Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 51)4 ) 02 М 7 Ц Р1 Ф)Д1 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 24рукторско-технологиССРО. И. Катана льство СССР19/08, 1948. Е ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Специальное констческое бюро АН Тадж(54) КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двигателе- строению. Цель изобретения - повышение надежности работы карбюратора. Для этого узел регулирования разрежения выполнен в виде подвижного подпружиненного кольца 6. Кольцо 6 размещено с зазором между большим и малым диффузорами 3, 4 и установлено на направляющих стержнях 8, которые жестко связаны с диффузором 4. В зависимости от положения дроссельной заслонки 10 кольцо 6 перемещается таким образом, чтобы постоянно обеспечивать оптимальный состав топливно-воздушной смеси.ил.132048 Изобретение относится к машинострое.нию, в частности к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение надежности работы карбюратора.5На чертеже представлена принципиальная схема карбюратора для двигателя внутреннего сгорания.Карбюратор содержит корпус 1, главный воздушный канал 2, в котором размещен большой и малый диффузоры 3 и 4 соответ- "0 ственно. В малый диффузор 4 введен распылитель 5, Узел регулирования разрежения выполнен в виде подвижного кольца 6, нагруженного пружиной 7.Кольцо 6 и пружина 7 размещены на направляющих стержнях 8. Верхняя часть направляющих стержней 8 жестко прикреплена к малому диффузору 4, К нижней час - ти направляющих стержней 8 жестко прикреплена упорная шайба 9, Направляющие стержни 8 могут быть прикреплены также к 20 большому диффузору 3 или к корпусу 1. На выходе главного воздушного канала 2 установлена дроссельная заслонка 10.Карбюратор работает следующим образом.На холостом ходу дроссельная заслонка 10 закрыта, подпружиненное кольцо 6 находится в суженной части большого диффузора 3, благодаря чему зазор между большим и малым диффузорами 3 и 4 соответственно уменьшается.При частичном открытии дроссельной заслонки 1 О основная масса воздуха проходит через малый диффузор 4 с повышенной скоростью, что в свою очередь приводит к увеличению степени разрежения в малом 12диффузоре 4 и улучшению топливоподачи через распылитель 5, сопровождающимся повышением устойчивой работы двигателя при переходе его на малые нагрузки.При полном открытии дроссельной засклонки 10 количество и величина давления воздуха, поступающего в главный воздушный канал 2, возрастают. При этом под действием давления воздуха кольцо 6 перемешается вниз по направляющим стержням 8, сжимая пружину 7, в результате чего главный воздушный канал 2 полностью открывается и двигатель работает с максимальной мощностью.В промежуточных положениях дроссельной заслонки 1 О кольцо 6 занимает промежуточное положение, при этом постоянно поддерживается оптимальный состав топливо- воздушной смеси, обеспечивающий .надежную работу двигателя на всех режимах.Такое конструктивное выполнение карбюратора обеспечивает достижение поставленной цели изобретения.Формула изобретенияКарбюратор для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с дроссельной заслонкой, главный воздушный канал с большим и малым диффузорами и узел регули - рования разрежения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, узел регулирования разрежения выполнен в виде подвижного подпружиненного кольца, размещенного с зазором между большим и малым диффузорами и установленного на направляющих стержнях, причем последние жестко связаны с малым диффузором.Составитель В. ЕроховРедактор А, Маковская Техред И. Верес Корректор Л. БескидЗа каз 2635/35 Тираж 503 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3808238, 31.10.1984
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО АН ТАДЖССР
ШЕФНЕР РАФАИЛ АДАМОВИЧ, КАТАНА ОЛЕГ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 7/12
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
Опубликовано: 30.06.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1320481-karbyurator-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Система холостого хода карбюратора для двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Система питания двигателя внутреннего сгорания жидким и газообразным топливом
Случайный патент: Устройство для роспуска волокнистого материала