Натяжное устройство для раздельного натяжения лент гусеничных машин

Номер патента: 1418171

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Гаврилов, Немчинов, Подоплекин

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничной, колеса, ленты, натяжения, натяжного, сдавания, средства, транспортного

...через регулируемый клапан 11 высо- З 5 кого давления.Устройство работает следующим образом.При включении гидропривода жидкость под давлением поступает в поршневую полость гидроцилиндра через соответствующий обратный клапан в зависимости от направдения вращения гидронапоров. Поршень 2 движется наружу до контакта стопора 6 с упо ром 7, Одновременно шток 5 через вилку 9 перемещает натяжное колесо 8, обеспечивая натяжение гусеницы. В случае повышения давления в поршневой полости гидроцилиндра 1 до вели чины, превышающей настройку клапана 11 (при попадании посторонних предме тов в гусеничный обод)этот клапан открывается и излишек жидкости идет на слив. Натяжное колесо 8 давит 55 через вилку 9 на шток 5 и поршень 2, который движется в обратном...

Номер патента: 1836529

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Шувалов

МПК: E02F 9/22

Метки: гусеничной, ленты, механизм, натяжения, экскаватора

...(при передвижении экскаватора), например 19 и 22, силовой поток поступает к гидромоторам 3 и 4,через блок клапанов "ИЛИ" 5, гидролинии 6и обратный клапан 7, дроссель 8 и гидролиниям 9 и 10 поступает в полости 11 и 12 50гидроцилиндров 1 и 2, Это позволяет гидромоторам 3 и 4 начать вращение, т.е, гусеницы приходят в движение, Одновременно вполостях 11 и 12 создается подпор давлением и проходит натяжение гусениц, В это же 55время поток рабочей жидкости под давлением сжимает возвратную пружину 24 золотника 13 и слив из гидроцилиндров 1 и 2соединяется через золотник 13 с предохранительным клапаном 14 и через него со сливной гидролинией 17. (В положении, когда механизм находится под давлением рабочей жидкости, он работает аналогично механизму,...

Номер патента: 2003562

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Башкиров, Маринов, Перунов

МПК: B62D 55/30, E02F 9/02

Метки: гусеничной, ленты, механизм, натяжения, экскаватора

...Гидролинии б и 7 соединяют поршневые полости 8 гидроцилиндров 1 и объединены гидролинией 9 с блоком клапанов ИЛИ 10, обеспечивающим отбор и направление потока рабочей жидкости к гидроцилиндрам 1 при включении гидромоторов 5 привода хода экскаватора. Гидролинии 11,12,13,14 от гидромоторов 5 правого и левого приводов хода экскаватора через центральный коллектор 15 выведены нэ платформу экскаватора. Блок клапанов ИЛИ 10 соединен с гидролиниями 11. 12, 13, 20035625 10 20 30 40 45 50 55 14 гидролиниями 16. 17, Пружины 18 установлены на гидроцилиндры 1 в поджатом состоянии, величина которого определена из условия обеспечения начального натяжения гусеничной ленты посредством фланца 19, закрепленного на штоке 4 гидроцилиндра,Гидроцилиндр...

Номер патента: 7868

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Ветчинкин

МПК: B62D 55/04

Метки: автомобиле, гусеничной, дополнительных, езди, колес, ленты, применением

...на почву не превып 1 ало прочности данного грунта или снега.С этой целью предлагается заменять обыкновенные колеса гусеничной тележкой с установкой широкой и длинной ленты.На фиг.1 изображено шасси автомобиля с предлагаемой гусеничной лентой в боковоы виде; на фиг, 2 - то же, в плане: на фиг, 3 - поперечный разрез шины и гусеничной ленты, и на фиг. 4 - вид гусеничной ленты с нижней стороны.Предлагаемое устройство допускает быструю и легкую переделку существу 1 ощих автомобилей на гусеничный ход при наличии на ведущих осях двойных колес (наприыер:. 1/, тонн.Фиат, Аыо, Берлие и др.). С этой целью к раме автомобиля прикрепляется вторая пара рессор Рвпереди имеющейся пары Р,. К паре дополнительных рессор Р, прикреявленному 24 октябряМ 5098)....

Номер патента: 1788162

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Шувалов

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничной, ленты, механизм, натяжения, экскаватора

...снижения нагрузок на коленчатую ось,Поставленная цель достигается тем, что механизм натяжения гусеничной ленты экскаватора, включающий натяжное колесо, установленное на коленчатой оси, связанной с рамой с возможностью поворота, а коленчатая ось связана с рамой посредством соединенных между собой последовательно шарнирной тяги, ползуна и амортизатора, связанного с ползуном посредством набора прокладок, при этом коленчатая ось имеет съемный натяжной рычаг, установленный 1520253035405055 на выступающем ее конце. Сопоставительный анализ с прототипом показывает, чтозаявляемый механизм отличается тем, чтоколенчатая ось связана с рамой посредством соединенных между собой последовательно шарнирной тяги, ползуна иамортизатора, связанного с...