Смазочное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
125715 Класс 47 е, 2459 а, 17 25 а, 29 СССР САНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ и Л. И, Соловьев. Каль АЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО Заявлено 29 мая 1959 г. за629300/28 в 1(омитет по делам изобретени 1 и открытий при Совете Министров СССРубликовано в Бюллетене изобретений2 за 1960 материалва и нал лено един ли- опИзвестно смазочное устройство для смазки частей, например, трикотажной машины, выполненное в виде приводного насоса для масла, соединенного всасывающим отверстием с резервуаром для масла, например, из прозрачной пластмассы, и выходным отверстием - с маслопроводами для подачи масла к обслуживаемой машине.Описываемое смазочное устройство по сравнению с известным проще. Привод насоса выполнен в виде соленоида, включаемого контактами, замыкаемыми, например, подвижной частью обслуживаемой машины; якорь соленоида скреплен с поршнем насоса для его подъема.На фиг. 1 изображено устройство для смазки, вид в вертикальном разрезе; на фиг, 2 - разрез по АА на фиг. 1.Смазочное устройство включает в себя резервуар 1, изготовленный из прозрачной пластмассы и заполняемый смазочным маслом, соленоид 2, расположенный на крышке резервуара 1, и бескладанный поршневой насос; поршень 3 насоса, снабженный центральным отверстием 4, перемещается в цилиндрическом отверстии резервуара 1. Полость, заполняемая маслом, через всасывающие отверстия 5 сообщается с подпоршневой полостью, а подпоршневая полость через выходные отверстия б - с вертикальными каналами 7, в нижние части которых ввинчены штуцеры 8. На штуцеры 8 надеты трубки 9 из прозрачного материала, соединенные с маслопроводами, через которые масло поступает к обслуживаемой машине.Выполнение резервуара 1 и трубок 9 из прозрачного а позволяет вести визуальный контроль за работой устройстчием смазки.Якорь 10 со ида нижним концом, имеющим четыре радиальных отверстия 11, со ен с поршнем 3, а верхним концом - со шпилькой 12.На шпильке 12 укреплена кнопка 13. Доза подаваемой смазки определяется величиной хода поршня 3 при его опускании и может регу роваться винтом 14, который является упором для кнопки 13. Кн ка 18 может быть использована для ручной подачи масла.125715Соленоид 2 включается контактами, которые замыкаются от какого-либо движущегося органа машины или, в случае группового уплавления, от отдельного синхронного двигателя, например марки СД 1/300.Периодичность автоматической смазки трущихся частей машины, например трикотажной, определяется частотой импульсов, получаемых соленоидом 2. При получении импульса якорь 10 втягивается внутрь соленоида, и поршень 3 поднимается, открывая всасывающие отверстия б, через которые масло поступает под поршень. При прекращении импульса катушка соленоида обесточивается, поршень 3 под действием своего веса свободно опускается, перекрывая отверстия 5. При дальнейшем опускании поршня масло проходит через центральное отверстие 4 поршня и радиальные отверстия 11 якоря в надпоршневую полость, из которой через выходные отверстия б проходит по вертикальным каналам 7 в трубки 9 и далее по маслопроводам поступает к трущимся частям машины.П р едмет изобретенияСмазочное устройство для смазки частей, например, трикотажной машины, выполненное в виде приводного насоса для масла, соединенного всасывающим отверстием с резервуаром для масла, например, из прозрачной пластмассы, и выходным - с маслопроводами для подачи масла к обслуживаемой машине, о т л и ч а ю ще е с я тем, что, с целью его упрощения, привод насоса выполнен в виде соленоида, который включается контактами, замыкаемыми, например, подвижной частью обслуживаемой, машины, и якорь которого скреплен с поршнем насоса для его подъема. Комитет по делссизобретений и открытий при Совете Министр Редакт Б. Кауфмар. 20нформанионно-издательский отдел. Поди. к печ 30,1-60 г, бьем 0,17 л, л. Зак. 908 Тираж 900 Цена 25 коп. пографин Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Петровка, 14,
СмотретьЗаявка
629300, 29.05.1959
Кальгин Ю. В, Соловьев Л. И
МПК / Метки
МПК: F16N 11/08
Метки: смазочное
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-125715-smazochnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Смазочное устройство</a>
Способ смазки внутренней поверхности отверстий
Номер патента: 1310574
Опубликовано: 15.05.1987
Автор: Семочкин
МПК: F16N 7/36
Метки: внутренней, отверстий, поверхности, смазки
...внутреннего сгорания с отверстиями блоков цилиндров.Устройство для реализации способа содержит перемещаемый по направляющим 1 силового стола 2 бачок 3 со смазочной жидкостью, связанный с плунжерным насосом 4, имеющим и отводных трубок 5 с соплами 6 на концах. Трубки 5, упорядоченные и закрепленные на наконечнике 7, подводят силовым столом 2 к отверстию 8 обрабатываемой детали 9, поступающей по транспортеру 10 на позицию смазки.При этом сопла б устанавливают под 35 углами с исоответственно к образующей и торцовой поверхностям отверстия (фиг.2 и 3). Регламентированная доза смазочного масла под давлением подается в отверстие. 2Если сопло направить только под углом Ы к образующей поверхности, то в силу приобретенной кинетической...
Способ удаления смазки из внутренних отверстий шпинделей хлопкоуборочных
Номер патента: 389847
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Гервас, Сайфи, Чернов, Шир, Эксплуатации
МПК: B08B 3/04
Метки: внутренних, отверстий, смазки, удаления, хлопкоуборочных, шпинделей
...клиновых ремней. На ролике установлены шарикоподшипник и уплотнительная фигурная, крышка. Металлокерамическая втулка, находясь в нижней части шпинделя, служит подшипником скольжения при вращении вертикально установленного шпинделя. Для смазки этого подшипника вггутрь шпинделя нагнетается сезонная тугоплавкая смазка на высоту 120 - 150 мм от нижнего конца. При ремонте шпинделей не, Э, Х. Сайфи и Б, А, ЧерновГосударственного всесоюзногоамени научно-исследовательскогота ремонта и эксплуатациикторного парка использованная часть этой смазки удаляется, а после сборки отремонтированного шпинделя;в него нагнетается свежая смазка.Для удаления смазки из внутренних отверстий шпинделя его в собранном виде помещают роликом вниз в установленное в...
Устройство для регулирования температуры масла в системе смазки двигателя
Номер патента: 312946
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Воденисов
МПК: F01M 5/00
Метки: двигателя, масла, системе, смазки, температуры
...3. В кожухе 1 шар нирно укреплена дроссельная заслонка 4, управляемая термостатом 5. Термостат 5 обдувается обратным потоком 6 воздуха, который проходит через водяной радиатор 3 от вентилятора 7. Кожух снабжен верхними и нижни ми подвижными шторками 8, прижимаемымиупругими элементами 9 к кожуху.Устройство работает следующим образом.При низкой температуре работающего двигателя в водяном радиаторе 3 находится хо лодная вода, и воздушный поток 6 (сот. фиг.1), проходящий от вентилятора 7 через радиатор 3, имеет пониженную температуру, Воздушный поток, обтекая термостат 5, охлаждает его, Термостат 5 сжимается и удерживает 25 заслонку 4 в закрытом (вертикальном) положении. В этом положении заслонка 4 перекрывает воздушный поток 6,...
Устройство для регулирования температуры моторного масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания с мокрым картером
Номер патента: 1574847
Опубликовано: 30.06.1990
Автор: Шавво
МПК: F01M 5/00
Метки: внутреннего, двигателя, картером, масла, мокрым, моторного, сгорания, системе, смазки, температуры
...газы, поступающие из выхлопного коллектора 8 по трубопроводу 9, будут нагревать жидкость контура в газожидкостном теплообменнике 7. Насос 6 с приводом от двигателя 3 будет осуществлять циркуляцию жидкости, которая, проходя через масляно-жидкостный очередь греет масло в картере 2. В случае, если температура масла превысит номинальную, датчик температуры масла включит реле, контакт которого замкнется и включит электроклапан 16. Он закроется, и подогрев жидкости, а следовательно, и масла прекратится, При высоких температурах окружающего воздуха заглушка снимается. При этом замыкается левая пара контактов электро- переключателя, расположенная в цепи питания электровентилятора. В случае, если температура масла превысит номинальную,...
Насос для смазки
Номер патента: 720248
Опубликовано: 05.03.1980
МПК: F16N 13/02
...шток 4 ц ра;.лсецпой лса,кду корпусом 1 и то пом втулки 5, Навтулке 5 подвижно отосцтелло це а. -3 720248 мешен упор 12, установленный между буртом 6 и возвратной пружиной 7, и закреп- р лена рукоятка 13. Осевое перемещение втулки 5 при ручной прокачке ограничивается выступом 14. Цилиндр насоса имеет окно всасывания 15 и нагнетательный клапан 16. К корпусу 1 прикреплен резервуар 17 для смазки с фильтром 18 и крышкой 19.Насос для смазки работает следующим образом. Перед началом работы необходимо заполнить цилиндр 2 смазкой, для чего оператор при помощи рукоятки 13 перемещает втулку 5 и шток 4 с поршнем 3 до контакта упора 12 с выступом 14. В результате указанного перемешения от-, крывается окно всасывания 15 и смазка из резервуара 17...
Предыдущий патент: Пружинно-поршневой лубрикатор
Следующий патент: Устройство для устранения тяжелых засорений в канализационной и водосточной сети
Случайный патент: Устройство для возбуждения сейсмическихколебаний