Тяговый электродвигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 119) 111) юр 4 Н 02 К 9/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ЙСРГо)Р ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ц цН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 19(71) Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта(54) ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Целью изобретения является улучшение охлаждения. Электродвигатель содержит якорь 2 с коллектором 3, статор 1 с корпусом. Корпус выполнен с входным отверстием 14, размещенным над коллектором, и с выходным отверстием 15, расположенным на противоположном конце якоря, Благодаря установленной во входном отверстии Ч-образной перегородке воздух разделяется на два потока - к .коллектору и к якорю. 2 ил.(,оставитель Л. ВоиновТехрсд И. Верее КорректТ 1; 11 Е 1 11 олнисн кои нт)та О .(.Р но хеаач иаобретсни и. Ж - ,15, Ра гнскаи наб., а. 1)з) неское нранрннтие, г. Уккгорол, уа. Редактор . Марго)ина Заказ 282/В)5 В 11111111 ГО) та рст ве н ноп 11 К):1 б), Моск 11 рон ) гннс) вн)го иоан гн))е н открь)тий 1 ро) ктнаИзобретение относится к электромашнностроенню н может быть использовано в тяговых электролвнгателях, например на тепловозах.Цель изобретения - улучшение охлаждения.На фиг, 1 показан тяговый электролвн. гатель, продольный разрез; на фнг. 2 отверстие н перегородка, внд сверху.Электродвигатель солержнт статор 1 н якорь 2 с коллектором 3, пазовой частью 4 и лобовыми частями 5 обмотки. Якорь размещен на валу б, опирающемся на подшипники 7 и 8, размещенные в подшнпннковых щнтах 9 в 10 статора.На внутренней поверхности корпуса статора по окружности закреплены полюса1 и 12 обмотки возбуждения, Токосъем с коллектора 3 осуществляется шеточным узлом 13. В корпусе статора выполнено входное отверстие 14 и выходное отверстие 5 для прохода охдаждаюшего воздуха. На горловину входного отверстия надевается брезентовый рукав, подающий охлаждающий воздух от вентилятора (не показан),Выходное отверстие закрыто сеткой 16 от попадания пыли н грязи.Во входном отверстии 14 размещена перегородка 17 Ч-образной формы с ребром 18, параллельным плоскости отверстия, и двумя криволинейными лопатками 19 и 20.Лопатка 19 обрацена к коллектору 3 н изогнута в направлении касательной к нему. Лопатка 20 обращена к якорю н навравлена вдоль его образуюп 1 нх,Прн работе тягового электродвигателя воздух, нагнетаемый вентилятором, поступает по рукаву к вхолному отверстию 14 и благодаря перегородке 17 разделяется на два потока - один к коллекторному узлу, а другой к якорю н полюсам,1 О За счет сохранения кинетической энергиипотока повышается эффективность охлаждения коллектора, якоря н магнитной системы тягового электродвигателя, что позволяет продлить срок службы его изоляции. Тяговый электролвнгатель, солержацнй якорь с коллектором н статор с полюсами н корпусом, имеющим входное отверстие для воздуха, размещенное над коллектором, н выхолное отверстие с противоположной стороны якоря, отличающийся тем, что, с цельна улучшения охлаждения, корпус выполнен с размещенной во входном отверстии направляющей перегородкой У-образной формы с ребром, параллельным плоскости вхолного отверстия, и криволинейными лопаткамн, одна нз которых имеет выходы на участок поверхности, размещенный в направлении касательной к коллектору, а дру. гая в - вдоль поверхности якоря.
СмотретьЗаявка
3947082, 13.08.1985
ТАШКЕНТСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ГЛУЩЕНКО АЛЕКСЕЙ ДАНИЛОВИЧ, КИСЕЛЕВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ, ФЕДОТОВ АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ, АШИРОВ СЕРВЕР
МПК / Метки
МПК: H02K 9/02
Метки: тяговый, электродвигатель
Опубликовано: 23.02.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1292116-tyagovyjj-ehlektrodvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тяговый электродвигатель</a>
Устройство для предотвращения загрязнения каналов системы охлаждения электродвигателя и локомотива
Номер патента: 1472320
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Беляев, Емельянов, Ткаченко
Метки: загрязнения, каналов, локомотива, охлаждения, предотвращения, системы, электродвигателя
...кожух, составленный из двух половин, с выходным отверстием, расположенным сверху, и установленный на остове электродвигателя с концентричным охватом уравновешенной шарнирно-поводковой муфты и вентиляционных отверстий 6 в подшипниковом шите. 2 ил. 2помощью уравновешенной шарнирно-поводковой муфты 5 передается на ведущий вал осевого редуктора 7 и далее с помощью зубчатой передачи на ось колесной пары 8. При работающей принудительной вентиляции воздух из кузова по брезентовому рукаву подводится к электродвигателю 4 и далее через вентиляционные отверстия 6 в подшипниковом шите попадает в кожух 1 и 2, где поток его дополнительно ускоряется уравновешенной шарнирно поводковой муфтой 5, выполняющей роль крыльчатки центробежного...
Устройство для охлаждения электродвигателя
Номер патента: 1032547
Опубликовано: 30.07.1983
Авторы: Гаевская, Куценко, Любарцев
МПК: H02K 9/04
Метки: охлаждения, электродвигателя
...с - - доя.,: д.с - ками двухсторонней фр 1 кцОВО муф-. ты 13 псдвижньй Ведущий Дс которой перек 11 ючается при 1 О;Оцт тентр (- бежного привода "3 т;Г,г(;-.О" -,., в ,г.(.( 1 Входи: в зацепление с зуб .тыщи колесами 14 и 15, закре лснньгю на Составных Осях 16 и 17 а зубча-Оз ко- ЛЕСО 1 ВкодИТ В За 1 ЕНТ(ЕНИЕ с "чб.-колесами 8 и ( 1 . Эакре 1 ленн(,и на ге.г же Ог ях 16 и 1 1 (остави.части которых сОеди(.ены Об онньгл муфтами 20 и 21., О:.г (чаю:;(ало Оабочим направлен(1 е; Вра(кения Обг нье муфты 20 и 2 Ооеди Н.;т ;.уб;,т-е колеса 18 и 19 с .=.Ог,ьм - .аст.;:,( состав ни Осе. 1 6 .( ", 7( (а . ОтЗахрч =ЬЫ . Ходя,. --. , ( СГЗУГ (" В(Р,7 Гс 1 З У( ча. ЫГ - . КГ)1 СГ. . 1/ нен Возду(.:ни (;,.1(ь(р 29,;. - .О:.;,.:Сны НагОРа - 11...
Устройство охлаждения электродвигателя шахтного подъемника
Номер патента: 1185501
Опубликовано: 15.10.1985
Авторы: Левиант, Ляхович, Могилевский, Наннес, Франк
МПК: H02K 9/02
Метки: охлаждения, подъемника, шахтного, электродвигателя
...затвором 14. Включают вентилятор 8, обеспечивая циркуляцию воздуха по замкнутому циклу через вентиляционную камеру 6, в которой он очищается, а в холодный период года и нагревается для осушения электродвигателей.После включения охлаждения электродвигателей включают в работу подъемную машину 2, при этом постепенно повышается температура обмоток электродвигателей и циркулирующего воздуха. При достижении предельно допустимого нагрева воздуха датчик температуры 18 подает импульс на частичное открывание регулирующего затвора 14 и жалюзийного регулятора 7 с одновременным покрытием регулятора циркуляции 12. Этим обеспечивается частичный подсос в вентиляционную камеру 6 атмосферного воздуха и смешивание его с циркуляционным воздухом,. а...
Центробежный вентилятор для охлаждения электродвигателя
Номер патента: 1456647
Опубликовано: 07.02.1989
Авторы: Клейменов, Константинов, Пелепей, Смирнова
МПК: F04D 17/08, F04D 29/66
Метки: вентилятор, охлаждения, центробежный, электродвигателя
...чертеже показан вентилятор, поперечный разрез. 10Центробежный вентилятор для охлаждения электродвигателя (не показан) содержит цилиндрический корпус 1 с выпускными щелями 2 и установленное в нем с радиальным зазором 1 рабочее колесо 3. Радиальный зазор о имеет величину, составляющую 0,20,35 от наружного диаметра 0 колеса 3, а отношение длины 1 каждой щели 2 к последнему равно (0,250,27) фй .Вентилятор работает следующим образом.При вращении рабочего колеса 3 возДух из атмосферы поступает на 25 электродвигатель для его охлаждения Формула изобретения Центробежный вентилятор для охлаждения электродвигателя, содержащий цилиндрический корпус свыпускными щелями и установленное в нем с радиальным зазором рабочее колесо, о т л и ч а ю щ и й...
Устройство для определения угла установки коллектора на якоре электрической машины
Номер патента: 382184
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Ерошенко, Зорин, Титов, Ярошевский
МПК: H01R 43/00
Метки: коллектора, угла, установки, электрической, якоре
...механической передачи 14 с электродвигателем 13.25 Щетки 4 накладывают на поверхность коллектора 1 б и включают электродвигатель И, равномерно вращающий испытываемый якорь.Переменный ток, поступающий от генератора 1, протекает поочередно через каждую секцию ЗО обмотки 15 якоря и индуктирует в обмотке8 э.д.с., фаза которой зависит от положения в данный момент паза якоря с очередной секцией, питаемой переменным током, относительно среднего стержня датчика.Если щетки 4 с траверсой Б и стрелкой 11 повернуты так, что стрелка 11 на шкале 12 показывает угол, соответствующий углу установки коллектора 1 б, то в обмотке 8 поочередно индуктируются э.д.с., проти.оположных фаз и равных амплитуд и продолжительностей, компенсирующих в среднем...
Предыдущий патент: Подпятник скольжения
Следующий патент: Устройство для сборки пакета магнитопровода электрической машины
Случайный патент: Способ получения углеродсодержащей массы для электродов