Стенд для испытания подшипников качения

Номер патента: 1097904

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Галышев, Кощеев, Семенов, Чурсинов

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, стенд

...возможности.Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей за счет обеспечения изменения направления радиальной нагрузки.Поставленная цель достигается тем, что стенд для испытания подшипников, содержащий смонтированные на основании механизм крепления испытуемых подшипников и механизм радиального нагружения с приводной опорой, снабжен ведомой опорой, установленной на основании с возможностью взаимодействия с механизмом крепления,в радиальном направлении и возможностью перемещения в двух взаимно перпендикулярных радиальных направлениях.По меньшей мере одна из опор выполнена с возможностью осевого перемещения.Механизм перемещения ведомой опоры выполнен в виде смонтированных на основании двух перпендикулярно...

Номер патента: 1732216

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Богодяж, Кривной

МПК: G01M 13/04

Метки: износостойкость, испытания, подшипников, турбокомпрессора

...эФФективности испытаний подшипников турбокомпрессора на износостойкость,Поставленная цель достигается тем,что в известном способе, заключающемся в дозированной периодическойподаче смазки с загрязнителем в видеабразивных частиц заданного размерав систему рабочей смазки подшипникатурбокомпрессора, перед подачей всистему загрязнитель смешивают сконсистентной смазкой, совместимойс рабочей смазкой, до образованиягомогенной пастообразной массы,На чертеже изображена схема безмоторного стенда для испытания подшипников турбокомпрессора,Способ испытания подшипников наизносостойкость, реализуемый в устройстве, содержит подшипник 1 с напорным 2 и сливным 3 трубопроводами,масляный бак 1, насос 5 подачи рабочей смазки, масляный Фильтр 6,...

Номер патента: 1200154

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Борщенко, Митяев, Рискин

МПК: G01M 13/04

Метки: валов, испытания, коленчатых, подшипников, стенд

...1. 5. 0корпусе 44. 20 25 ЗО З 5 40 45 50 55 Вал 23 с помощью шлицевого соединения соединен с торсионом 29, валом 30 и через рычаг 31 связан со штоком 32 гидроцилиндра 33. Вспомогательные валы 14 и 15 размещены в подшипниках 34 рычагов 25 и с помощью шлицевых соединений связаны с торсионами 35, а через валы .36 и 37 рычаги 38 - со штоками 39 гид.роцилиндров 40.Шатун 2 опирается в трех точках на тензорезисторные силоизмерители 41 для измерения нагрузки на испытуемый подшипник 3.Поводковая шайба 7. расположена в двух размещенных одна в другой поворотных эксцентриковых втулках 42 и43, установленных в неподвижном При работе стенда электродвигатель 5 через редуктор 6 приводит во вращение рабочий вал 4 и вспомогательные валы 14,15 и...

Номер патента: 1516830

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Добронос

МПК: G01M 13/04

Метки: валов, внутреннего, двигателей, испытания, коленчатых, подшипников, сгорания, стенд

...кольцевые разновесы 8. Стенд также содержит механизм 9 динамического нагружения, ра 151 ЬЦ 30бочий вал 10, кинематически соединенный с приводом 11, и систему смазки, включающую насос 12 и блок 13 контроля и регулирования температуры и давления.Перед испытанием стенд настраивается на необходимую жесткость упругой подвески путем установления опор и 3 на соответствующее расстояние друг от друга, а масса корпуса 6- - путем установления и крепления к нему соответствующих разновесов 8,При проведении испытаний рабочий вал 10 приводится во вРащение при- водом , а механизм динамического нагружения развивает на него усилие по заданному закону. При этом в зависимости от настроенных величин жесткости упругой подвески и массы корпуса 6 упругая...

Номер патента: 517826

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Гайдаш, Гостищев, Поляков, Смогунов

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, скольжения, стенд

...испытаний подшипников в условиях, близких к реальным.Целью изобретения является расширение испытуемой поверхности трения при различных видах нагружения. Для этого в предлагаемом стенде кривошип механизма привода выполнен в виде диска с пазом, в котором размещен регулируемый в радиальном направлении палец, связанный посредством двух шарнирных рычагов с рабочим валом. При 5 этом система нагружения имеет укрепленныена станине гидроцилиндры, штоки которых упираются в центральную и консольную части обойм рабочего вала. Такое устройство стенда позволяет испытывать подшипники скольже ния при центральном и консольном видах нагружения.На чертеже показан предлагаемый стенд.Он содержит станину 1, механизм привода с кривошипом 2 и подвижным пальцем...