемента 12 подключен к задатчику 13.Выход элемента 12 через коммутатори усилитель связан с шаговым электродвигателем 16. Выходной вал 17 элект -роднигателя сочленен с внутренней полостью подвижного стакана 18 посредством резьбового соединения. Пружина19 установлена между торцом стакана18 и подвижной втулкой 4 центробежного датчика, Такая конструкция регулятора обеспечивает возможностькоррекции подачи топлива в двигательпри изменении нагрузки генератора,1 1./ Произв.-полигр. пр - гие, 1. Ужгоэол, ул. 1 роек гндя, Изобретение относится к двигателе- строению, н частности к системам автоматического регулирования двигателей внутренне.го сгорания, и мажет быть использовано для регулирования частоты вращения вала дизель-генераторов. Цель изобретения - повышение быстродейстния регулятора,На чертеже представлена схема устройства,Устрайстно содержит центробежныйдатчикчастоты вращения вала дизель-генератора 2, кинематически связанный посредством тяги 3 и подвижной Втулки 4 с уп 1)днляющим долотинком 5, Золотник 5 установлен но втулке 6. 11 алости лдд поршнем и под порчнем сервоматард 7 гидранлически связаны через отверстия во втулке 6 изолотник 5 с ндгнс.:тдтельнай полостью8 мдспяного аккумулятора, подключенного к насосу 9, и с всасывающей новлостью 10 насоса 9, 11 дтчик 11 нагруз -ки генератора подключен к первомувходу элемента 12 срдвнения, второйвход которого подключен к заддтчику13 тока нагрузки, а выход элемента12 через коммутатор 14 и усилитель15 связан с. шаговым электродвигдте -лем 16, выходной вал 17 которого соч -ленен с внутренней полостью подвиж -ного стакана 18 посредством реэьбового соединения. Пружина 19 установлена между торцом стакана 18 и псд -нижной втулкой 4 датчика 1. Штокпоршня сервомотора 7 кинематическисвязан с органом 20 дозирования топливоподдчи (нс. показан),Устройсно работает следующим об" разом.При изм ненни нагрузки генератора на выходе элемента 12 сравнения сигналов от датчика 11 и задатчикд 13 появляется си нал рассогласования,который поступает на вход коммутатора 14, 1 соммутдзор 14 преобразует сигнал от элемента 12 н последовательность импупьсон, которые с выхода усилителя 15 поступают на обмо гки шд она о электродвигателя 16, Выход -ной нал 17 электродвигателя поворачивается, что приводит к перемещениюстакана 18 и изменению усилия со стороны пружины 19 на паднижную втул- Ьку 4 датчикачастоты вращения.Втулка 4 перемешается, что приводит кизменению положения золотника 5 вовтулке 6. В результате происходитперемещение поршня сервомотора 7 исвязанного с ним органа 20 дозирования тапливоподачи,Таким образом, за счет обеспече В ния возможности коррекции подачи топлива в двигатель при изменении нагузки генератора достигается повышение быстродействия устройстна. 21 формулаизобретения Регулятор частоты вращения валадизель-генератора, содержащий датчикнагрузки генератора и центробежный 26 ддтчик частоты нращения, кинематически связанный посредством подвижнойвтулки с управляющим золотником, установленным н магистралях, связывающихрабочие полости сервомотора привода 30 орл анд дозиронания топливаподачи сндгнетдтельной полостью масляного аккумулятора, подключенного к насосу,и всасывающей полостью насоса, о тл и ч д ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения быстродействия, ондополнительно содержит заддтчик тока наг рузки генератора, элемент сравне - ния с двумя входами, коммутатор,усилитсль, шагавый электродвигатель, ,с, подвижный стакан и пружину, датчикндгру:ки гснератард подключен к перьому входу элемента сравнения, второй вход которого связан с задатчиком тока нагрузки, а выход элемента срав 46 пения через коммутатор и усилительс.вязан с шаговым электродвигателем,выходной ндл которого сочленен с внутренней полостью подвижного стакана посредством резьбоного соедине 5 о ния, а пружина установлена между торцом стакана и псднижпой н гулкой центробежного датчика.
СмотретьЗаявка
4134033, 23.06.1986
РОСТОВСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННОЕ КОМАНДНОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ УЧИЛИЩЕ
ГРЕЧУХА ВАЛЕРИЙ ЮРЬЕВИЧ, КОЛЕСНИКОВ НИКОЛАЙ КУЗЬМИЧ, ЕРШОВ ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02D 1/04, G05D 13/66
Метки: вала, вращения, дизель-генератора, регулятор, частоты
Опубликовано: 07.10.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1343064-regulyator-chastoty-vrashheniya-vala-dizel-generatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор частоты вращения вала дизель-генератора</a>
Предыдущий патент: Установка внутрицикловой обработки топлива парогазовой установки
Следующий патент: Механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания с отключением цилиндров
Случайный патент: Погрузочно-разгрузочное устройство